Daca se mai face vreun racord pe la periferie (desigur, pe langa Straulesti...) pana nu se termina M5 si chiar M6, atunci suntem chiar prosti....
Intr-adevar, prioritara este acoperirea multumitoare a centrului si unor zone precum Dr. Taberei, Rahova, Colentina, Berceni partea de vest, si abia apoi putem sa prelungim metroul si catre "suburbii"...

Slasher1985 wrote:
O intrebare pentru Dominatrix sau subway_guru. Ce se mai aude de prelungirea lui M3 dincolo de Preciziei ? Se mai ia in calcul Depoul Militari, sau se renunta complet la aceasta statie, datorita prelungirii de la Pacii prevazuta in documentul MTI ? Multumesc.  

Pentru moment, nu e nimic 'concret' pe tzeava, asa ca...relax, avem lucruri mai presante 'pe agenda', M5, M4, M6, M7...

Nici nu insinuam ca asa ceva ar fi prioritar. Eram doar curios doar de cum stau planurile pe acolo, si va multumesc pentru raspunsuri.

Nu e vorba de 'insinuari, ti-am spus doar care e starea actuala a natziunii...
La cate sunt de facut 'prioritar', astea raman doar 'ganduri de perspectiva'...ce urmeaza a fi evaluate la vremea potrivita...
Acum lupta se da pe urmatoarele 'fronturi':
- atacarea pe scara larga a lucrarilor la M5 Dr. Taberei-Opera;
- lansarea licitatiei pt M4 Bazilescu-Straulesti;
- semnarea acordului cu BEI pt M5 Universitate-Pantelimon (very, very soon!!!);
- lansarea proiectarii pt M6;
- 'tatonarea' posibilitatilor de PPP pt M7;
- finalizarea contractelor in curs pt lifturi si modernizare substatii de tractiune pe reteaua existenta...
Deschiderea unor noi 'fronturi' n-ar face decat sa incurce lucrurile si sa 'dilueze' fortele, fara beneficii notabile...
E si asa un 'program' extrem de ambitzios...
Toate cele bune...si sperantza moare ultima...
P.S.
'Pe surse', azi la TVR iese Dl Udriste cu 'precizari'...

Multumesc inca o data, subway_guru. Spor la lucru tuturor celor implicati in demararea si finalizarea proiectelor.

Vezi aici si 'substantierea' finaniara a celor zise mai inainte:
MTI alocă pentru 2012, peste 200 mil euro pentru proiectele Metrorex
07/12/2011
http://www.railwayinsider.eu/wp/archives/28470?lang=ro
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va aloca pentru anul 2012, 266 milioane de euro companiei Metrorex pentru proiectele ce urmează să fie demarate sau sunt în curs de realizare.
Astfel, pentru lucrările de structură pe Magistrala 4, tronson Parc Bazilescu-Lac Străuleşti se vor aloca 18 mil euro, pentru modernizarea substaţiilor şi instalaţiilor electrice pe magistralele 1 şi 3, 12 mil euro, pentru lucrări la Magistrala 5, 112 mil euro şi pentru montarea lifrutilor în staţiile de metrou, 11,6 mil euro. De asemenea, pentru noua linie care va lega Bucureştiul de Aeroportul Henri Coandă se vor aloca 5,5 mil euro.

Excelent. In modernizarea ceea a statiilor banuiesc ca intra in sfarsit statiile de pe M2 care inca nu sunt dotate cu noul sistem de informare a publicului calator. Dar, doar 5,5 milioane pentru M6 ? Sa inteleg ca lucrarile vor incepe abia in 2013, sau catre sfarsitul anului. Apoi, in banii pentru M5 intra si demararea lucrarilor pe tronsonul Eorilor - Iancului ?

Nu e nici-o modernizare de Statii, citeste cu atentie, e vorba de modernizarea substatiilor eletrice de tractiune.

subway guru wrote:
Vezi aici si 'substantierea' finaniara a celor zise mai inainte:
MTI alocă pentru 2012, peste 200 mil euro pentru proiectele Metrorex
07/12/2011
http://www.railwayinsider.eu/wp/archives/28470?lang=ro
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va aloca pentru anul 2012, 266 milioane de euro companiei Metrorex pentru proiectele ce urmează să fie demarate sau sunt în curs de realizare.
Astfel, pentru lucrările de structură pe Magistrala 4, tronson Parc Bazilescu-Lac Străuleşti se vor aloca 18 mil euro, pentru modernizarea substaţiilor şi instalaţiilor electrice pe magistralele 1 şi 3, 12 mil euro, pentru lucrări la Magistrala 5, 112 mil euro şi pentru montarea lifrutilor în staţiile de metrou, 11,6 mil euro. De asemenea, pentru noua linie care va lega Bucureştiul de Aeroportul Henri Coandă se vor aloca 5,5 mil euro.

18+12+112+11,6+5,5= 159.1  Pana la 266 mai este.
Ce imi scapa?

?

ionescu63 wrote:

subway guru wrote:
Vezi aici si 'substantierea' finaniara a celor zise mai inainte:
MTI alocă pentru 2012, peste 200 mil euro pentru proiectele Metrorex
07/12/2011
http://www.railwayinsider.eu/wp/archives/28470?lang=ro
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va aloca pentru anul 2012, 266 milioane de euro companiei Metrorex pentru proiectele ce urmează să fie demarate sau sunt în curs de realizare.
Astfel, pentru lucrările de structură pe Magistrala 4, tronson Parc Bazilescu-Lac Străuleşti se vor aloca 18 mil euro, pentru modernizarea substaţiilor şi instalaţiilor electrice pe magistralele 1 şi 3, 12 mil euro, pentru lucrări la Magistrala 5, 112 mil euro şi pentru montarea lifrutilor în staţiile de metrou, 11,6 mil euro. De asemenea, pentru noua linie care va lega Bucureştiul de Aeroportul Henri Coandă se vor aloca 5,5 mil euro.

18+12+112+11,6+5,5= 159.1  Pana la 266 mai este.
Ce imi scapa?

Faptul ca e doar un extras din intreaga lista...
Lipsesc de exemplu...trenurile...

Cica s-a semnat ieri contract cu BEI pentru finantare Universitate - Pantelimon. Sursa : presa.

Asa e. Dar hai sa pastram buna ordine si sa discutam pe topicul dedicat: viewtopic.php?f=233&t=1382&start=294

S-ar mai putea pe viitor gandi 2 statii in prelungirea celei de la Pipera, adica din D.Pompei sa ajungem la intersectia sos. Pipera cu Bucuresti Nord( pe langa Omv Pipera) iar punctul terminus - Iancu Nicolae. S-ar mai degreva din traficul auto.