Intalnirea dintre reprezentantii Primariei Capitalei si cei ai distribuitorilor de aparate de taxat fiscale
by Sorin Oprescu on Monday, December 5, 2011 at 8:42am
Reprezentantii Primariei Capitalei si cei ai distribuitorilor de aparate de taxat fiscale au avut astazi o intalnire in cadrul careia s-a dorit identificarea unor solutii tehnice menite sa reduca evaziunea fiscala in cazul aparatelor de taxat utilizate de catre conducătorii auto care practică activitatea de transport persoane în regim de taxi.
Aceasta intalnire a avut loc in urma discutiilor pe care Primarul General, Sorin Oprescu, le-a avut in ultima perioada cu reprezentanti ai taximetristilor.
In cadrul acestei intalniri s-a abordat si problema functionarii corecte a aparatelor de taxat, care, in unele situatii, sunt modificate ilegal, situatie care produce prejudicii de natura fiscala atat clientilor cat si bugetului local.
Astfel, pentru remedierea acestei situatii, s-a propus constituirea unei comisii formată din reprezentanţii distribuitorilor de aparate de taxat fiscale, ai Ministerului de Finanţe, Biroul Român de Metrologie Legală şi reprezentanţii Municipalităţii, care îşi va începe activitatea săptămâna viitoare. La aceasta data, urmeaza să fie propuse soluţii tehnice de diminuare a acestor fenomene.
După definitivarea soluţiilor tehnice, comisia de lucru va înainta organelor abilitate în luarea deciziilor administrative, propunerile de aprobare a noilor reglementari referitoare la aceste aparate.
Biroul de presă al Primariei Municipiului Bucuresti va furniza mass-mediei informaţii si după urmatoarele întâlniri ale Comisiei de lucru.
NOTA: Printre problemele identificate in ceea ce priveste aparatele de taxat (probleme identificate din reclamatiile cetatenilor si chiar si din partea unor taximetristi care platesc in mod legal taxele si impozitele catre stat), se numara:
- introducerea de impulsuri false, prin dispozitive externe neautorizate (in jargon denumite “maimuţă”) care produc efecte negative de creştere nejustificată a sumelor încasate de la clienţi,
- elemente de evaziune fiscală – prin folosirea unor dispozitive (denumite in jargon “cuarţ”) şi neconsemnarea şi neimpozitarea sumelor reale încasate.

Cât te va costa să stai pe bancă în București
05 Dec, 10:39 / Cristina Macuc
Bucureștenii vor scoate bani grei din buzunar pentru a plăti mobilierul urban de pe străzile Capitalei, fie că este vorba de bănci, coșuri de gunoi, scrumiere, scaune, jardiniere, ghivece de flori și stâlpi de iluminat.
http://b365.ro/news/cat-cos ... bucuresti/
Administrația Străzilor București a încheiat, recent, un acord-cadru pe patru ani cu o asociere de mai multe firme pentru furnizarea și montajul mobilierului urban pe unele din marile bulevarde ale Capitalei și parcuri.
Conform înțelegerii, instituția din subordinea Primăriei București va plăti asocierii de firme 133,89 milioane lei cu TVA (aprox. 32 milioane de euro), sumă ce echivalează cu aproape o treime din totalul cheltuielilor pe anul în curs din bugetul Administrației Străzilor. În condițiile acestea, numai într-un an, bucureștenii contribuie cu opt milioane de euro la achiziția mobilierului urban.
Potrivit caietului de sarcini de la licitația publică, pe marile artere din Capitală ar urma să apară, în următorii patru ani, mii de coșuri de gunoi, bănci de lemn, din cornier sau din beton, lăzi de stocare și scrumiere din oțel. La acestea se adaugă mai multe elemente decorative cu funcția de bănci stradale sau seturi de scaune din lemn, grătare de plante și garduri de protecție a spațiului verde, jardiniere de beton și oțel și ghivece de flori de diverse forme. În același contract, Administrația Străzilor București a inclus și achiziția de suporturi de parcare de biciclete cu număr diferit de locuri, stâlpi de iluminat și de protecție și limitatoare de viteză.
Garanția tuturor acestor produse va fi de minim 12 luni.
La licitația organizată de Administrația Străzilor a practicipat un singur ofertant, respectiv asocierea de firme SC Delta ACM 93 SRL, alături de SC King Industrial Enterprises SRL, SC Total Strada SRL și Sc AA Marketing&Management SRL, ultima dintre companii fiind liderul asocierii.
Societatea AA Marketing&Management SRL a sufocat cu mobilier urban Sectorul 3 din Capitală, în urma unui contract de circa 2 milioane de euro încheiat de primarul PDL, Liviu Negoiță. Pe unele străzi din Sectorul 3 au fost montate bănci aproape la fiecare patru metri, ulterior, în urma semnalelor din presă, acestea fiind rărite.
Apropierea dintre Administrația Străzilor și PDL nu se oprește însă aici. Firma Delta ACM 93 SRL, condusă de omul de afaceri Florea Diaconu, este clientă fidelă a municipalității, atât în mandatul primarului general Sorin Oprescu, cât și în cel al fostului edil Adriean Videanu. De altfel, directorul general al companiei este Ionel Pirpiliu, fratele lui Ștefan Pirpiliu, fost președinte Organizației de Tineret a PDL București și actualmente deputat PDL de București. Delta ACM 93 SRL a obținut mai multe contracte de la Administrația Străzilor București, printre care și unul de schimbare a bordurilor din Capitală, în valoare de 57 milioane de euro, pentru întreținerea și administrarea a 40 de artere, împreună cu alte firme colaboratoare.

Eheeee, se apropie iar alegerile si cei de la putere au nevoie de "sustinere" electorala. Nu poti lasa de izbeliste nume importante de 'afaceristi' de succes, tocmai cu un an inainte de alegeri, cineva trebuie sa plateasca si campania aia electorala.
Pentru cei care nu cunosc:

Flori de grădină pe måna soţiei
Compania AA Marketing&Ma­na­g­e­ment SRL este o altă favorită a primarului Liviu Negoiţă. Fără nicio legătură cu mediul de afaceri democrat-liberal - de unde se vede că primarul Negoiţă pune interesele personale mai presus chiar şi de interesele de partid - firma AA Mar­keting&Management SRL a fost a­d­u­­să în atenţia primarului sectorului 3 de soţia sa, Carmen Negoiţă. Aceas­ta este prietenă foarte bună cu Flo­rina Gruia (fostă Boştină), patroana companiei AA Marketing&Mana­gement SRL. În baza a nu mai pu­ţin de 19 contracte de lucrări, de la Pri­măria Sectorului 3 „au plecat” către AA Marketing&Management SRL circa 210 milioane de lei. De remarcat că şi compania Florinei Mihaela Gruia a fost înfiinţată abia în pri­măvara anului 2006 şi că, specialitatea casei, majoritatea contractelor au fost atribuite direct. Proceduri cel puţin dubioase dacă avem în vedere că AA Marketing& Ma­na­ge­ment SRL a fost singurul ofertant.

extras dintr-un articol mai vechi: http://www.sfin.ro/articol_18109/liviu_ ... tion=print

Aveţi idee ce distanţe parcurgeţi zilnic prin Bucureşti? Topul celor mai lungi străzi din oraş

http://www.zf.ro/constructii-imobiliare ... as-9034253

Guvernul pune terenurile autobazei Floreasca şi ale depourilor de tramvaie Victoria şi Dudeşti într-o nouă companie. Cine o va cumpăra?

Guvernul ia în calcul înfiin­ţarea unei societăţi care să preia în portofoliu bunurile imobiliare ale companiilor de stat din transporturi, operaţiune argumentată de către autorităţi prin încercarea de a creşte veniturile şi de a îmbunătăţi modul de gestionare a activelor din acest sector.

Posibilitatea înfiinţării unei astfel de societăţi este prevăzută în ultima scrisoare de intenţie convenită de Guvern cu Fondul Monetar Internaţional, în urma misiunii de evaluare din octombrie-noiembrie.

"Până la sfârşitul lunii martie 2012, vom dezvolta metode de îmbunătăţire a procedurilor de atragere a veniturilor şi de gestionare a bunurilor imobiliare ale dife­ritelor companii de stat din sectorul de transport, posibil prin înfiinţarea unei societăţi imobiliare speciale", se arată în documentul obţinut de Mediafax.

Societăţile feroviare, regiile de transport local şi alte companii de stat din transporturi au în portofoliu active imobiliare care, în lipsa unor date oficiale, pot fi estimate la câteva miliarde de euro. Pentru aceste bunuri, foşti miniştri de resort din diferite guverne, dar şi confederaţii sindicale s-au acuzat reciproc în ultimii ani de intenţii de înstrăinare în scopuri personale. Potrivit bilanţurilor de la Ministerul Finanţelor, cele mai mari trei companii din domeniul transporturilor cu acţionariat public, respectiv CFR Marfă, CFR Călători şi RATB, au active imobilizate de aproape 1,5 miliarde de euro. Aceste active nu sunt însă doar imobiliare, în timp ce valorile contabile pot prezenta diferenţe importante faţă de cele din piaţă.

Poate cele mai atractive proprietăţi imobiliare aflate în portofoliul firmelor de transport sunt cele ale Regiei Autonome de Transport Bucureşti care deţine printre altele o autobază în zona Floreasca, un depou de tramvaie în apropierea Pieţei Victoriei şi un altul pe Calea Dudeşti. Activele imobiliare ale statului pot fi o bună sursă de venituri la buget, dar momentul pentru valorificarea acestora este unul destul de prost, ţinând cont de situaţia în care se află piaţa imobiliară.

Astfel, Guvernul vrea să încaseze anul viitor 706 milioane lei (164 de milioane euro) din vânzarea imobilelor deţinute de Regia Patrimoniului Protocolului de Stat (RA-APPS), care va scoate la vânzare 733 de imobile, dintr-un total de 1.100 active, la un preţ de pornire care va fi stabilit de experţi autorizaţi.

Valorile de tranzacţionare vor fi stabilite în urma unor licitaţii publice cu strigare la care vor putea participa şi actualii demnitari, într-o perioadă în care şi băncile organizează zilnic licitaţii pentru vânzarea activelor din portofoliu, dar piaţa nu are în prezent capacitatea de a absorbi toate aceste pro­prietăţi.

Deşi stau pe active preţioase şi sunt subvenţionate de stat, majoritatea compa­niilor publice de transport înregistrează anual pierderi de ordinul zecilor de milioane de euro din cauza slabei administrări şi a lipsei investiţiilor.

Pe de altă parte, piaţa imobiliară locală este în al treilea an de scădere a valorilor proprietăţilor, iar consultanţii apreciază că cel puţin în următoarele şase luni trendul nu se va inversa.

În schimb, majoritatea proprietarilor de centre comerciale sau clădiri de birouri au încercat în ultima pe­rioadă să îmbu­nătăţească felul în care îşi administrează clădirile pentru reducerea costurilor, iar acest model ar trebui adoptat şi de către instituţiile publice fie intern, fie prin intermediul unor companii specializate.

http://www.zf.ro/eveniment/guvernul-pun ... ra-9038219

Iar ne muta????        

Cinematograful Gloria din parcul IOR va fi reabilitat și modernizat
08 Dec, 15:41 / B365
Cinematograful Gloria de lângă Parcul Alexandru Ioan Cuza (IOR) din Bucureşti intră în reabilitare pentru a fi transformat în cea mai modernă sală multifuncţională din Capitală, destinată exclusiv copiilor şi tinerilor.
http://b365.ro/news/cinemat ... odernizat/
Cinematograful Gloria din Bucureşti fi modernizat și reabilitat, iar de la 1 iunie 2012 va fi denumit “Junior”, potrivit lui Marius Iuraşcu, directorul general al România Film, citat de Mediafax.
Regia Autonomă de Distribuţie şi Exploatare a Filmelor “România Film” (RADEF) RomâniaFilm, instituţia în subordinea căreia se află cinematograful Gloria de lângă parcul IOR din Bucureşti, va începe, în luna ianuarie a anului viitor, o campanie pentru atragerea sponsorilor care să susţină reabilitarea, modernizarea cinematografului şi dotarea cu tehnologie digitală şi 3D. Noua sală Junior, care va cuprinde şi alte spaţii dedicate activităţilor culturale şi artistice, va avea 500 de locuri.
RADEF este o regie autonomă în subordinea Ministerului Culturii, care are în subordine 33 de săli de cinematograf, printre care și Corso, Europa, Gloria, Patria şi Scala din Bucureşti.

si stirea 'in original':
Cinematograful Gloria din Capitală va fi reabilitat şi transformat într-o sală destinată exclusiv copiilor şi tinerilor
http://www.mediafax.ro/cultura-media/ci ... r-9040844/
Cinematograful Gloria din Bucureşti va fi reabilitat şi transformat în cea mai modernă sală multifuncţională din Capitală, destinată exclusiv copiilor şi tinerilor, şi care va primi de la 1 iunie 2012 denumirea "Junior", a declarat pentru MEDIAFAX Marius Iuraşcu, directorul general al România Film.
RADEF RomâniaFilm, instituţia în subordinea căreia se află cinematograful Gloria de lângă parcul IOR din Bucureşti, va demara în ianuarie 2012 o campanie pentru atragerea sponsorilor care să susţină reabilitarea cinematografului, modernizarea lui şi dotarea cu tehnologie digitală şi 3D.
"Vrem să facem cea mai modernă sală multifuncţională din Bucureşti, dedicată exclusiv copiilor şi tinerilor. Vom reabilita şi moderniza această sală cu ajutorul sponsorizărilor şi, în schimb, le vom oferi sponsorilor spaţii publicitare în noua sală renovată", a spus Marius Iuraşcu.
Potrivit acestuia, în prezent, cinematograful Gloria are 620 de locuri, însă, în urma modernizării, scaunele vor fi schimbate şi noua sală Junior va avea 500 de locuri.
Marius Iuraşcu a mai spus că sala Junior nu va fi doar cinematograf, ci va cuprinde şi alte spaţii dedicate activităţilor culturale şi artistice. Spre exemplu, şcolile şi teatrele de copii invitate vor putea să susţină gratuit spectacole în noua sala Junior, după cum a explicat Iuraşcu.
Strategia RADEF România Film prevede inaugurarea noii săli Junior din Bucureşti pe 1 iunie 2012, de Ziua copilului.
Reabilitarea cinematografului Gloria din Bucureşti face parte din strategia RADEF România Film de modernizare şi dotare cu tehnologie digitală şi 3D a sălilor de cinema din reţeaua regiei.
Regia Autonomă de Distribuţie şi Exploatare a Filmelor "România Film" (RADEF) este o regie autonomă în subordinea Ministerului Culturii, nesubvenţionată de la bugetul de stat. Marius Iuraşcu conduce RADEF din 18 iunie 2009.
În prezent, în reţeaua România Film sunt funcţionale 33 de săli de cinematograf (printre care Corso, Europa, Gloria, Patria şi Scala din Bucureşti).
România Film a reabilitat, modernizat şi digitalizat, în doi ani ai actualei echipe de management, cinematografele "Republica" din Cluj (care a primit denumirea "Florin Piersic"), "Patria" din Ploieşti (care astăzi se numeşte "Premiera"), a reabilitat sala "Europa" din Bucureşti (care se află în circuitul Europa Cinema), a digitalizat sala "Patria" din Craiova şi a deschis cinci săli de Caffe Cinema 3D, în Bucureşti, Ploieşti, Călăraşi, Turnu Severin şi Craiova. În prezent, şi alte săli de cinema din reţeaua România Film sunt în curs de modernizare.

STUDIU Un sfert dintre locuitorii Capitalei s-au stabilit aici pentru un job bun şi bani mai mulţi
http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 39867.html
8 decembrie 2011, 16:46 |  Autor: Adrian Dădârlat

...

Principala diferenţă dintre bucureşteni şi locuitorii altor regiuni din ţară: sunt agitaţi, nervoşi, mereu pe fugă, arţăgoşi
http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 40006.html
8 decembrie 2011, 18:29 |  Autor: Adrian Dădârlat

Pasajele, mai mult pe hârtie
de Laurenţiu Muşoiu
http://www.puterea.ro/articol/pasajele_ ... _pe_hartie
Capitala se umple de pasaje, cel puţin pe hârtie. Socotelile din birourile Primăriei Generale nu prea se potrivesc însă cu cele de pe străzile Bucureştiului. Cu toate că primăria vine cu noi proiecte „îndrăzneţe”, multe lucrări sunt întârziate sau abandonate.
După tunelul de sub pista Aeroportului Băneasa şi pasajele subterane din Drumul Taberei, un nou proiect se anunţă în zona Podului Constanţa. Două pasaje subterane, paralele cu podul deja existent, ar urma să fie construite. Valoarea investiţiei se ridică la 37,8 milioane de euro. Proiectul va fi realizat în zona intersecţiei Şoseaua Chitila – Bucureştii Noi şi intersecţia Ion Mihalache cu Calea Griviţei (un pod peste calea ferată Bucureşti - Constanţa). Pasajele subterane vor face legătura între Calea Griviţei şi Şoseaua Chitila. Cel de pe direcţia Calea Griviţei – Şoseaua Chitila va avea în jur de 442 de metri, în timp ce pasajul de pe direcţia Şoseaua Chitila – Calea Griviţei va fi mai mic, de doar 264 de metri.
Monumente istorice
Comisia Naţionala a Monumentelor Istorice (CNMI) de pe lângă Ministerul Culturii a decis clasarea bulevardelor Kiseleff şi Aviatorilor ca monumente istorice. Cu toate acestea, CNMI a aprobat, de asemenea, construirea celor două pasaje subterane de la Piaţa Charles de Gaulle şi Piaţa Presei Libere, care, după părerea mai multor arhitecţi şi ONG-uri, ar distruge specificul acestor artere.
Lucrările „paralizate” ale PMB
Primarul general, Sorin Oprescu, acuză consilierii municipalităţii că au blocat pasajul Mihai Bravu, la ultima rectificare bugetară. Oprescu spune că pilonii ridicaţi la pasajul Mihai Bravu nu au fost plătiţi. Valoarea contractului este de 96,8 milioane de lei fără TVA, iar lucrările sunt preconizate a fi finalizate în 12 luni. La doar trei luni de la aprobarea în Consiliul General, pasajul Mihai Bravu şi-a dublat valoarea.
Un alt proiect abandonat de luni bune este pasajul Şoseaua Doamna Ghica - Bulevardul Chişinău (2 kilometri), început în octombrie 2006, când primar general al Capitalei era Adriean Videanu. Proiectul, în valoare de 5,66 milioane de euro, a fost atribuit firmei portugheze Lena Engenharia e Construcoes SA. Lucrările au fost efectuate în proporţie de 60%, dar proiectul a fost abandonat după ce exproprierile necesare nu au fost făcute la timp şi după ce constructorul a solicitat suplimentarea sumei oferite iniţial de municipalitate deoarece, în timpul lucrărilor, a dat de un canal colector, lucru ce nu era prevăzut în caietul de sarcini. Primăria Capitalei vrea să reia lucrările la pasajul Doamna Ghica în primăvară, după ce contractul cu Lena a fost reziliat.

Capitala ar putea fi o destinaţie pentru turiştii străni, cred majoritatea bucureştenilor care au ieşit afară
http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 40036.html
8 decembrie 2011, 19:22 |  Autor: Adrian Dădârlat
Cei mai mulţii dintre locuitorii Capitalei care au călătorit în alte ţări consideră că Bucureştiul ar putea deveni o destinaţie turistică pentru străini, potrivit unui sondaj realizat de compania Public Affairs la comanda municipalităţii.
Astfel, potrivit cercetării, aprozimativ două treimi dintre bucureşteni au călătorit în străinătate, ponderea urcând la trei pătrimi în cazul celor sub 35 de ani. 69 la sută dintre aceste persoane consideră că Bucureştiul ar putea deveni o destinaţie pentru turiştii străini.
„Unul dintre reperele ce poate constitui baza construcţiei identităţii Bucureştiului pare a fi Centrul vechi al oraşului, amintit de majoritatea participanţilor la focus grupuri drept un punct important pe harta Bucureştiului, fie într-o notă mai sentimentală, fie într-o notă mai pragmatică, ca destinaţie obligatorie, pentru turiştii străini”, se arată în studiu. O altă destinaţie turistică şi punct de reper pentru Bucureşti este reprezentată de parcurile oraşului, considerate de către o parte semnificativă a celor intervievaţi ca făcând parte din sprecificul capitalei.
Studiul „Bucureşti – o perspectivă sociologică” a constat într-o anchetă sociologică pe un eşantion reprezentativ prin care au fost culese date sociale de tip cantitativ şi calitativ. Componenta de cercetare cantitativă a fost realizată pe un eşantion de 1.112 persoane adulte, reprezentativ pentru populaţia dultă, neinstituţionalizată, cu domiciliul stabil în Bucureşti. Interviurile au fost realizate în perioada 14-31 octombrie.
Comentariul meu:
Cine crede ca vre-un turist se va deranja pt a veni la Bucuresti ca sa bea o bere 'la terasa' e cel putin 'oligofren'...
Singura sansa 'turistica' a capitalei e de 'business travel', care se bazeaza pe ideea de loc preferat pt congrese, conferinte si intalniri de afaceri internationale...in 'extra sezon'...
Dar pentru asta trebuie un 'Centru de conferinte si congrese' cu dotarile si salile necesare...
N-avem asa ceva in capitala, Ceasca n-a facut ce trebuia, n-avem o sala de 'jde mii de locuri cu anexele necesare si nici hotelurile inconjuratoare de 'jde mii de stele, avem o 'Casa a popoului' improprie pt asa ceva, o sala a palatului de toata jena si un RomExpo bun pt romi...
Alo, Dna Lenutza Blonda, bagasi la cap???
Poate faci ceva si pt turismul adevarat al Capitalei ca doar cu frunze si cu double-deckere de 'ras', nu tzine...
E doar de ras...ha, ha, ha...am ras!
Iata 'o mina de aur' pe care Dom' Base n-a avut-o in vedere!
Sa traitzi don Presedinte!...ca doar, doar om putea trai si noi ceva mai bine, pe langa dumneavoastra, in netzarmurita dvs. intzelepciune...exploatand 'minele de aur' ce nu desfigureaza relieful tzarii...
Don Oprescu...icata o sansa de proiect 'cu finantare oeuropeana' ce nu risca sa ramana 'suspandat'...
Dar este oare cineva 'pe la receptie'...???

Am ramas 'masca' citind din articolul asta:
http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 39413.html
Redau pasajul surprinzator:
Ce valori preţuiesc cei născuţi şi crescuţi în Bucureşti? Cum se raportează la oraşul lor şi cât de mulţumiţi sunt de viaţa pe care o au? Cercetarea „Bucureşti – o perspectivă sociologică. Identitate, calitatea vieţii, agenda cetăţeanului” , comandată de Primăria Capitalei şi realizată de firma Public-Affairs, arată că imaginea oraşului e una confuză în mintea locuitorilor săi.
Ateneul, cea mai importantă clădire
Cercetarea arată că două treimi dintre bucureşteni sunt născuţi şi crescuţi aici, iar cei care au venit în Capitală au făcut-o pentru studii şi un job mai bun.
Puşi să numească două-trei lucruri atunci când se gândesc la Bucureşti, intervievaţii au dat răspunsuri eterogene. Asocierile pozitive sunt legate de edificii, străzi, parcuri şi locuri. Toate acestea acumulează peste o treime din totalul opţiunilor - 34,1%. Cel mai însemnat edificiu din Bucureşti e Ateneul Român, urmat de recent finalizatul Pasaj Basarab. Pe locul trei se află Casa Poporului şi Arcul de Triumf. Claudiu Tufiş, sociolog la Institutul de Cercetare a Calităţii Vieţii, spune că amalgamuri de simboluri din epoci diferite nu înseamnă neapărat că bucureştenii îşi asumă istoria oraşului lor cu bune şi cu rele. „Nu cred că le consideră ca paarţinând unei perioade sau alta. E vorba de punctele focale ale oraşului. Ateneul s-a menţinut în mentalul bucureştenilor, iar Casa Poporului e atât de mare încât atrage precum forţa gravitaţională”, a explicat sociologul.
Muzeele reprezintă cea mai des întâlnită categorie, în special Antipa şi Muzeul de Artă. La capitolul parcuri, Cişmigiul şi Herăstrăul sunt în top. Alte locuri importante pentru locuitorii Capitalei sunt Piaţa Universităţii şi Centrul Vechi.
Uimitor!!!
Nu mi-as fi putut inchipui niciodata ca pasajul ar putea urca vre-o data atat de sus in inimile concitadinilor...

Vilele lui Ceauşescu ar putea fi transformate în blocuri de lux

Palatul Primăverii, fosta reşedinţă a dictatorului Nicolae Ceauşescu, şi vilele de protocol Lac 1 şi Lac 2 au trecut în patrimoniu privat şi ar putea fi scoase la licitaţie.

Regia Autonomă Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat (RA-APPS) a trecut celebrele locuinţe ale fostului preşedinte al României, Nicolae Ceauşescu, din patrimoniu public al statului, în cel privat, scrie adevarul.ro Este vorba de vilele de protocol Lac 1 şi Lac 2 şi de reşedinţa familiei Ceauşescu, Palatul Primăverii. Astfel, aceste trei imobile ar putea fi scoase la licitaţie de către instituţie şi ar putea fi cumpărate de către oricine. De asemenea, clădirile nu sunt înregistrate ca monumente istorice. „Eu nu cred că se va obţine atât de mult pe cât se crede pe aceste trei locuinţe. Şi pentru că nu sunt înregistrate ca monumente istorice, poate chiar va veni un cumpărător care va câştiga licitaţia şi va demola Palatul Primăverii, iar în locul lui va construi un bloc cu 10 etaje“, a explicat Eduard Uzunov, preşedintele companiei imobiliare Regatta.

Acesta a mai adăugat că singurul avantaj pe care îl au locuinţele lui Ceauşescu este amplasarea. „Sunt destul de vechi iar situaţia pieţei imobiliare din prezent nu este atât de favorabilă. Şi nici nu se face o campanie de marketing potrivită şi de anvergură. Cred că vor fi cumpărate doar dacă se vor vinde la preţuri mici“, a mai spus Eduard Uzunov.

Un alt mod în care ar putea fi exploatate vilele lui Nicolae Ceauşescu este de a fi transformate în muzeu. „Ar putea veni un străin să cumpere Palatul Primăverii şi să-l transforme în muzeu, dar aici intervin alte probleme“, a spus Eduard Uzunov.

http://b365.ro/news/vilele- ... ri-de-lux/

Chev Celios wrote:
Iar ne muta????        

Nu va muta nicaieri. Va desfiinteaza si gata.   Oricum capacitatea autobazelor si depourilor este cu mult excedentara parcului mult redus – comparativ cu ce exista in trecut – pe care il mai are RATB’ul. Exemplu: la ce ne trebuie 9 (noua) depouri de tramvai in conditiile in care in ultimii 20 de ani, parcul s-a redus cu echivalentul a circa 200 (doua sute) unitati V3A, neinlocuite cu nimic?

Crezi ca degeaba cocheta Crit cu transformarea RATB’ului in societate comerciala, care sa detina patrimoniul, nu doar sa il aiba in administrare? Pana la urma, nu cred ca autobaza Floreasca sau depoul Victoria vor mai apuca vreo modernizare serioasa, fiindca e criza mare pe piata rasplatitorilor politici. Deci se vor desfiinta la un moment dat, numai ca nu stim cand.

PDL inițiază anchete la Administrația Străzilor, ALPAB și la Direcția de Transporturi a Primăriei Capitalei
11 Dec, 13:36 / B365
Viceprimarul Capitalei, deputatul PDL Mircea Raicu, a declarat, duminică, în cadrul unei conferințe de presă, că edilul Capitalei, primarul Sorin Oprescu, a instaurat o adevărată mafie în Primăria Capitalei, precizând că PDL București va înființa trei comisii de anchetă pentru a verifica eventualele abateri din cadrul unor instituții aparținând de Primăria Municipiului București.
http://b365.ro/news/vicepri ... capitalei/
Potrivit lui Mircea Raicu, instituțiile vizate de această anchetă sunt Administrația Străzilor, ALPAB și Direcția de Transporturi din cadrul Primăriei Capitalei.

„Oprescu a instaurat în Primăria Capitalei o adevărată mafie. Cei de acolo au un scop și un singur talent: Să fure banii cetățenilor Capitalei. PDL București nu va tolera aceste practice. Vom sancționa toate aceste lucrări făcute de mântuială care pun în pericol siguranța cetățenilor (…)”, a spus Raicu, citat de B1Tv.

Viceprimarul Capitalei a declarat că persoanele aflate în fruntea instituțiilor vizate de ancheta PDL București au acumulat averi inexplicabile, având „misiunea clară de a strânge bani pentru Campania electorală a lui Sorin Oprescu”.

„Anunțăm decizia Consiliului General al Municipiului București de a înființa trei comisii de anchetă pentru a vedea pe ce s-au dus banii bucureștenilor, la Administrația Străzilor, la Administrația Lacuri, Parcuri și Agrement și la Direcția de Transporturi a Primăriei Capitalei. Cei trei directori din fruntea acestor instituții sunt locotenenții lui Sorin Oprescu (…) Alina Roman, Ioan Dedu, Radu Popa sunt trei dintre cei care spoliază zi de zi banii bucureștenilor, sunt oamenii care au acumulat averi inexplicabile. Pe acești oameni Sorin Oprescu i-a cauționat și îi sprijină. Alina Roman de la Administrația Străzilor, Ioan Dedu de la Direcția de Transporturi și Radu Popa de la ALPAB au o misiune clară de a strânge bani pentru Campania electorală a lui Sorin Oprescu de anul viitor. Ei sunt finanțatorii primarului general, ei sunt finanțatorii campaniilor electorale ale USL de anul viitor”, a mai spus Mircea Raicu.