pavin Invest detine in total 20.000 mp in aceasta zona, terenul fiind cumparat inainte de criza la un pret de 2.700-2.800 euro/mp, potrivit lui Victor Catalin Enescu. Prin procedura de expropriere, care vizeaza doar 6.000 mp din aceasta suprafata, compania primeste pana la 500 euro/mp.

E teapa lui, nu trebuie sa plateasca Metrorex-ul faptul ca si-a luat el teapa.

Mda, ideea e că Metrorex vine cu ,,soluţia finală" (de construcţie, nu vă gândiţi la altceva) şi după aia în 2 luni se bate cu pumnii în piept că începe. Dacă traseul exact al magistralei ar fi fost făcut public acum 2 ani, să zicem, investitorii din zonă s-ar fi gândit de mai multe ori înainte să cumpere un teren acolo sau să înceapă vreo lucrare.

Din aceeasi categorie a "secretelor de stat"...

Unul dintre motivele pentru care a fost aleasa varianta actuala a magistralei M5 si mai ales configuratia pentru perimetrul Romancierilor - Raul Doamnei cu punctul cel mai important, Depoul Valea Ialomitei, tine de un considerent cat se poate de pragmatic: realizarea facila a racordarii la reteaua de alimentare cu energie electrica a Municipiului Bucuresti (tensiune medie) si implementarea solutiei alease pentru sistemul energetic al magistralei de metrou in vederea distribuirii curentilor electrici pe tronsoane. Acest fapt este important in contextul dat si nu este evident la o prima vedere. Cu toate acestea documentatia si planurile de constructie ale magistralei, evident nu cele facute publice, tradeaza acest aspect relevant. Argumentul vine doar ca o completare a manierei de sustinere a solutiei tehnice alese si pe care un anume domn nu a vrut sa o prezinte pe forum considerand ca este iarasi un "secret de stat". Planurile indica insa in mod clar si acest argument pentru amplasamentul definit al magistralei M5. Ar fi fost intr-adevar o dovada de sinceritate sa se recunoasca oficial acest lucru dar nu ma pot astepta la un asemenea comportament.

Draga #Dr2005,
Cred ca ai vrut sa faci cea mai buna gluma a anului 2011!
Traseul M5 a fost prima data aprobat in 1990 de guvernul Petre Roman!
Nu mai vorbesc de toate re-aprobarile ulterioare...nici de PUZ, nici de dezbateri publice, nici de momentul lansarii licitatiei de executie...
Si niciodata traseul nu a trecut prin alta parte decat prin terenul fostei proprietati Spavin!
Daca nici 21 de ani nu sunt timp suficient pt a afla ca-ti va trece metroul prin curte, atunci...
Dar te-ai intrebat vre-o clipa CUM au construit ei sandramaua aia oribila fara PUZ???

@telvanni:
ai 'dibuit-o' din prima...
'Haiducie' era 'fantasmagoria' din capul celor de la Spavin...3 turnuri 'in contra interesului public'...fara nimic la baza, fara avize de la Ministerul Culturii, fara Urbanisme, pe locul unde si PMB are PUZ pt pasaj rutier...
De ce ar trebui sa 'achizitioneze' Metrorex un teren de care nu are nevoie, pe bani publici, la pretz de 'specula' in timp de criza?
Mai da-i in...ceapa mamii lor de 'tzepari'...n-au decat sa se judece si sa piarda si mai multi bani...in conformitate cu legea, nu cu 'visele lor umede'...

Stimabile...iar bati campii 'cu gratie'...
Alimentarea cu energie pe M5 se va face prin doua statii subterane de 110KV, in tehnologie 'de ultimul racnet' si in cu totul alte amplasamente decat cele pe care le 'banuiesti' matale...
Te rog sa incetezi cu 'insinuarile' tembele in ce ma priveste, daca ai chef de 'garagatza', nu ti-ai gasit omul...
De acum incolo, de la mine ai doar 'ignore'...si punct!

@all: Haideti sa nu ne "inflamam" degeaba. Il invit pe Fider sa puna aici materialele de care vorbeste, ca sa vada toata lumea despre ce este vorba, si sa ne putem lamuri "fara nervi"...

Ba ne 'inflamam' cand un habarnist debiteaza 'prostii' pe post de 'desteptaciuni', auzi tampenie...110KV e la el 'medie tensiune'...'halal'...si ha, ha, ha...
Te rog lamureste-l tu ce e aia 'medie tensiune', ca mie-mi face 'greatza'...
Baiatul asta n-are 'notiuni elementare' si n-am niciun chef sa-l 'scolarizez' atata vreme cat nu da dovada de o minima 'solicitudine', numai 'ingamfarea' e de el...si lipsa minima de 'politetze'.
N-as fi vrut sa dau citate din 'proverbele romanilor', dar ma vad 'fortzat':
Prostul nu e prost destul, daca nu e si fudul...
Raman deci la ce am zis:
'ignore'...pana la 'proba contrarie'...si PUNCT!

Trebuie sa intelegem ca una este sa discuti si sa postezi despre lucruri publice si aflate din diverse surse, dar nefiind implicat si alta e sa vorbesti despre lucruri delicate, nepublice si mai ales cand ai o legatura cu subiectul, poate chiar contractuala.
Aici intervin alte treburi...de confidentialitate si poate secrete de serviciu, ...chiar daca nu sunt secrete de stat sau cine stie ce mari secrete.

Nu draga #aztec,
era asa de simplu, daca avea 'o nelamurire', sa intrebe:
Mai fratilor, dar cu treaba 'aia'...care e 'adevarul'?...si ne faceam cu totii 'luntre si punte' ca sa 'dezlegam' misterul...
Dar nu, suntem mult mai 'interesanti' daca batem campii, invocam 'teoria conspiratiei mondiale' si apoi mai facem si 'teoria chibritului' stins de vant in ploaie...puah...
Atunci cand nu s-a putut raspunde din 'clauze de confidentialitate', am spus-o 'raspicat' si v-am cerut doar 'rabdare' ca respectiva informatie sa devina 'publica'...si toata lumea a 'inteles si acceptat' situatia...
Dar de aici si pana la 'insinuari stupide' si 'teoria conspiratiei mondiale' e o cale asa de lunga, ca nici nu merita sa te 'obosesti'...
Pt a 'indulci' proverbele romanilor, reformulez:
Ignoranta e mama tuturor nenorocirilor...

Din cate stiu eu amplasamentele celor doua statii noi de 110kV (care vor avea fiecare in componenta 2 transformatoare de 25 MVA coboratoare de la 110kV la 20kV adica de la IT la MT) sunt la Parc Drumul Taberei si la Academia Militara. Daca nu ma insel este prevazuta si o LES noua de 110kV care va pleca de la punctul de transofrmare Valea Ialomitei si va ajunge la Parc Drumul Taberei.

luni a aparut un afis la intersectia Drumul Taberei cu Vasile Milea care anunta ca in zilele urmatoare vor incepe defrisarile pt executia statiei OROZONT. In compensatie vor fi plantati 41 de arbori.

@andreym24:
Amplasamentele celor doua statii noi de 110KV subterane, in tehnologie GIS/GIT - CONFIRMAT!
Lucrarile pt constructia si echiparea lor sunt cuprinse in contractul Astaldi, iar atat amplasamentul cat si tehnologia de realizare a lor au fost stabilite de Metrorex, in asa fel incat sa-i fie metroului 'convenabil' si nu Enel (pozitia lor sa fie adiacenta traseului si nicidecum 'viceversa').
Restul de lucrari pt alimentarea statiilor de 110...e problema Enel, si n-are nici-o treaba cu traseul propriu-zis de metrou...
Myth busted!
@Costin89:
Foarte probabil apare si la Favorit un anunt similar!

A aparut si la Favorit un anunt similar precum si balize care ingradesc locurile de parcare "in spic".