Părăsim cimitirul și ne întoarcem din nou la viață (către IMGB). Se văd noul trotuar și noile stații RATB:

Ajungem în zona depoului IMGB (și stației de metrou), cu parcarea reasfaltată:

Plimbarea se încheie în dreptul halei IMGB, la bordura de care s-a lovit entuziasmul lucrătorilor:








Trotuarul care merge pe lîngă hală este folosit și de bicicliști:








Cînd apar elemente noi, revin. Duminică plăcută!

Arata dezolant. Zici ca esti pe undeva prin Romania...

Ceea ce, într-adevăr, deranjează, e senzația de lucru neterminat. Borduri care încep și se termină nicăieri, asfalt nedelimitat cumva de pămînt, canale pluviale năpădite deja de vegetație etc. Dar am văzut că așa e moda acum, poate sîntem noi demodați...

POrtiunea aceea din Sos. Berceni a fost intotdeauna o disputa aprinsa intre PMB, PS4 si MT intrucat nu se stie cui ii apartine. Teoretic, tinand si linie RATB pe el este al PMB-ului ... practic s-ar parea ca e al MT-ului ... drumul acela va continua sa fie o speta continua, tin minte iarna trecuta pe un polei criminal, faceam CFL-ul la o tamponare urata intre o vidanja si un turism si abia ma tineam pe picioare... urland pe statie sa-mi trimita o sararita sa ne salveze de acolo, intr-un final a aparut o remorca cu un "lopatar", privat, care a zis ca el are contract cu MT sa imprastie nisip p`acolo ... deci e fff ciudat

Indicatorul de intrare în București e undeva în dreptul IMGB, iar comuna Berceni începe dincolo de centură, deci porțiunea aia (IMGB - Centură) teoretic ar fi în Ilfov.

Și cu centura a fost aceeași problemă. Știu că înainte limita Municipiului București era Linia de Centură, și din cauza asta șoseaua de centură a fost lăsată în părăsire și nereparată timp de 20 de ani după revoluție. PMB spunea că limita lor de competență e pînă la centură, iar MT (AND) spunea că atribuțiile lor încep dincolo de centură, așa că centura nu era întreținută de nimeni și devenise impracticabilă. Abia de curînd centura a fost transformată din drum județean în drum național (DN CB), și a intrat în administrarea CNADR, au început modernizările etc.

Lasă că vin ăștia cu Zona Metropolitană și se lămuresc toate!

Depoul IMGB - de exemplu, aparţine comunei Popeşti-Leordeni, ca tot ce e pe stânga Şos. Berceni de la staţia de metrou Dimitrie Leonida spre sud. Ce e pe dreapta cred că aparţine de Sectorul 4 (adică IMGB şi ce s-a mai făcut lângă el). Dacă ce e pe dreapta are adresă de Bucureşti, atunci drumul ar trebui, teoretic, să fie tot al Bucureştiului.

Lucrările avansează încet-încet... E clar că va trebui adăugat la titlul topicului și anul 2012.

Mai întîi, zona stației Apărătorii Patriei. Se vede noua alveolă pentru mijloacele de transport RATB (plus ceilalți paraziți). După ce se va termina, se va sparge din nou, pentru construirea noului acces la metrou (vezi discuția de aici).

În continuare, se văd noile locuri de parcare și spațiile verzi generoase:

Se văd și „vinovații”:























Mai departe, spre IMGB, lucrările sînt mai puțin avansate (sînt abia la stadiul de borduri), așa că nu insist, rămîne pentru reportajul următor.

Multumim ca ne aduci vesti din "indepartatul" Berceni

Totul e relativ... Mie celelalte zone mi se par „îndepărtate”!

Stiu, de aceea am si pus ghilimelele.