http://b365.ro/news/o-schel ... ul-muncii/

O schelă a căzut peste o mașină, în Pasajul Muncii

O schelă s-a prăbuşit peste o maşină în Pasajul Muncii, nicio persoană nefiind rănită, a declarat, luni seară, pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Bucureşti, Ovidiu Pană.
Incidentul a avut loc în jurul orei 20.50, iar la faţa locului a ajuns un echipaj de la ISU Bucureşti, a precizat Ovidiu Pană. Circulația în zonă a fost întreruptă.
Purtătorul de cuvânt al ISU Bucureşti a mai spus că, în momentul în care schela s-a prăbuşit, lângă maşină era o femeie, însă aceasta nu a fost rănită. Femeia nu a vrut să fie dusă la spital pentru investigaţii medicale.
Reabilitarea Pasajului Muncii a început în luna decembrie a anului trecut. Până acum a fost refăcută structura de rezistenţă a pasajului, hidroizolaţia pasajului, iar la suprafaţă a fost amenajat un mic parc și o fântână arteziană. În prezent se lucrează la supralărgirea bretelelor laterale de lângă pasaj la două şi respectiv trei benzi pe sens în funcţie de segment, dar şi la trotuare şi la reabilitarea interioară a pasajului prin placare cu materiale estetice şi fonoabsorbante.
Costul investiției este de aproape 10 milioane euro (40,89 milioane lei)și va fi suportat integral din bugetul local.
Pasajul Muncii a fost construit în 1985 și face legătura între Șoseaua Mihai Bravu, Calea Călărașilor, Bulevardul Dacia și Bulevardul Basarabia.


Bai fratilor, la Mihai Bravu cade macaraua, aici schela... se vede ca-i o graba si nepasare grosolana... maine numai Dumnezeu stie ce o sa mai pice.

PS, Andrei, in penultima poza (DSC07908.JPG), se vede ca nici macar nu s-au sinchisit sa dea jos tencuiala veche... ci doar au ascuns mizeria.

Aceeasi intamplare, relatata cu totul altfel: http://www.adevarul.ro/actualitate/even ... 42879.html

Asadar schela nu a cazut singura, ci a fost lovita de soferita.
Cumva reporterul de la un ziar s-a grabit sa dea stirea preluata de la Radio Shantz?

Varianta din Adevarul a fost preluata si de Gandul (care nu prea obisnuieste sa dea "cu oistea-n gard"), deci probabil este cea corecta.

ByOnu wrote:
Bai fratilor, la Mihai Bravu cade macaraua, aici schela... se vede ca-i o graba si nepasare grosolana... maine numai Dumnezeu stie ce o sa mai pice.

Eu ma mir cum la pasajul Pipera nu s-a intamplat decat cu tanti care a cazut cu masina cu tot in groapa.

Inteleg ca lucrarile sunt avansat si ca merg bine, dar adevarata problema la muncii e linia de tramvai, si in egala masura, realizarea unui refugiu pt statia de pe sensul spre Vacaresti (mai mult decat necesar). Redecorarea pasajului si reabilitarea gurilor de metrou nu sunt aspecte chiar critice. In schimb acea sina de tramvai cu dale OR, e f problematica si pe buna dreptate (doar luand in considerare avariile la tramvaiele LF).
Deci daca cineva stie, sa binevoiasca sa ne lumineze si pe noi toti.
In ceea ce priveste linia de tramvai, am observat ca aceasta este la o distanta suficient de mare de "haul" pasajului, incat au loc si stalpii de sustinere ai catenarei, care si acestia sunt la cateva palme bune de marginea pasajului. In aceste conditii, daca linia s-ar reabilita mult mai aproape de zidul pasajului, incat stalpii catenarei sa fie montati chiar pe acest zid, asa cum sunt de pilda stalpii de iluminat, s-ar mai economisi cel putin 1 metru, adica suficient loc pt acel refugiu lipsa.

In proiectul initial, era inclusa si statia de tramvai pe sensul spre Dristor. Nu stiu insa daca s-a mai modificat ceva pana la varianta "stampilata spre neschimbare".

Fatuirea pasajului continua.

Mai mult ca sigur, lucrare abandonata. Constructorul si-a luat jucariile si a plecat. Treaba evident, este finalizata exact pe jumatate. Urmeaza noi si marete realizari ale Romaniei Capitaliste !

Trebuie sa acceptam ca avem Consiliul si Primarul pe care ii meritam - cei pe care i-am votat acum aproape patru ani. Aici avem (impreuna cu d-na Ghica, Eroii Revolutiei, Grigorescu-Splai, Podul Mihai Bravu) o mostra a ceea ce pot respectivii sa ofere bucurestenilor, limita superioara a competentelor lor de edili si gestionari de fonduri. De un nou record Guinness Book la carnati, Mosi-Craciuni pe cap de locuitor si alte din astea cred ca si-au mai pastrat, doar vine anul electoral.

Asa cum ne-am asteptat, in coltul de SV al intersectiei (ca tot s-au schimbat borduri si acolo, adica operatiunea nu s-a rezumat strict la pasaj), cei de pe banda 2 continua sa atenteze la integritatea vehiculelor de pe banda 1...

Am observat ca nu au facut interventii la structura de rezistenta. In afara de decapari ale tencuielii vechi si refacerea ei, nimic altceva. Chiar nu avea nevoie pasajul asta de o consolidare?

Geamurile vestibulului statiei de metrou au fost acoperite cu caramizi, deci s-a imbunatatit si structura.

emilacke wrote:
Am observat ca nu au facut interventii la structura de rezistenta. In afara de decapari ale tencuielii vechi si refacerea ei, nimic altceva. Chiar nu avea nevoie pasajul asta de o consolidare?

Nu prea...tema era 'imbunatatirea conditiilor de circulatie', completata cu refacerea unor hidroizolatii...
ce a iesit?...o 'cosmetizare' conform unei teme 'trunchiate':
'Imbunatatirea conditiilor de circ...'    
Hai sa auzim si 'de mai bine'!

Lucrarea nu este abandonata. Se lucreaza  insa doar pe sensul Baba Novac - Iancului, la pus placi de marmura pe perete.