Utilizator anonim wrote:
788 pe 427

In ce zona l-ai prins ?

La statia (viitoare) de metrou Brancusi  

Tribut adus acestor autobuze.

738 inca la Ghencea




738 - 453 - 25.10.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

In cel mult 2 saptamani le exipra ITP-urile DAF-urilor de la Militari (existand cel putin o exceptie, 854). Ar fi de preferabil sa nu li se mai faca un alt ITP acum si sa fie introduse Mercedes Citaro, pentru ca oricum soarta lor va fi acceasi cat de curand.
Astazi de exemplu, 750 a ajuns tractata la garaj de catre Romanul B 18 VCO, in jurul orei 16, dupa ce a ramas fara ulei la motor. A fost inlocuita de catre rezerva din garaj 860.
Pe la ora 17.30 ar fi trebuit sa plece la garaj si 778 cu o usa 2 defecta, fiind vai mama lui de DAF... Pana la urma a fost "reparata" cu cateva lovituri zdravene de picior si o coada de matura (imi aduc aminte si acu o poveste celebra cu DAC-ul 1881 si toporisca  ). In rest836 si 733 functionau cat de cat bine.
Pe 421, 855 si 854 inca erau la traseu, asteptand licentele pentru Mercedes, desi drumul e destul de jalnic la Zurbaua...




836 - 162 - 27.10.2011 (4) by Gabriel Dumitriu, on Flickr




855 - 421 - 27.10.2011 (1) by Gabriel Dumitriu, on Flickr

701 si 788 in actiune la Ghencea




701 - 453 - 29.10.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr








788 - 427 - 29.10.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

Autobaza Alexandria mai trimite Dafuri doar pe liniile 427,453 deoarece pe linia 438 au fost bagate autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 4 deci teoretic povestea Dafurilor:787,789,878 care au facut linia 438 s-a incheiat astfel circuland in continuare urmatoarele 4 Dafuri titulare lafel:
701,738 pe linia 453.
788,845 pe linia 427.

Astazi este ultima zi de traseu pentru DAF-urile 837, 846 si 876 pe linia 460. Astfel se incheie povestea autobuzelor DAF laAutobaza Nordului, dupa circa 15 ani, sunt retrase definitiv din circulatie. DAF-ul 876 are onoarea, sa intre ultimul in garaj in aceasta noapte... dupa aproximativ 727000 km efectuati.




876 - Acces 460 - 31.10.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

Celelalte 2 Dafuri: 837,846 in ultima lor zi,866 n-a mai prins ultima zi fiind probabil rezerva .
Povestea Dafurilor la Autobaza Nordului este una ca cea cu autobuzul IK4 611 deoarece Autobaza Nordului a detinut cele mai noi Dafuri Castrosua inclusiv cele cu motor Euro 2 acum asta e sa le fie tarana usoara.




837-460,31.10.2011. by axel4955, on Flickr




846-460,31.10.2011. by axel4955, on Flickr




846-460,31.10.2011.1 by axel4955, on Flickr




846-460,31.10.2011.2 by axel4955, on Flickr

Si aceste autobuze incepusera sa fie mancate de rugina + ca nu toata lumea poate vedea in ce hal arata sasiurile acestor masini dupa ani de exploatare in conditii dificile... Cel mai bun exemplu sunt unele care ca aspect exterior aratau excelent, dar sasiurile si motoarele erau terminate (cunosc in amanunt destule exemple)  876 a fost o exceptie pana anul trecut, dar macar partea pozitiva ca macar a mai circulat decat sa fie taiata de buna. Acum si la ea incepea sa se vada podeaua distrusa, au inceput sa ii rugineasca extermitatile, una peste alta aspectul general incepand sa lase de dorit...

Pe 162, 427, 453 se mai află în circulaţie vreun "D.A.F." care să aibă la bord mai mult de 1.000.000 k.m. Dintre toate "D.A.F."-urile (cele casate, cele retrase din circulaţie, cele aflate în circulaţie) au existat vreunele care să fi mers mai mult de 1.500.000 k.m.?  

nokia2110 wrote:
Pe 162, 427, 453 se mai află în circulaţie vreun "D.A.F." care să aibă la bord mai mult de 1.000.000 k.m. Dintre toate "D.A.F."-urile (cele casate, cele retrase din circulaţie, cele aflate în circulaţie) au existat vreunele care să fi mers mai mult de 1.500.000 k.m.?  

1) Probabil ca da sunt si din cele ramase in circulatie care au peste 1.000.000 km. Aceste informatii sunt relative cu exactitate nu se poate spune cati km au deoarece informatiile de pe bord nu mai corespund, doar ce este notat in "dosarul" fiecarui autobuz.
2) Da, au fost autobuze DAF care au avut  peste 1.500.000 km si au fost casate de la Autobaza Ferentari.

La 1 noiembrie 2011 mai sunt in circulatie 15 autobuze DAF: Alexandria (4) (701, 738, 788, 845) si Militari (11) (733, 734, 750, 755, 778, 836, 842, 854, 855, 860, 861)

In timp ce unele se retrag din circulatie si se pregatesc de casare, altele primesc ITP-ul. Astazi a primit ITP-ul pana la 1 aprilie 2012 DAF-ul 734.
Pe 872 nu l-am mai pus la socoteala pentru ca nu mai circula din iunie 2011, fiind o eroare ca a fost luat de la Ferentari, fiind o mare epava.
Zilele urmatoare incep sa mearga si celelalte la ITP (exceptie 854 care are pana in februarie 2012).

Astazi dimineata pe la 9 si ceva am vazut-o din nou prin traseu pe842. Si culmea pe la ora 17 inca era in traseu. E suprinzator, tinand cont ca e DAF-ul cu cele mai multe intrari defect in garaj de la Militari, doar a fost "evitata" pe cat posibil sa fie trimisa in traseu. De la ultima "vedere" ai ei, vad ca a primit si proiectoare, evident de la Rocaruri  . Pe la ora 20 facea accesul in 162 de la garaj, DAF-ul 860, deci posibil sa fi crapat ceva din traseu...




842 - 162 - 03.11.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

Iar 733 pe seara incarcata undeva la gradul 4 spre 5.




733 - 162 - 03.11.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

Gabi23 wrote:
Iar 733 pe seara incarcata undeva la gradul 4 spre 5.

Pe la ora 19 (poza e facuta la 17:20) i-a fost rupta o foaie a usii din mijloc, fiind hyperincarcata... Asa ca...

Gabi23 wrote:
Pe la ora 20 facea accesul in 162 de la garaj, DAF-ul 860, deci posibil sa fi crapat ceva din traseu...

S-a pierdut astfel doar o semicursa pe 162. Saptamana trecuta a avut o usa rupta DAF-ul 734, fiind prea putine 4 autobuze in traseu la ora de varf  .
In schimb au primit ITPurile zilele acestea 733, 734, 755, 778, 836, 842, 855, 860, 861 + 854 care il avea deja. Teoretic maine ii expira ITP-ul lui 750, dar aceasta nu circula de vreo 2 saptamani avand un consum foarte ridicat. Probabil ca va fi facuta si va primi si ea ITP-ul. 872 se poate trece ca retrasa definitv din circulatie .
Astazi in traseu: Linia 421: 854 si 855 (care a inlocuit-o pe 861, aceasta intrand in garaj dimineata cu o curea rupta la motor), iar pe linia 162: 734, 755, 836, 860.