4801 de la Autobaza Floreasca se afla vineri dimineata la ora 10 in fata Biroului de Accidente din Sectorul 1- Calea Grivitei. Nu am putut observa unde a fost lovit . Poate ne ajuta Chev Celios .

In momentul de fata linia 313 circula deviat de la terminalul Turnu Magurele prin Str. Turnu Magurele - Str. Emil Racovita - Str. Nitu Vasile , apoi traseul de baza. Acest lucru se datoreaza faptului ca un sens al Bd. Alex. Obregia a fost inchis din cauza unei crime.  4145, 4148 si 4635 pozate acum 10 minute pe Emil Racovita.

Nu a fost accident,ci o crima.Un taximetrist a fost omorat.

V2A wrote:
Nu a fost accident,ci o crima.Un taximetrist a fost omorat.

http://www.realitatea.net/portretul-rob ... 76276.html

In alta ordine de idei, azi, in jurul orei 14:30, circulatia mult laudatei linii 1 a lui Nenea Crit a fost data peste cap ( inelul exterior) , din cauza unui accident auto care a avut loc pe Bulevardul Iancu de Hunedoara, intre Strada Roma si Calea Dorobantilor. Coada de tramvaie( 1 si 46) s-a format de la Calea Dorobantilor pana in fata Stadionului Dinamo. In acest timp, platitorul de abonament RATB pe portiunile liniei 1 a fost nevoit sa astepte mult pana la venirea tramvaiului.
Ideea cu tramvaiul 1 nu e rea,dar:
- nu exista un cap de linie civilizat
-linia nu e separata de trafic ( ce sa mai zicem de cea de le Serban Voda unde tramvaiele Bucur LF cad pe capete)
- timpii prosti de parcurs realizati de dispeceri

Azi dimineata, in jurul orei 6.30 #4003 a avut accident cu persoana ranita la Bd. Timisoara - send PPL. Vagonul a fost tinut vreo 2 curse la PPL, apoi si-a reluat programul. A prins o persoana intre vagon si gard. Momentan mai multe informatii nu am...

In aceasta seara, in jurul orei 19.00, #4009 a facut blocare in 41, pret de cca 30-40 minute, in statia Drumul Taberei, pe sensul spre PPL. Acestuia i s-a terminat bateria, a fost impins de catre #224 pana la statia Brasov, apoi si-a contiinuat cursa, avand afisajul si iluminatul interior stinse. Se pare ca vom avea inca un vagon imobilizat pentru cateva zile.  

Întrebare probabil stupidă, dar cum rămâne un tramvai cu alimentare la rețea fără baterie?!  

Cred că exprimarea corectă e: a rămas fără sursă. Automat, dacă sursa nu mai încarcă bateriile, ele se vor termina în cele din urmă.

La reţea se alimentează cu 750 V c.c.. Curentul continuu nu se poate transforma, deci singura soluţie de a alimenta serviciile auxiliare la 24 V e de la baterii. Evident, bateriile trebuie încărcate, aici intervenind sursa care inversează c.c.-ul şi apoi îl transformă, ajungând la 27 - 28 V, fiind apoi redresat şi trimis unde e nevoie (unele auxiliare se alimentează direct de la sursă, bateriile făcând treabă doar când sursa nu lucrează).
La Tatre şi la vagoanele mai vechi, în absenţa unor surse statice (bine, avem câteva Tatre cu sursă, care cam stau în depou...) se folosea un grup static format din motor electric de 750 V care avea legat la ax un generator de c.c. de ~ 27 V care alimenta auxiliarele şi încărca bateriile.

În capitolul ,,auxiliare" intră tot ce nu e necesar tracţiunii: iluminat, faruri, instalaţie audio, comanda diverselor aparate, frâna cu patine, chiar acţionarea frânelor de staţionare.

Nu cumva a ramas fara baterie fiindca un alt vagon a pus reteaua la masa?

Dominatrix wrote:
Nu cumva a ramas fara baterie fiindca un alt vagon a pus reteaua la masa?

Posibil si asta ca erau iar tot felul de vagoane de FAUR (197, 275, 282, 284), dar si unele vai de mama lor de la Bucurestii Noi... asa si asta e plauzibil. Oricum e o problema cu bateriile pe vagoane pe tot RATB-ul si asta era ceva obisnuit si anul trecut...

Sambata 4314 se indrepta spre Alexandria fara coltul drepata spate al barei. Probabil va sta o vreme  "pe bara".

Acum am vazut mesajul cu poza al lui Axel de la Discutii Diverse de 16. Credeam ca l trag deoparte. Chiar ca e criza daca circula in asa hal.

4314 a circulat azi in linia 105 si avea "rezolvata" problema.    Are un colt nou de bara.

Linia lui 16 înlocuită cu 616 între Lizeanu -Pipera datorită unei surpări sub linie pe Bulevardul Lacul Tei... poze poate mai târziu, am trecut cu mașina pe lângă groapă și nu aveam aparatul pregătit. Probabil o să fie o cârpeală rapidă dacă tot are fonduri 0 pe anul ăsta acestă bucata de linie