ByOnu wrote:
Nu cumva vor trebui re-pozitionate bordurile respective? Asta avand in vedere noul ax al drumului.

Ba da, cu siguranta. Deja am urme adanci pe retina din cauza acestor borduri, la fiecare inceput de reportaj ne lovea shoppy cu bordurile, de abia astept ziua in care vor fi aliniate.

Vai!...ce dezordine...se lucreaza...romaneste...

subway guru wrote:
Vai!...ce dezordine...se lucreaza...romaneste...

Lasa... dezordine dezordine. Dar ce-ai prefera, o 'ordine' muta ca pe autostrazi... desigur, cu acelasi rezultat?

As prefera o 'forfoteala' in 'ordine organizata', nu asa 'bezmetic'...nu cred ca trebuie sa explic 'de ce'...

ByOnu wrote:
Nu cumva vor trebui re-pozitionate bordurile respective? Asta avand in vedere noul ax al drumului.

Bitte, nuuuu!
Bordura asta asa tine pe soferii care vin din 'oras' Pipera sa nu intre direct in...santier. Cand totul va fi gata atunci bordurile alea vor fi mutate ultimele

Goldmund wrote:
...Cand totul va fi gata atunci bordurile alea vor fi mutate ultimele...

Pai si, am zis eu cumva sa le mute acum? Ma refeream, desigur, dupa de termina ce e de terminat.

Noua portiune care se asfalteaza arata foarte lata... cam 4 benzi. Cu soseaua veche ce se intampla? Sau se face pe 6 benzi?

Sos. Pipera se supralargeste la 3 + 3 benzi.

Au intrat in criza de timp... mai au mai putin de o luna sa degreveze circulatia la sol ... nu sunt 100% sigur de surse dar se pare ca asa s-a "ordonat"!!!

Dominatrix wrote:
Sos. Pipera se supralargeste la 3 + 3 benzi.

Pei este posibil acum dupa ce au turnat cam toate piesele ? Din ce vad eu merg cam 2/2 (dus/intors) sau ma insel dpdv ochio metric ?

General_Katana wrote:

Dominatrix wrote:
Sos. Pipera se supralargeste la 3 + 3 benzi.

Pei este posibil acum dupa ce au turnat cam toate piesele ? Din ce vad eu merg cam 2/2 (dus/intors) sau ma insel dpdv ochio metric ?

Soseaua Pipera = 2 x 3 benzi (pe zona dintre cele 2 pasaje)
Pasajul Pipera = 2x 2 benzi ( a treia ramâne la sol, pe lânga pasaj)

Sunt f. curios ce se va intampla dupa ce pasajul va fi gata, in rush hour, cu circulatia enorma dinspre Voluntari-Pipera(incurajata si de -  'acum' - doua pasaje noi!)spre Sos. Pipera din Aviatiei spre str. Nicolae G.Caramfil(intersectie primitiva...)Vedem ce poate aduce dupa sine Pasajul Basarab, o lucrare mult mai complexa si in mare parte care rezolva intersectiile mai multor strazi/zone ale Bucurestiului...
Si o intrebare pt. cunoscatori:
la statia de MB Aurel Vlaicu exista mai multe locuri de parcare in regim P+R pentru a incuraja stationarea 'venitilor' din afara pt. un transport in comun rapid? E ceva 'in plan'?
PS
Sunt de acord cu acest pasaj, il gasesc chiar necesar pt. zona si dezvoltarea orasului spre nord, nord-est, insa nu inteleg 'gandirea' pe felii si 'vom vedea' ce va fi...
PPS
Cel putin ar trebui exista si un 'Plan B', ca atunci cand catastrofa ambuteiajului deja anuntat va fi realitate, sa existe un proiect care sa rezolve intr-un fel traficul din intersectia amintita mai sus.Cel mai simplu ar fi un tunel doar pentru sensul Pasaj spre str. Caramfil, incepand din dreptul strazii S. Braiescu(pe doua benzi)si care ar putea iesi la suprafata in dreptul Ambasadei RPChina. Sensul dinspre Bulevard Aviatorilor-Sos. Pipera ar ramane la 'sol'

Goldmund wrote:
la statia de MB Aurel Vlaicu exista mai multe locuri de parcare in regim P+R pentru a incuraja stationarea 'venitilor' din afara pt. un transport in comun rapid? E ceva 'in plan'?

Nu, nu este. P+R doar la Aero Baneasa, la capatul tramvaiului 5. Despre intersectia Caramfil/Pipera si traficul de acolo dupa deschiderea pasajului s-a mai vorbit aici: viewtopic.php?f=192&t=754&p=73271#p73271

Dominatrix wrote:

Goldmund wrote:
la statia de MB Aurel Vlaicu exista mai multe locuri de parcare in regim P+R pentru a incuraja stationarea 'venitilor' din afara pt. un transport in comun rapid? E ceva 'in plan'?

Nu, nu este. P+R doar la Aero Baneasa, la capatul tramvaiului 5. Despre intersectia Caramfil/Pipera si traficul de acolo dupa deschiderea pasajului s-a mai vorbit aici: viewtopic.php?f=192&t=754&p=73271#p73271

Am citit si eu de un parking(o cladire) la capatul tramului 5...Asta trebuie sa fie: http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 62538.html
Vom mai vorbi de 'dopurile' care se vor forma la Caramfil, si inca cat vom mai vorbi...
Ai grija de tine!( e o vorba la germani "Pass auf dich auf!" )

Mersi pt. poze, shoppy!