Tot ar fi bine sa inceapa odata si cele 2 tronsoane sa se poata lega A1 de A2 prin nord. Sa dea Dumnezeu sa se atribuie si incepa macar anul asta spre sfarsit.

earthchild wrote:
Deci modernizarea centurii de sud este contractata?

Da, inca din 2008-2009. Ba chiar pentru toate cele 3 sectoare de drum in care este impartita Centura de sud s-au semnat deja si acte aditionale.

Data dreaq si Boiangioaica ...

Pozele sunt de pe tronsonul DN1A-DN1, nu?
doamne-ajuta sa isi aminteasca sa puna si parapeti mediani de data asta. Si sa faca si marcajele alea ca lumea. Stie cineva daca stalpii aia de luminat functioneaza? Nu am trecut noaptea de ceva vreme, dar ultima data nu erau aprinse luminile.

elloyy wrote:
Pozele sunt de pe tronsonul DN1A-DN1, nu?

Exact invers: DJ200B-DN1.

Cata delasare si indolenta la unii responsabili... Cel putin segmentul Nord al Centurii ar fi trebuit sa fie gata, cu rampele de urcare/coborare, demarcatii, antifonice, parapeti metalici, pasaje pietonale, noduri rutiere rezolvate Normal, s.a.m.d, adica GATA si acum, dupa atatea luni lipsesc pasaje(inca nu s-a expropiat unul care vrea milioane de euro "pentru cel mai bun gazon al tarii"...de faptt el are terenul pe camp, intr-o mahala a Bucurestiului, de fapt omul e nebun, insa in Romania e posibil ca si acest individ sa primeasca tot ce doreste de la....Stat)lipsesc rampe, etc...Chiar toti ziaristii sunt in concediu? Cei din Ministerul Transporturilor dorm inca?
Asa ceva nu ar fi posibil in nord-vestul Europei - noi de la cine vrem sa invatam?!?

Scuze ca nu am citit tot acest topic ...
Se stie ceva de continuarea centurii pana la Autostrada Soarelui ?
Daca e semnat contractul si daca se aude ceva de inceperea lucrarilor.
Multumesc ...

Largirea intregii centuri pe tronsonul sudic intre A1 si A2 este atribuita. Largirea pe sectoarele A1 - DN7 si DN2 - A2 este inca in faza de analiza a ofertelor (deschiderea ofertelor a avut loc acum o luna).

Va mai dura minim cel putin in cel mai bun caz 2 ani pana cand vom vedea prima cupa de pamant excavata la lucrarea asta

Nightwolf wrote:
Va mai dura minim cel putin in cel mai bun caz 2 ani pana cand vom vedea prima cupa de pamant excavata la lucrarea asta

Sa nu te auda Dumnezeu ca suntem arsi daca ai dreptate!

Pai hai sa le luam pe rand ca sa vedem ce trebuie:

DN2 - A2

- suprateran peste cf 800 si racord cf 800 - centura dublat
- subtraversare DN3 de dublat, nu stiu daca este loc de adus la 4 benzi
- intersectie cu DJ301 (Soseaua Cernica), probabil ca o sa duca DJ301 pe suprateran ca sunt doar 2 benzi
- suprateran cf 801 de dublat

A1 - DN7

- suprateranul peste cf 900 este de 4 benzi, dar este de asemenea si intersectie cu DJ601A (Soseaua Dragomiresti), deci nu stiu cum o sa faca aici, poate un nou suprateran peste DJ601A si cf 900
- canal de irigatii, pare deja pregatit pentru 4 benzi, mostenire de la nea nicu

telvanni wrote:

Nightwolf wrote:
Va mai dura minim cel putin in cel mai bun caz 2 ani pana cand vom vedea prima cupa de pamant excavata la lucrarea asta

Sa nu te auda Dumnezeu ca suntem arsi daca ai dreptate!

Uiti un SINGUR lucru ESENTIAL!!

La anul sunt alegeri => au nevoie de bani pt campanie nu pt investit ... cel mai DEVREME un contract se va atribui in toamna anului viitor ...

Din contra:
- fiindca sunt alegeri la anul, cred ca vor face tot posibilul sa atribuie lucrarea si sa inceapa lucrul efectiv (adica o organizare de santier si niste sapaturi, pe ici pe colo) ca sa poata spune ca au inceput si termina dupa alegeri
- dupa alegeri, noul guvern va regandi prioritatile (cine stie, poate se schimba 'regii asfaltului'?) si lucrarea va intra in stagnare, din lipsa de fonduri
Parca asa s-a inceput autostrada Transilvania, la finalul guvernarii Nastase...

danielstan wrote:
Din contra:
- fiindca sunt alegeri la anul, cred ca vor face tot posibilul sa atribuie lucrarea si sa inceapa lucrul efectiv (adica o organizare de santier si niste sapaturi, pe ici pe colo) ca sa poata spune ca au inceput si termina dupa alegeri
- dupa alegeri, noul guvern va regandi prioritatile (cine stie, poate se schimba 'regii asfaltului'?) si lucrarea va intra in stagnare, din lipsa de fonduri
Parca asa s-a inceput autostrada Transilvania, la finalul guvernarii Nastase...

Daca se schimba presedintele se vor schimba regii astfaltului ... altfel never ever ...