Si o "excavatie" din asta cam cat dureaza, pana se acopera?  

De ce sa se acopere ? In mod logic dupa ce pornesc TBM - urile in toate directile - ca am inteles ca la Razoare vor porni 3 TBM - uri se vor apuca sa construiasca statia "Academia Militara". Asa e logic, avem specialisti in cadrul forumului  care pot confirma / infirma ceea ce am spus eu aici. Deci practic "excavatia" constituie parte a statiei. O excavatie va fi in parcul Operei unde TBM -ul pornit de la Razoare va trebui "intors" ( pe calalalt sens, evident ) si "scos" tot la Razoare, sau "dezmembrat" la "Parc Opera", transportat din nou la Razoare si "pus pe directie" tot spre Opera, evident pe sensul celalalt.

George wrote:
Si o "excavatie" din asta cam cat dureaza, pana se acopera?  

Pai...dureaza pana se realizeaza structura de rezistenta a statiei respective...
Pasii, in mare, ar fi cam asa:
-realizarea devierii de circulatie in afara perimetrului (doua benzi pe sens);
-eliberarea amplasamentului de retele subterane;
-executia peretilor mulati;
-excavarea statiei;
-armarea si turnarea radierului, peretilor si planseelor;
-hidroizolarea planseului superior;
-umplutura pana la cota naturala a terenului;
-refacerea carosabilului pe deasupra...si revenirea circulatiei 'la normal'...
'piece of cake', nu?
E treaba de zile...5-6...sute de zile si e gata...    

@andrei11:
cred ca de fapt #George intreba despre Brancusi, nu despre Razoare...

Confirm, intrebasem despre Brancusi! Mai ales ca aici nu e "capat" pentru TBM, nu?
Dar bineinteles si cu privire la Razoare e foarte interesant...

Ce am zis despre Brancusi, e valabil si pentru celelalte statii de pe traseu...
Brancusi e penultima 'halta' pentru cele doua TBM-uri ce pornesc de la Academia Militara spre Drumul Taberei...
P.S.
Intzeleg ca stai in zona Brancusi...avem oare 'un post de observare' asigurat?

Cel mai logic este sa scoata TBM - urile la Raul Doamnei si nu la Brancusi ! Nu mi-e clar ce se intampla intre "Romancierilor" si "Brancusi", nici din schemele puse la dispozitie pe forum nu e prea clar, dar acolo ne intersectam si cu "ramura'' Valea Ialomitei - Romancierilor, care cel putin logic pe portiunea Valea Ialomitei - intersectia cu magistrala "mare" se va lucra in sapatura deschisa. In principiu cred - bazandu-ma si pe informatiile date de subway,  ca "ramura" va fi continuata in sapatura deschisa pe tot tronsonul Valea Ialomitei - Romancierilor pe deasupra sau pe dedesubtul magistralei principale, iar TBM - urile isi vor vedea te treaba pana la Rau. Trebuie sa fie ceva cu inaltimea minima de sub / supratraversare, dar cu siguranta este totul calculat. Acelasi lucru oricum s-a mai intamplat odata de mult de tot in jurul Podului Grant cand s-a intalnit o linie a magistalei M 4 cu M 1.

@andrei11:
Ceea ce banuiesti nu e doar 'banuiala', este si 'real'...
Tunelele se opresc la Raul Doamnei...
Ramificatia spre Valea Ialomitzei se face cu 'caseta' pe deasupra tunelelor...

subway guru wrote:
Ce am zis despre Brancusi, e valabil si pentru celelalte statii de pe traseu...
Brancusi e penultima 'halta' pentru cele doua TBM-uri ce pornesc de la Academia Militara spre Drumul Taberei...
P.S.
Intzeleg ca stai in zona Brancusi...avem oare 'un post de observare' asigurat?

Da, corect, stau la 5 minute de viitoarea statie, din fericire ceva mai in spate    asa ca nu voi auzi - mirosi lucrarile in mod nemijlocit, ci doar in cursul unor plimbari.

subway guru wrote:
Ce am zis despre Brancusi, e valabil si pentru celelalte statii de pe traseu...
Brancusi e penultima 'halta' pentru cele doua TBM-uri ce pornesc de la Academia Militara spre Drumul Taberei...
P.S.
Intzeleg ca stai in zona Brancusi...avem oare 'un post de observare' asigurat?

Da, corect, stau la 5 minute de viitoarea statie, din fericire ceva mai in spate    asa ca nu voi auzi - mirosi lucrarile in mod nemijlocit, ci doar in cursul unor plimbari.

Deci 'postul de observare' e doar la nivelul trotuarului...
P.S
Nici nu va inchipuitzi cat de mult mi-au fost de folos 'observatorii forumisti'...
'O suta si...' de perechi de ochi vad cu mult mai bine decat una singura...fie ea si a unei 'cartitze de exceptie'....cu privirea extrem de agera...

Staţi să înţeleg şi eu... staţia Brâncuşi nu este după Valea Ialomiţei, în cartierul cu acelaşi nume?!

Că zona aia unde au f. trotuarul şi pista de biciclişti e undeva pe bucla Drumul Taberei, între Str. Valea Ialomiţei şi Str. Valea Argeşului?! Păi e la 200m de viitoarea staţie de la Piaţa Valea Ialomiţei... ce naibii, chiar facem staţiile de metrou mai dese decât alea de autobuz? Nu mai zic că în staţia lui 268 din zonă rar e mai mult de un călător (dar o să poată merge cu metroul călătorul respectiv).

.....

Thanks #andrei11...m-ai 'scutit' de un raspuns...