cerneala multa ...
http://www.jurnalul.ro/stiri/observator/autostrada-spre-ploiesti-costa-450-de-milioane-de-euro-vezi-cand-ar-trebui-sa-fie-gata-588314.html

Am auzit la stiri ca domnul presedinte Basescu va vizita azi santierul autostrazii...astept cu nerabdare declaratiile de diseara.

Am si dovada: http://www.bzi.ro/traian-basescu-va-viz ... sti-237009

Traian Basescu va vizita mai multe santiere ale autostrazii Bucuresti-Ploiesti

Autostrada Bucuresti Ploiesti Presedintele Traian Basescu va vizita, astazi, mai multe santiere ale autostrazii Bucuresti-Ploiesti, au declarat, pentru Mediafax, surse oficiale.


Seful statului este asteptat in jurul orei 11:30 in zona localitatii Stefanesti, urmand ca in cursul zilei sa mai viziteze si alte puncte de pe traseul autostrazii.


Traian Basescu a vizitat si in vara anului 2009 patru santiere de pe autostrada Bucuresti-Brasov, respectiv cele de la kilometrii 8,5 - 28,7 - 37 si 56,65.


La acea data presedintele le sugera constructorilor italieni care castigasera licitatia pentru primul tronson al autostrazii Bucuresti-Brasov sa achizitioneze fier-beton produs in Romania, pentru ca siderurgia se inchide din lipsa de comenzi.

Nici nu este nevoie de prea multa asteptare:

Băsescu: Pare misiune imposibilă finalizarea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti la 31 decembrie 2011
http://www.zf.ro/politica/basescu-pare- ... 11-8673314

Tot acolo avem si o poza de pe puntea Hobanatului Barcanesti, nu ar trebuii sa vedem locurile unde ar trebuii sa fie prinse cablurile de punte?

Din ciclul: eu i-am facut eu i-omor, va prezentam astazi un nou set de declaratii basesciene. Destul de hazlii de altfel. Cred ca vrea sa mai ridice moralul populatiei
http://www.ziare.com/basescu/presedinte/basescu-constructorii-au-obligatia-fata-de-mine-sa-termine-autostrada-pana-la-sfarsitul-anului-1117382

Video cu vizita lui Basescu pe santierul autostrazii:




http://www.jurnalul.ro/stiri/observator ... 88674.html

Băsescu: Lucrările la autostrada Bucureşti-Ploieşti, un test pentru constructorii români

Preşedintele Traian Băsescu a declarat, astăzi, după ce a vizitat şantierele autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, că lucrările sunt un test pentru constructorii români în ceea ce priveşte realizarea de autostrăzi şi s-a declarat optimist că proiectul va fi o reuşită.

"Probabil ştiţi istoria acestei lucrări. Este o lucrare în care s-a încercat, în primul rând, un test cu constructori români. Contractele s-au semnat în 2007, suntem în 2011. Termenul lor de terminare a lucrării ar fi fost, în mod normal, după ce s-au terminat exproprierile, mai 2012. Cu buna lor voinţă, având în vedere ca au stat pentru exproprieri vreo doi ani, au acceptat decalarea termenului la 31 decembrie 2011, când s-a supărat puţin pe ei doamna Boagiu şi a vrut să le rezilieze contractele şi atunci se pare că s-au accelerat. Eu cred că va fi o reuşită, chiar dacă au unele probleme de încadrare în termenul de 31 decembrie", a spus Băsescu.

Preşedintele a precizat că respectivul proiect rutier reprezintă o primă probă care arată dacă ne putem "bizui" pe constructorii români la realizarea de autostrăzi. Şeful statului a mai spus că nu va discuta cu constructorii, deoarece consideră că aceasta este "treaba ministrului Transporturilor".

"Deşi, moral, ei toţi sunt obligaţi faţă de mine pentru că eu am vrut ca şi firmele româneşti să îşi creeze istoric de autostradă, să poată participa la o licitaţie, să nu mai lucreze numai în subantrepriză la firmele străine. Deci au o obligaţie morală faţă de mine să respecte termenul de 31 decembrie", a mai spus preşedintele.

Ce sa zic acum...daca si Base zice ca nu se poate, pai nu se poate dom'le.
Imi vine sa plang pentru ca as fi mers si eu mai des sa-mi vizitez familia...

De la sfarsitul reportajului : "... puteti face o tura pe santier, o sa vedeti si bune si rele, importante nu sunt cele rele ci daca exista pe santier utilajele cu care sa se recupereze, se pare ca exista...".

Cred ca momentul critic va fi depasit cand "vor iesi din pamant". Sa vedem ..

Am citit cu atentie declaratiile lui Basescu aparute in presa si ele sunt, in mare parte, o viziune politicianista asupra realitatii negre pe care o prezinta in alb:
- constructorii romani nu sunt regi ai asfaltului care au primit contracte pentru ca au sprijinit financiar in campanie un partid ajuns la guvernare
- constructorii romani sunt un prim efort al presedintelui si guvernului de a sprijini mediul de afaceri romanesc
- esecul evident al acestei autostrazi de 60 km neterminata nici dupa 4 ani de zile nu este un esec
- aparenta intarziere a lucrarilor nu este intarziere, pentru ca s-a pierdut timpul cu exproprierile si termenul contractual (stabilit prin contracte aditionale, sa nu ne facem iluzii ca este acelasi termen dat la inceput) este in 2012 si va fi devansat in 15 decembrie 2011

Asadar anii in care toata presa a scris ca nu se lucreaza la A3 Bucuresti - Ploiesti sunt un succes al constructorilor romani care deja au primit in avans contracte la alte segmente de autostrada A1

E un pic ingrijorator acest sindrom al "vizitei de lucru", de care se pare ca nu scapa niciun presedinte roman. Intai, se baga in chestii care privesc autoritatile de mediu si de cultura, respectiv Rosia Montana. Apoi vine si ne spune aproape textual ca el a dat contractele "regilor", care sunt doar niste baroneti obositi si rasuflati, si ca, saracii, nu au cum sa termine la timp (!).
Eu de la un presedinte am alte pretentii - sa nu-si depaseasca mandatul si sa faca pe inginerul sau economistul, dar pe de alta parte, sa aiba o viziune - ori unde l-ati vazut pe presedinte vorbind de viitorul cailor ferate, de dezvoltarea acestora? sau de un plan general si coerent de atragere a investitiilor in autostrazi?
Ne milogim la chinezi sa facem PPP - asta e politica guvernamentala. nasol.

contractul e atribuit in octombrie 2006, lucrarile au inceput, chipurile, in 2007 (cam ca Porr pe Campina - Predeal, au inceput cu o pauza de vreo 2 ani    )

Stiri din ZF:
http://www.zf.ro/eveniment/ziarul-financiar-scoate-autostrazile-la-raport-inca-11-km-asfaltati-pe-a3-bucuresti-ploiesti-in-trei-saptamini-vezi-aici-cine-nu-si-a-facut-treaba-8731913

Cred ca aici se potriveste cel mai bine acest articol:

Bugetul CNADNR pentru investiţii creşte cu 26%, la 7,6 miliarde lei. Care sunt principalele proiecte finanţate

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) va plati noi despagubiri, de 9,89 milioane lei, ca urmare a schimbarii proiectului tehnic, pentru exproprierile necesare constructiei autostrazii Bucuresti-Ploiesti, care are ca termen de finalizare luna decembrie.

pun câteva poze din articolul din Ziarul Financiar mentionat de Tavi: