Sunt locomotive de manevra folosite in depouri si remize. A fost construite in perioada 1981-1984 la uzinele "23 August" Bucuresti. Numarul lor este destul de mic, foarte putine inca existand in prezent. Initial ele erau incadrate in seria 96 (actualmente ocupata de automotoarele Siemens Desiro), astfel ca s-a trecut la incadrarea lor in seria 88. Mai sunst insa exemplare care inca au ramas cu vechea incadrare. Viteza maxima a acestor locomotive este de 40 km/h.

Depoul Bucuresti Calatori are in exploatare doua astfel de locomotive:88-0002-1 si 88-0009-6.

In aceeasi categorie intra si locomotivele numerotate cu 96,18 .Ele nu au mai fost renumerotate si au ramas cu vechile numere.

Iata una din locomotive, avand inca seria 96. Nu cunosc autorul fotografiei, e luata probabil de pe Railfaneurope.

Gabi23 wrote:
88-0002-1 - Sta mai mult "ascunsa" intr-una din halele depoului, fiind mai scumpa la vedere.

Intr'adevar, foarte scumpa , asa o minunatie nu merita sa stea afara in ploaie

Depoul Fetesti
Fetesti Depot

18-0015-6

O raritate ce apartine ROMANEL:

LDH25... care e ca nuca-n perete între LDH18-uri, da' asta e, nebănuite sunt căile AFER-ului.

Cabina unui asemenea "monstru"  

Cand mergeam la gradinita (prin 1984 ) vedeam deseori o locomotiva de acest tip pe calea ferata industriala care venea de la depoul Ciurel si traversa tangential cartierul Militari, iesind pe terenul Politehnicii. Probabil linia ajungea pana in perimetrul fabricii APACA.
Mi se pareau foarte simpatice aceste locomotive  

96-0017-2

88-0310-3 (ex. LDH18-012 - BARMFA Băicoi) in curtea unei firme din Ploiesti



92 53 0 880 310-3 by Alexandru G., on Flickr

Au fost scoase la vânzare următoarele locomotive din parcul CFR MARFĂ: 005, 011, 014, 015, 017.

Atunci când îți duci pasiunea la limită și îți iei locomotivă
28 februarie 2023


Salut Cetin

Acum cativa ani am trimis articolul ala cu pasiunea mea cu machetele si trenurile CFR ce l-ai publicat pe site, precum si faptul ca am pus o sina in curte.
M-am gadit sa iti trimit un update interesant la colectie, am reusit sa cumpar o locomotiva reala in curte, si am facut video cu toata operatiunea.





Pretul a fost relativ decent, dar și confidențial si in acei bani a fost: locomotiva cu tot cu transport, cu convoi exceptional si macarale atat la ridicare cat si livrare, efectiv mi-a ajuns in curte ca si cum as fi luat de pe glovo o pizza :))

Ea este functionala si culmea si 100% completa originala fara modificari din 1982, a circulat ultima oara in 2019, are inclusiv acte sa circule pe sine la CFR, dar nah eu o tin doar ptr colectia mea..
Urmeaza sa ii pun baterii, ulei nou, antigel si filtre, si o sa postez filmari cu pornirea.
Apoi dupa ce obtin exact RALurile de culoare o sa urmeze un drum interesant de restaurare, dar aia mai dureaza niste ani, tre sa gasesc vopsitor bun.





Este efectiv apogeul meu ca si colectionar de machete CFR.

https://arhiblog.ro/atunci-cand-iti-duci ... comotiva