Dr2005 wrote:
Mda, de aia s-a luat toată fabrica de bere şi s-au demolat toate construcţiile de pe dreapta Şos. Orhideelor (deşi acum se observă că nu deranjau cu nimic podul).

Fabrica de bere a fost vanduta de catre Gambrinus catre un operator imobiliar dupa dezafectare si aducerea in starea actuala. Apoi ce s-a intamplat a fost de la operatorul imobiliar. Era clar inca din 2006 cand a fost incetata activitatea in fabrica ce viitor are. Oricum toata zona aia e o sursa de infectie, as demola tot intre pasaj si fluviului.

Nu s-a reușit demolarea halei Matache, și tu vrei să demolezi Fabrica de bere Grivița??? Vor sări imediat apărătorii monumentelor istorice!

Pai hala matache se darama si se reconstruieste pe alta pozitie, parca asa ramasese...

Fii sigur că tot perimetrul ăla Orhideelor / Dinicu Golescu / Fluviului / Plevnei e în vizorul dezvoltatorilor. Mai trebuie doar "uns" unde trebuie și se rade imediat tot. În cîțiva ani eu văd niște turnuri acolo, mai înalte decît pilonii pasajului.

Despre hala Matache nu știu să se fi "bătut în cuie" ceva.

Patru zgârie-nori lângă Pasajul Basarab și unul la Răzoare, pe spațiul verde, aprobați de urbaniști
28 iul, 10:25 / B365
Comisia Tehnica de Urbanism de la Primaria Capitalei a avizat, miercuri, construirea unui turn de 20 de etaje pe un spatiu verde din intersectia Razoare. Legislatia romaneasca interzice construirea pe spatiile verzi sau schimbarea destinatiei acestora. De asemeni, alte patru turnuri de 100 de metri înălțime vor fi ridicate lângă Pasajul Basarab.
http://b365.ro/news/turn-de ... -urbanism/
In Planul Urbanistic General, terenul de 5.000 mp pe care s-a avizat construirea turnului de la Răzoare, figurează ca spațiu verde, iar la fața locului se află zeci de arbori, scrie Hotnews.ro.

O data cu aprobarea in 2008, a Planului Urbanistic Zonal pentru Pasajul Razoare, o lucrare publica, in mod miraculos, pe aceasta parcela a aparut un accent de inaltime, care ii dadea proprietarului dreptul sa construiasca un turn. Totodata, terenul isi pastra calitatea de spatiu verde. In acelasi PUZ, au fost trecute alte doua accente de inaltime in curtea fabricii Titan Mar, aflata in proprietatea primarului general de la vremea respectiva, Adriean Videanu.

Desi pe PUZ-ul aprobat in 2008, se putea construi o cladire cu un Procent de Ocupare al Terenului de 15 la suta si un Coeficient de Utilizare al Terenului de 5, Comisia Tehnica de Urbanism i-a avizat un procent de ocupare al terenului de 27 la suta, schimband destinatia de spatiu verde pe inca 15 la suta din teren, lucru interzis de legislatia in vigoare. In metri patrati, asta inseamna dublarea suprafetei construite.

Turnuri de bani la Pasajul Basarab

Tot in sedinta de miercuri, Comisia Tehnica de Urbanism a Primariei Capitalei a avizat Planul Urbanistic Zonal Str. Orhideelor nr. 46, care prevede construirea a patru turnuri de 26 de etaje (aprox. 100 metri) langa Podul Basarab. PUZ-ul a fost proiectat de SC MINA-M-COM SRL URB RUR VALER CRIŞAN.

Zona Orhideelor a devenit o mină de aur pentru dezvoltatorii imobiliari, odată cu inaugurarea Pasajului Basarab.
P.S.
Chestia cu copacii de la Razoare e un banc bun, nu i-a plantat nimeni, sunt 'flora spontana de maidan'...

subway guru wrote:
P.S.
Chestia cu copacii de la Razoare e un banc bun, nu i-a plantat nimeni, sunt 'flora spontana de maidan'...

Aha !, Bine ca ai ridicat problema, sa inteleg ca daca e flora spontana nu contribuie la oxigenarea zonei, ci numai copacii plantati ! Asta e teoria lui Videanu. In spatele blocului meu ( Piata Iancului ) prin anii 1960 au fost plantati 7 ( sapte ) arbori / copaci. Peste vreo 4 ani au mai aparut din senin 9. Poti sa-ti spun ca acum avem in spatele blocului o frumusete de "padurice" cu 16 ( saisprezece ) arbori dezvoltati. Sa inteleg ca numai cei 7 sunt "legitimi" si ne oxigeneaza / ne tin umbra / schimba peisajul, iar ceilalti 9 sunt buni de taiat ?
Ceuasescu cand a inlocuit conducta de gaze ( care trece prin spatiul verde si nu pe sub aleie ) a ocolit toti cei 16 arbori, nu i-a separat in "legitimi" si "nelegitimi" ( asta prin iunie 1987 cand deja erau maricei toti copacii - toti cei 16 ).
Subway, sa ne intelegem bine, nu te acuz pe tine, dar tu ai ridicat problema. Eu o stiam mai de mult, dar e stupid sa impartim arborii in cei plantati si in cei spontani. Da, daca s-au dezvoltat pe anumite terenuri ale nimanui timp de 20 de ani, poate putem sa-l declaram "spatiu verde". Stiu ca e o utopie, de aceea nici nu-mi sustin ideea. - Vezi si arborii de la viitoarea / fosta Opera de pe B-dul Unirii.

Un maidan e doar un maidan si nu 'un spatziu verde' amenajat'...
Legea protejeaza doar 'spatziile verzi', nu maidanele...
In principiu (daca ai fi un tembel ecologist 'taliban', ceea ce stiu ca nu esti), si o 'plantatzie de scaietzi & maracini' produce 'oxigen', dar nu cred ca e de dorit intr-un spatziu urban 'decent si civilizat' (doar daca vrei sa cresti caprine in buricul targului...)
La fel si cu 'arborii', sunt specii de dorit a fi cultivate, ce corespund 'cerintzelor' mediului 'urban' si specii 'balarioase', absolut 'contraindicate'...
Un simplu 'exemplu' ca sa te 'clarifici':
'Otzetarii' ce cresc 'de la sine' in orice 'crapatura din asfalt' din Bucuresti, nu sunt nici 'utili', nici nu sunt 'de dorit', sunt o specie 'alogena' invaziva, taman buni de 'eradicat' si nu de 'protejat'...la fel si plopii crescutzi pe terasa blocului sau palamida de pe scuar...
Ai sa-mi spui ca si 'balariile' produc oxigen...n-ai decat sa le 'cultivi' la tine in curte...

Vai ce frumos....de-abia astept sa vad zgarie nori si implicit o noua fata a acelei zone.

In ceea ce priveste hata matache, am o presimtire ca se va demola, bucatile vor fi depozitate undeva, si dupa vreo cativa ani (momentul reconstructiei se va amana de vreo cateva ori), se va constata ca bucatile de metal nu prea mai sunt si implicit nu se va mai reconstrui.
Mai mult decat atat, desi nu sunt inginer, operatiunea de dezasamblare a halei cu siguranta se va dovedi problematica, deoarece elementele metalice sunt nituite. Este de asteptat ca metodele de "denituire" sa produca deformari grave ale pieselor componente. Mai mult decat atat avand in vedere vechimea metaluilui, dar si proasta ingrijire, nu ar fi exclus ca numeroase elemente componente sa cedeze sup "delicata" operatiune de dezasamblare.

In ceea ce priveste restul hrubelor monument, sunt tare curios ce s-ar intampla, daca la un cutremur de vreo 7.5, ar ajunge sub daramaturi, sa zicem vreo 1000 de oameni (implicit cu deznodamant tragic). Mai mult ca sigur ca in cateva luni ar aparea o lege care sa prevada demolarea tuturor zidurilor vechi. (sau mai pe romaneste, o vom da dintr-o estrema in alta).

Spatiul ala verde de la Razoare nu e maidan, a fost amenajat pe post de parc de catre comunisti avand clasicele alei in forma de cerc sau arc de cerc, lucrare care a fost sigur insotita de scoaterea pionierilor la munca patriotica de plantat pomisori. Problema acestui spatiu e ca e mult prea mic ca sa fie un parc plasat intre bulevarde, de aceea nu a fost interes nici pentru intretinerea lui, ajungand maidan.

Da, aleile sunt conturate clar, si nu sunt "spontane" Ma indoiesc insa de flora, cred mai degraba ca 'mama natura' a jucat un rol important in ceea ce vedem noi acum ca exista acolo.

http://www.ziare.com/stiri/eveniment/arcul-de-triumf-nu-mai-e-la-moda-miresele-furate-sunt-duse-la-pasajul-basarab-1111480

A, păi eu am pus primele poze cu mirese pe pasaj, chiar în seara inaugurării, aici, deci Libertatea s-a trezit tîrziu...

Se construiește o parcare sub Pasajul Basarab
04 aug, 08:50 / Nicoleta Vieru
În toamnă, bucureștenii vor avea la dispoziție o nouă parcare. Construcția cu un nivel va fi ridicată sub pasajul Basarab. Între timp, lucrările la stația de tramvai de pe pod sunt în întârziere.
http://b365.ro/news/parcare ... l-basarab/
Primăria Capitalei construiește o nouă parcare sub Pasajul Basarab. “Va fi o parcare supraetajată, cu un nivel, și va asigura 72 de locuri de parcare. Se lucrează deja la ea, iar în toamnă va fi gata”, a precizat pentru B365.ro, Ion Dedu, director executiv al Direcției de Transporturi și Sistematizarea Circulației din cadrul Primăriei Capitalei.

Ridicarea construcției depinde acum de pompieri. “Noi nu avem standarde anti-incendiu. Și atunci trebuie să luăm un specialist de la pompieri să ne facă un scenariu de incendiu pentru parcarea care se face sub pod. E singura problemă care ne-a mai rămas. Acolo trebuie protejate cu niște elemente anti-foc zonele metalice ale podului”, a explicat Ion Dedu.

Parcarea va fi construită sub rampa de urcare pe pasaj dinspre Bulevardul Nicolae Titulescu.

În prezent se desfășoară lucrările pentru asigurarea accesului la stația de tramvai ce se va afla pe Pasajul Basarab. Scările rulante au fost deja montate, ca și structura necesară lifturilor pentru accesul la peroane. Lucrările trebuiau însă să fie finalizate încă de la sfârșitul lunii iunie, conform estimărilor Primăriei Generale.

Scări rulante, lifturi și trotuare rulante de 2,5 milioane euro

La Pasajul Basarab va fi construită cea mai mare stație intermodală din țară. Aceasta va reuni o linie de tramvai pe pod, 3 linii de tramvai sub pod, linii de autobuz și troleibuz, linii de metrou, 2 gări de cale ferată la care se adaugă spații special amenajate pentru taxiuri și 2 autogări pentru transport intern și internațional. Peroanele staţiei de pe pod vor avea lungimea de 90 de metri şi lăţimea de 19 metri. Staţia va avea două căi de acces: una pe Calea Griviţei şi una pe bulevardul Dinicu Golescu. Accesul se va face pe scări fixe şi rulante şi cu lifturi.

În zona gării Basarab unde va fi realizată această stație vor fi montate patru lifturi, patru scări rulante și șase trotuare rulante care vor face legătura cu Gara de Nord. Contractul a fost semnat la începutul anului cu grupul industrial german ThyssenKrupp și a fost estimat la 2,5 milioane de euro.

Au mai fost prostii in fituica asta dar postez :

Proprietar pe podul lui Oprescu
http://www.puterea.ro/articol/proprieta ... ui_oprescu

Un bucureştean figurează la Direcţia de Taxe şi Impozite ca deţinător a 105 mp din Şoseaua Orhideelor şi din pasajul Basarab. Primăria Capitalei recunoaşte că cetăţeanul plăteşte impozit pe respectivul teren, dar susţine că nu este responsabilă de situaţia creată. Drept “pedeapsă” că nu s-a înţeles cu administraţia condusă de edilul-şef Sorin Oprescu, proprietarului i-au fost tăiate curentul electric, gazele şi apa.

Constantin Ienache, un cetăţean din Capitală, susţine că plăteşte impozit pe un teren în suprafaţă de 105 metri pătraţi, pe care, acum, trece Şoseaua Orhideelor şi este amplasat un perete al podului hobanat de la pasajul Basarab. Casa lui Constantin Ienache, de la adresa Şoseaua Orhideelor 36, este singurul imobil din zonă care nu a fost dărâmat pentru a face loc pasajului Basarab. Proprietarul nu s-a înţeles cu Primăria Capitalei pentru suma cu care urma să fie despăgubit. “Mi-au dat cât au vrut ei. Nu ne-a întrebat nimeni. Mi-au dat 105.000 de euro. Dar mi-au şters 105 mp din suprafaţa terenului. Totuşi eu, acum, plătesc impozit şi pe aceşti 105 mp. Plătesc impozit pe 10 metri liniari din Şoseaua Orhideelor şi din pod”, ne-a declarat Constantin Ienache.

Cetăţeanul spune că a dat în judecată administraţia condusă de Sorin Oprescu pentru a-şi primi restul de bani şi pentru a nu mai plăti impozit pe o bucată din Şoseaua Orhideelor şi pe un parapet al pasajului Basarab. “Casele de lângă mine au fost despăgubite integral. Au fost aici persoane care locuiau ilegal în imobilele dărâmate şi tot au primit toţi banii. Deocamdată nu am văzut nici un ban de la Primărie”, ne-a mai explicat bucureşteanul.
Fără curent, gaze şi apă  potabilă
Acum, casa lui Constantin Ienache este unicul imobil vechi, din zona unde a fost ridicat podul hobanat. Mai mult, cetăţeanul susţine că, după ridicarea podului, locuinţa sa nu mai are gaze, curent electric şi apă potabilă. “Înainte aveam toate facilităţile. Acum nu mai am apă, nu mai am gaze, nu mai am lumină”, ne-a mai mărturisit bucureşteanul în vârstă de 67 de ani.  
Ultimul mohican
În 2008, Tribunalul Bucureşti a hotărât ca Primăria Capitalei să plătească despăgubiri de 1,7 milioane de euro pentru exproprierile din zona pasajului Basarab, o sumă-record. Primăria Capitalei susţine că “toate despăgubirile propuse de expropriatorul Municipiului Bucureşti   au fost plătite/consemnate în conturi deschise pe numele persoanelor îndreptăţite/aparent îndreptăţite”.

În urmă cu doi ani, mai mulţi proprietari de imobile din zona Basarab, care au refuzat despăgubirile oferite de administraţia locală, au reclamat Primăria Capitalei, susţinând că le-a fost tăiat abuziv curentul electric. Se pare că proprietarul de la Orhideelor 36 este ultima persoană care şi-a păstrat imobilul “la umbra pasajului Basarab”, nereuşind să ajungă la o înţelegere cu PMB.
Primăria Capitalei confirmă
Reprezentanţii Primăriei Municipiului Bucureşti (PMB) confirmă faptul că Constantin Ienache plăteşte impozit pe 105 mp din pasajul Basarab şi Şoseaua Orhideelor, dar susţin că nu administraţia este de vină pentru această situaţie. “Cetăţeanul care locuieşte în imobilul din Şos. Orhideelor nr. 36 se judecă cu Primăria întrucât a contestat cuantumul despăgubirilor propuse de municipiul Bucureşti. Acelaşi cetăţean plăteşte probabil impozit pe teren întrucât după ce a primit Hotărârea Comisiei pentru Aplicarea Legii 198/2004 nu s-a prezentat la organul fiscal în raza căruia îşi are domiciliul pentru a solicita modificarea rolului fiscal (în sensul reducerii suprafeţei de teren impuse cu suprafaţa expropriată)”, ne-au declarat reprezentanţii PMB.

“Mi-au dat cât au vrut ei. Nu ne-a întrebat nimeni. Dar mi-au şters 105 mp din suprafaţa terenului. Plătesc impozit pe 10 metri liniari din Şoseaua Orhideelor şi din pod” Constantin Ienache-Proprietar pe 105 mp din Şoseaua Orhideelor şi pasajul Bsarab