Banu Manta - Mihai Bravu - Vacaresti - aceste artere sunt legate de linia 34 care le strabate in totalitate.

Banu Manta - Bucur Obor

Date tehnice:
Lungime: 4,3Km
Intersectii cu linie de tramvai: Doctor Felix, Depou Victoria,
Numar de statii: 9
Terminale: Banu Manta
Tipuri de linie: cu canal inglobata in beton/dale de beton tip nou

Zona Pasaj Obor
Pasajul Obor a fost modernizat in perioada 2007-2008 iar cea mai importanta lucrarea a fost mutarea liniei de tramvai pe mijlocul pasajului si reconstructia statiei de tramvai.

Mihai Bravu

Date tehnice:
Lungime: 5,4Km
Intersectii cu linie de tramvai: Ferdinand, Iancului, Muncii, Dristor, Vitan
Numar de statii: 11
Bucle de intoarcere: Iancului, Baba Novac
Tipuri de linie: cu canal inglobata in beton/dale de beton tip nou
Exceptie modernizare: Pasajul Muncii - sina otelul rosu pe dale tip vechi

Calea Vacaresti

Date tehnice:
Lungime: 1,7Km
Intersectii cu linie de tramvai: Sos. Oltenitei (Big Berceni)
Numar de statii: 3
Tipuri de linie: cu canal inglobata in beton

Astazi 12 octombrie 2010, erau pe linia 34, la schimbul 1, urmatoarele vagoane:

Victoria (14 vagoane): 120, 126, 157, 159, 165, 191, 259, 286, 315, 340, 344, 4038, 4040, 4042.
Dudesti (18 vagoane): 161, 246, 267, 4005, 4010, 4012, 4015, 4016, 4017, 4019, 4022, 4024, 4026, 4032, 4034, 4035, 4046, 4049.

Conform noilor harti RATB, linia 34 a revenit pe traseul sau de baza Banu Manta - ROMPRIM, stie cineva din zona daca linia 34 a revenit pe Calea Vacaresti ? Nu de alta dar acum vreo' 2 saptamani pe Calea Vacaresti nu circulau tramvaie.

cristapone wrote:
Conform noilor harti RATB, linia 34 a revenit pe traseul sau de baza Banu Manta - ROMPRIM, stie cineva din zona daca linia 34 a revenit pe Calea Vacaresti ?

Bineinteles ca nu! Mai bine, consultati hartile de pe site'ul colegului nostru Bercenicity http://transbuc.info/ cu actualizari aduse la zi. Nu va mai luati dupa toate gogomaniile de pe site'ul RATB, care indirect reflecta si respectul acestei regii fata de proprii calatori.

pana la urma 34 va circula doar el pe pasajul Basarab? Cu capat in ghencea? RATB vad ca nu anunta nimic. Multumesc

RATB emite comunicate cu cel mult 2-3 zile inainte de operarea modificarilor, deci nu trebuie sa ne miram ca nu s-a anuntat nimic pana acum.

Am mers azi cu 34 pe pod si cam incet a trecut. Mai multi calatori intrebau cu ciuda cand va ajunge la vechiul lui capat (Romprim) intrucat traseul pe Dudesti li se parea complet inutil. Evident-cand Herr Doktor va termina Pasajul Mihai Bravu!

alex1968 wrote:
pana la urma 34 va circula doar el pe pasajul Basarab? Cu capat in ghencea? RATB vad ca nu anunta nimic. Multumesc

alex1968 wrote:
Am mers azi cu 34 pe pod si cam incet a trecut. Mai multi calatori intrebau cu ciuda cand va ajunge la vechiul lui capat (Romprim) intrucat traseul pe Dudesti li se parea complet inutil. Evident-cand Herr Doktor va termina Pasajul Mihai Bravu!

S-a scris la topicul despre Pasajul Basarab ca va circula si linia 46 pe Pasaj, pana la CET Vest. Acest lucru se va anunta exact pe site-ul RATB cu cateva zile inainte (cum a spus si Dominatrix mai sus). Prin aceasta masura se va decongestiona capatul de la Banu Manta (ramanand doar liniile 20, 24, 42, 45).
La Romprim va ajunge cand se va termina Pasajul Mihai Bravu (peste cativa ani   ) si Pasajul Piata Sudului (daca se va mai realiza   ). Asa ca va mai curge multa apa pe Dambovita pana atunci... Iar traseul lui 34 pana la Dudesti NU mi se pare inutil, existand totusi legatura cu Romprim si Piata Sudului prin linia 634 (cu intervale decente, de la Autobazele Ferentari si Titan).

Astazi, 28.06.2011, parcul liniei 34 la sch. 1 era alcatuit din vagoanele:

Depoul Dudesti (18 vagoane): 152, 185, 271, 4005, 4010, 4012, 4015, 4017, 4022, 4024, 4026, 4027, 4031, 4032, 4035, 4046, 4047, 4049.
Depoul Victoria (10 vagoane): 120, 157, 165, 191, 215, 225, 260, 261, 315, 330.

34 devine 1!

din data de 05.07.2011, linia 34 va deveni linia 1 şi va fi prima linie de tramvaie cu un traseu inelar, având un singur terminal, „Poşta Vitan”.

Tramvaiele vor circula de la „Poşta Vitan”, pe Calea Vitan, Şoseaua Mihai Bravu, Şoseaua Ştefan cel Mare, B-dul Iancu de Hunedoara, Şoseaua Nicolae Titulescu, Pasaj Basarab, Şoseaua Orhideelor, B-dul Vasile Milea, B-dul Timişoara, Şoseaua Progresului, Str. Dr. Constantin Istrate, Şoseaua Viilor, Calea Şerban Vodă, B-dul Gheorghe Şincai, Str. Nerva Traian, B-dul Octavian Goga, revenind la „Poşta Vitan”.

Nu e prima linie circulara, s-a mai spus asta astazi, nu stiu de ce insistati in a da aceasta informatie in topic.