Postati aici fotografiile cu noile statii ale de pe M4.

Sugestie
Inainte sa postati ar fi bine sa va uitati si la ce au postat mai inainte colegii vostri de forum, sa nu ne trezim ca la podul Basarab cu zeci de fotografi reprezentand acelasi lucru, luate din acelasi unghi, si multe cu un comentariu de genul : "Scuzati calitatea fotografiei, este luata cu telefonul mobil si nu prera a iesit bine". Cine se uita pe acest forum se gandeste ca va vedea poze de calitate si prezentand lucruri inedite. Poze cu peronul si peretii statiilor se gasesc destule chiar si pe acest forum. Multumesc.
Probabil ca sugestia mea nu va fi luata in considerare si iar ne vom trezi cu peronul fotografiat de la baza scarilor sau de pe primele trepte. Daca considera necesar, adminul poate sterge aceasta interventie a mea fara nici o problema. A fost doar o observatie facuta in nume propriu.

Vezi cum arata statiile de metrou Jiului si Parc Bazilescu, inaugurate dupa 23 de ani de la inceperea lucrarilor
de Claudia Pirvoiu, Remus Puscariu HotNews.ro
Vineri, 1 iulie 2011, 14:55
http://economie.hotnews.ro/stiri-compan ... rarilo.htm

vineri, 01 iulie 2011, ora 10:09    
Staţiile de metrou Jiului şi Parc Bazilescu au fost date în funcţiune
http://tvr.ro/articol.php?id=105870
http://tvr.ro/articol.php?id=105870&id_media=94039
http://tvr.ro/articol.php?id=105870&id_media=94052

UPDATE: Cum arată stațiile de metrou pe care le așteptăm de 20 de ani
Autor: Capital.ro Vineri, 01 Iulie 2011
Două noi staţii ale metroului bucureştean, Jiului (Pajura) și Parc Bazilescu, au fost inaugurate, astăzi, în prezenţa premierului Emil Boc şi a ministrului transportului, Anca Boagiu.
http://www.capital.ro/detalii-articole/ ... 49298.html
Cele două stații de metrou leagă Gara de Nord de cartierul Bucureștii Noi. Noua linie de metrou are o lungime de circa 2,6 kilometri.

Cu ocazia inaugurării liniei de metrou Jiului-Bazilescu, primul-ministru a declarat că Bucureştiul reprezintă o prioritate pentru Guvern în privinţa investiţiilor în infrastructură

"Investiţia de aici este dovada faptului că Bucureştiul reprezintă obiectiv prioritar de investiţii, fie că vorbim de transporturi şi de alte obiective prioritare. Guvernul are în plan continuarea lucrărilor la metrou, mă refer la cele două obiective mari prioritare Drumul Taberei şi legătura cu Otopeniul. Unele dintre acestea vor fi demarate chiar anul acesta, astfel încât bucureştenii să aibă servicii de transport de calitate, la timp şi cu costuri pe măsură", a declarat premierul Boc.


El a spus că Executivul a investit 80 milioane de euro în linia de metrou Jiului-Bazilescu.

Potrivit directorului Metrorex, Gheorghe Udrişte, lucrările la această linie de metrou a început în anul 1988.

SURSA FOTO: metrouusor.com

Boc la inaugurarea a două noi stații de metrou: ”Constructorii români se comportă de multe ori mai bine decât firmele străine” | VIDEO
Autor:  Cristina Sbîrn
http://www.evz.ro/detalii/stiri/au-fost ... 36197.html
Două noi staţii ale metroului bucureştean, Jiului (Pajura) și Parc Bazilescu, au fost inaugurate, astăzi, în prezenţa premierului Emil Boc şi a ministrului transportului, Anca Boagiu, în urma unei investiții de circa 80 de milioane de euro.
Cele două stații de metrou leagă Gara de Nord de cartierul Bucureștii Noi. Noua linie de metrou are o lungime de circa 2,6 kilometri și a costat circa  72,5 milioane euro, fără TVA.

Trenurile vor circula la un interval de 8 minute. Directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriște a declarat că în următorii cinci ani nu vom întâlni în aceste stații covrigării sau alte spații comerciale, deoarece se află în perioada de garanţie.

Lucrările la linia pe care se găsesc cele două stații au început în 1988, fiind ulterior abandonate. Au fost reluate în 2008 și au fost exacutate de către un consorțiu de firme românești Somet - TIAB şi Metroul SA.

Boagiu, impresionată că au fost respectate condițiile din contract

Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a fost impresionată că firmele românești care au lucrat la realizarea liniei de metrou dintre 1 Mai și Parc Bazilescu au reușit finalizarea lucrărilor la timp, încadrându-se în suma negociată prin contract

"Sper să renunţăm la politica prin care începem mii de lucrări fără a le termina. Acest proiect a fost realizat de către firme românești. Termenul de finalizare nu a fost depășit nici măcar cu o zi și nici valoarea lucrărilor nu a fost majorată ", a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.

Aceasta a adăugat că în următorii zece ani se vor executa lucrări la 65 de staţii noi de metrou, care vor necesita o investiţie de 8,5 miliarde euro.

Executivul a aprobat recent indicatorii tehnico-economici pentru prelungirea Magistralei 4 cu încă două stații, până la Lacul Străulești,  potrivit directorului general al Metrorex, Gheorghe Udriște.

"În iarnă, sper să începem lucrările de structură de la Parc Bazilescu la Străuleşti şi în doi ani şi jumătate să finalizăm investiţia", a spus Udrişte, care a adăugat că la stația Lac Străulești va fi construită o parcare de autovehicule şi un depou pentru metrouri.

Boc: Constructorii români se comportă de multe ori mai bine decât firmele străine

Cu ocazia inaugurării liniei de metrou Jiului-Bazilescu, primul-ministru a declarat că Bucureştiul reprezintă o prioritate pentru Guvern în privinţa investiţiilor în infrastructură

"Investiţia de aici este dovada faptului că Bucureştiul reprezintă obiectiv prioritar de investiţii, fie că vorbim de transporturi şi de alte obiective prioritare. Guvernul are în plan continuarea lucrărilor la metrou, mă refer la cele două obiective mari prioritare Drumul Taberei şi legătura cu Otopeniul. Unele dintre acestea vor fi demarate chiar anul acesta, astfel încât bucureştenii să aibă servicii de transport de calitate, la timp şi cu costuri pe măsură", a declarat premierul Boc.

Șeful Guvernului a lăudat constructorii români care au lucrat la cele două stații de metrou, precizând că ”firmele românești au învățat din experiența altora și că de multe ori se comportă mai bine ca acestea”.

În urma dării în folosință a celor două stații, lungimea reţelei de metrou din Bucureşti a crescut la 68,6 kilometri, cu 51 de staţii.

Metrorex nu mai reziliază contractul de mentenanță cu Alstom

Constractul de mentenață a trenurilor de metrou încheiat în 2003, pe o perioadă de 15 ani, între Metrorex și reprezentanţa din România a companiei franceze Alstom Transportation nu va mai fi reziliat, cele două părți ajungând la o înțelegere reciproc avantajoasă, a declarat Gheorghe Udriște.

"Am ajuns la o înţelegere avantajoasă şi am obţinut o reducere substanţială a costurilor. Nu pot spune cu cât au scăzut, dar Alstom a dovedit că există înţelegere", a declarat, vineri, directorul general al Metrorex, Gheorghe Udrişte.

Valoarea contractului încheiat între Metrorex și Alstrom în 2003 se ridica la 240 milioane de euro.

Posibilitatea rezilierii contractului a fost avansată de directorul general al Metrorex în luna aprolie. La acea dată operatorul de metrou a lansat un anunţ de intenţie prin care anunţa că doreşte să scoată la licitaţie serviciile de mentenanţă preventivă şi corectivă pentru trenurile companiei.

Contractul era estimat a circa 170 milioane de euro, fără TVA, și ar fi fost încheiat pe o durată de zece ani.

Primul TEM IVA care a intrat in statia Parc Bazilescu sosind din directia Gara de Nord 2 a fost: 056~037. De la Parc Bazilescu a plecat spre Gara de Nord TEM-ul 109~177.
Cateva poze de astazi din cele 2 statii:

... ...

... ...

Emil Boc, blocat la intrarea la metrou VIDEO
01 iul 2011, 18:31 | Actualizat (acum un min)
REALITATEA TV
http://www.realitatea.net/emil-boc-bloc ... 49372.html
Să validezi cartele de metrou nu e lucru simplu. Cel puţin pentru premierul Emil Boc. Şeful Guvernului a reuşit să intre pe peronul staţiei de metrou după ce a primit instrucţiuni de la directorul Metrorex.

La inaugurarea  staţiilor de metrou Jiului şi Parc Bazilescu, premierul Emil Boc şi-a cumpărat o cartelă cu două călătorii de la automat.

Boc a îmtrebat câte astfel de automate se află în Capitală. Răspunsul a venit prompt: 35 numai pentru metrou.

La taxatoare, cartela de acces a ministrului Turismului, Anca Boagiu, funcţionează. Cea a premierului... nu.

După câteva încercări, directorul Metrorex, Gheorghe Udrişte, intervine salvator. Reuşeşte să composteze cartela, iar premierul poate trece.

Cateva poze de la mine cu noile statii si un montaj video.  

De ce la Jiului s-a montat sina pe traverse(nu am termenul la mine) din lemn si prism de piatra???

E o varianta de constructie perfect viabila si perfect functionala, desi pare "vechitura", o idee "arhaica". Locomotivele cu abur cu vagoane de calatori prindeau si 120 km / h pe astfel de traverse in anii '930, nici o problema. Si in plus au un termen de folosinta foarte indelungat aceste traverse.

Asta stiu , chiar ma dau in vant dupa "vechituri",Unirii 1 si Eroilor sunt asa, dar eram curios din punct de vedere tehnic de ce s-a ales solutia asta.