Nu inteleg de ce ar fi fantezist un tunel de 3-4-5 km...de ce altii pot si noi nu ?
Varianta cu pod peste lac este intr-adevar S.F....desi daca li s-ar da chinezilor ar face-o (vezi podul Qingdao)

Problema principala nu este legata de strapungerea Ciurel - Centura, cel putin nu in varianta sugerata. In situatia de fata logic ar fi sa se faca o strapungere Ciurel - Dragomiresti Deal pentru a ajunge la 601A si o strapungere (prelungire) prin Giulesti - 16 Februarie orientata catre Chitila. Nu toata lumea vrea sa ajunga neaparat la Autostrada dar trece oricum prin Militari. Problema este ca multi soferi au fixul sa ajunga ei pe Autostrada prin Militari pentru ca nu stiu alt traseu desi in practica exista variante mai rapide. Aici este de vina si sistemul de informare care odata aflat pe Uverturii nu iti da nici un indiciu ca se ajunge spre centura, pe 601A sau catre ce alta localitate. Si uite asa toti merg ca oile spre autostrada prin Militari ca atat stiu ei. Desigur si starea proasta a centurii, lucrarile nesfarsite, intersectiile nedenivelate si sistemul cretin de acordare a prioritatii fac ca utilizarea acestei sosele sa fie un mare esec.

Copii astazi am facut un mail prietenilor cu mesajul:


"Consilierii D-lui Oprescu au oprit finanțarea santierului iesirii de pe Splaiul Independentei spre A1. Pe site-ul primăriei a fost lansată o dezbatere publica pe aceasta tema.

Va rog dezbateți!

http://www.pmb.ro/institutii/cgmb/dezb_publica/proiecte/pr_dezb_publica.php?catid=873&termen=in&

Daca nu vreți sa va implicați nici măcar din confortul fotoliului de acasa, dați măcar mail-ul mai departe.

Detalii despre proiect găsiți pe:https://forum.metrouusor.com/viewforum.php?f=148 sau pe site-ul primăriei.

Va mulțumesc."

Nu-l trimiteti si voi? Dezbaterea se inchide pe 07/07/2011 trebuie sa ne grabim. Ieri erau 37 de mesaje postate din 4000 de vizitatori ai acestui site. Cam ciudat, nu credeti?

Marian poate reusesti sa repui detaliile proiectului pe site (pozele si planurile) pentru cei ce doresc sa afle despre ce e vorba innainte sa se exprime pe site-ul primariei.

Multumesc.

Donio wrote:
Copii astazi am facut un mail prietenilor cu mesajul:

"Consilierii D-lui Oprescu au oprit finanțarea santierului iesirii de pe Splaiul Independentei spre A1. Pe site-ul primăriei a fost lansată o dezbatere publica pe aceasta tema.

Vorbind despre consilierii d-lui Oprescu faci o eroare care poate fi aparuta din nestiinta sau din rea-vointa. Pentru a pune lucrurile la punct ar trebui sa trimiti un mail-erata in care sa precizezi ca de fapt este vorba despre consilierii d-lui Basescu, ai d-lui Boc, ai dnei Udrea, ai PDL-ului in general.

Are un traseu fix perpendicular, autostrada suspendata se va intersecta cu asta (bine teoretic) pe la uzina de apa (daca retin bine).

cosstin wrote:

Donio wrote:
Copii astazi am facut un mail prietenilor cu mesajul:

"Consilierii D-lui Oprescu au oprit finanțarea santierului iesirii de pe Splaiul Independentei spre A1. Pe site-ul primăriei a fost lansată o dezbatere publica pe aceasta tema.

Vorbind despre consilierii d-lui Oprescu faci o eroare care poate fi aparuta din nestiinta sau din rea-vointa. Pentru a pune lucrurile la punct ar trebui sa trimiti un mail-erata in care sa precizezi ca de fapt este vorba despre consilierii d-lui Basescu, ai d-lui Boc, ai dnei Udrea, ai PDL-ului in general.

Nu vreau sa intru in discutii politice, sunt consilierii cei care au oprit finantare si de unde vin si ce culoare politica au nu mai e important. Acum, ce este important, este sa ne dam cu parerea (favorabil/defavorabil) atata timp cat pentru prima data ni se cere...

Deocamdata ce ma intristeaza este ca suntem cu miile pe site-ul acesta unde ne vaicarim si oferim variante sau ne impotrivim/laudam si nu o facem acolo unde trebuie si cand trebuie.

Aveti puterea azi, acum. Utilizati-o! Restul sunt vorbe goale.

PS: Ultimul post pe tema aceasta.

cilau wrote:
Ma refer la cazul celor care vin pe VIrtutii dinspre Crangasi si fac stanga la intersectia cu Uverturii , unde este interzis. Scuze ca nu am specificat.
Militari-ul este in partea de vest a orasului nu in sud. Lucrez in nord pentru ca majoritatea firmelor ce activeaza in domeniul telecom au binevoit sa isi inchirieze birouri aici. Nu este vorba ca se plateste mai bine. In Bucuresti un domeniu se plateste la fel, oriunde ai lucra in unul din cele 4 puncte cardinale.

Pai si astia sunt oameni care vin de pe Uverturii si dupaia o taie pe stradute printre blocuri, am stat si eu acolo la blocul din colt de la Lujerului si preferam sa ies pe stradute in Crangasi ca dupaia sa stau la stop si sa o iau inainte spre Militari decat sa ies in Uverturii si sa fac dreapta pe bretea.

Apoi depinde unde stai pe Margelelor, ca daca stai dincolo de jumate deja esti la peste 1km de Pacii, deci 2km mers pe jos zilnic, iar afara mai ploau, ninge, e ger, e canicula, daca tie iti place e ok, da nu e normal sa mergi zilnic 2km pe jos ca sa mergi la munca, ca alta varianta nu ai. Bulevardul asta ti-ar da un autobuz (autobuz care ar duce si copii la liceu fara ca ei sa emarga zilnic 2km pe jos sau sa-i duca si aduca parintii).

@ schoppy

Nu poti repune tu pozele si planurile in sectiunea despre proiect?

Merci

Cilau - 12 puncte, douze points, twelve points!

Nu, trebuie rugat un admin.

shoppy wrote:
Nu, trebuie rugat un admin.

Cum esti colaborator... Eu cred ca ai mai multe sanse sa gasesti unul.

Linkul de pe site-ul Primariei pentru: Proiect de hotarare privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal PUZ - PENETRAŢIE SPLAIUL INDEPENDENŢEI - CIUREL - AUTOSTRADA BUCUREŞTI - PITEŞTI.
http://www4.pmb.ro/wwwt/L52/docs/06_20110623.pdf

shoppy wrote:
Pai si astia sunt oameni care vin de pe Uverturii si dupaia o taie pe stradute printre blocuri, am stat si eu acolo la blocul din colt de la Lujerului si preferam sa ies pe stradute in Crangasi ca dupaia sa stau la stop si sa o iau inainte spre Militari decat sa ies in Uverturii si sa fac dreapta pe bretea.

Apoi depinde unde stai pe Margelelor, ca daca stai dincolo de jumate deja esti la peste 1km de Pacii, deci 2km mers pe jos zilnic, iar afara mai ploau, ninge, e ger, e canicula, daca tie iti place e ok, da nu e normal sa mergi zilnic 2km pe jos ca sa mergi la munca, ca alta varianta nu ai. Bulevardul asta ti-ar da un autobuz (autobuz care ar duce si copii la liceu fara ca ei sa emarga zilnic 2km pe jos sau sa-i duca si aduca parintii).

Daca s-ar respecta regulile de circulatie in trafic, s-ar mai reduce din aglomeratie. Cand exista "berbeci" care intorc pe interzis, depasesc coloanele la semafor, forteaza semafoarele...blocajele sunt inevitabile.

Exista autobuz pe Margelelor (106) pe care il pot lua pana la Lujerului apoi metrou sau pot merge 5 min pe jos pana la 336 sau 178 care ma lasa la metrou (Gorjului sau Pacii).Cu aceleasi mijloace de transport merg si copiii la scoala/liceu/facultate. Este optiunea mea mersul pe jos.
Cei care locuiesc in zona lacului, zona pasibila de expropriere sunt oameni care nu au nevoie de mijloc de transport in comun pentru ca singurul mijloc de transport pentru ei este auto personal. Cei care locuiesc in zona canalului Arges au aceleasi optiuni ca mine numai ca se mai adauga ceva timp in + (5-10 min). Degeaba noul bulevard imi aduce un autobuz daca el va sta blocat in trafic la Grant, Splai, samd. Timpul de asteptat in statie, prefer sa il petrec mergand pe jos pana la metrou.  

Aceste strapungeri ar trebui proiectate inteligent, nu doar sa mute aglomeratia dintr-o zona in alta. Efectul obtinut este egal cu 0 si pe deasupra costa bani,timp si cel mai important nervii nostri. Nu inteleg de ce trebuie legate 2 autostrazi prin oras ? Care mai este scopul soselei de centura ?

Voua v-ar placea sa vedeti cerul orasului brazdat de poduri cu sarma ? Iar solul brazdat NUMAI de bulevarde cu n benzi ? Ne indreptam usor usor spre un oras tipic american; oras in care nu poti traversa strada daca nu ai masina. Trebuie ca municipalitatea sa se orienteze spre pasaje/tuneluri iar la suprafata sa ramana traficul local, traficul generat de mijloacele de transport comun, spatii verzi..etc. Lista ar putea continua cu multe lucruri benefice populatiei. Traficul de tranzit al unei zone trebuie mutat subteran sau pe centura.

Daca intentiile sunt sa se dezvolte economic anumite zone, aceasta dezvolatare se poate face si fara proiecte utopice.

vanelllou wrote:
Linkul de pe site-ul Primariei pentru: Proiect de hotarare privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal PUZ - PENETRAŢIE SPLAIUL INDEPENDENŢEI - CIUREL - AUTOSTRADA BUCUREŞTI - PITEŞTI.
http://www4.pmb.ro/wwwt/L52/docs/06_20110623.pdf

Da, cred ca l-au gasit toti cei care au fost pe site-ul primarie, insa din modul de prezentare ale lui Marian si schoppy se intelege mult mai bine.