Dominatrix wrote:
MirceaG, inseamna ca elevetienii, praghezii sau austriecii care au depouri in zone istorice sau centrale (de ex.  http://en.wikipedia.org/wiki/File:4trams_vienna.jpg ) sunt tampiti.

Vreti sa ma pedepsiti ?  Eu am spus ca un depou nu deranjaza INDIFERENT de zona .

Depoul Vienez Breitensee a fost demolat in ianuarie 2009.

http://b365.ro/news/variant ... i-traseul/

singuru lucru care ma pune pe ganduri este ca mi-e sa nu se vada aiurea stalpii de telecabina  

Spre deosebire de competentii specialisti care au elaborat acest proiect, eu nu ma prostituez tehnic, deci nu voi comenta aberatiile cu capacitatea de transport  de 1500 de persoane pe ora, frecventa de trecere de un minut si alte asemenea măscări. Nu voi spune decat ca acest proiect idiot denota perfect dispretul autoritatilor pentru transportul public civilizat si ignoranta lor cu privire la gravele deficiente ale acestuia.

Imi pare extrem de rau ca efortul urias facut de stat de la nivel central, din banii cetatenilor, in anii '60, '70 si chiar '80, pentru imbunatatirea infrastructurii si, in general, al calitatii vietii in capitala tarii - atat cat s-a putut in acele vremuri - este incet, dar sigur anihilat de cretinismul celor care au pus laba pe administratie in ziua de azi. Nu putea face exceptie nici transportul public. Principiul aplicat este simplu: "Aveti din ce in ce mai putine tramvaie, troleibuze, si chiar autobuze? Va calcati in picioare in cele care au mai ramas si faceti apoplexie la volan pe strazile capitalei? Si care e problema, noi va facem telegondola!"

Ideea nebuna cu telegondola isi gaseste probabil originea in ideile tampite ale lui mazariche care a facut pulbere Constanta cu proiectele lui marete. Se pare ca multa lume il mai admira pe acel mizerabil om. In conditiile in care se arunca deseuri in salba de lacuri a orasului Bucuresti si in mai toate intinderile de apa, cu toate ca exista proiecte de reamenajare si ecologizare a intinderilor de apa, noi umflam iarasi gogoasa cu telegondola.

Ce sa zic, probabil ca asta este nivelul intelectual al romanului: manele acasa, injuraturi pentru parcare si in trafic, cumparat servetele umede vandute de colorati ca au si ei o viata trista, fotografii cu palmieri sau in parculete cretine in care s-au pompat sume fabuloase, facut ilegal gratar cu mici si bere in fata blocului, aruncat gunoaie pe unde ai chef, mers la bradul de plastic sau metal si telegondola de parca sunt ultima minune a lumii. Halal civilizatie si evolutie. Cum oare mai au unii dubii ca orasul Bucuresti nu se poate duce decat in jos, atat economic, social cat si din punct de vedere al densitatii populatiei.

Pasajul Basarab se deschide, de sâmbătă

Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a anunţat, vineri, că traficul pe Podul Basarab se va deschide, de sâmbătă, pentru pietoni, în timp ce vehiculele vor avea liber la drum începând de duminică, de la ora 6:00.

Pe 15 iulie se redeschide Muzeul National de Istorie Naturala Grigore Antipa(si nu "Muzeul Antipa"....)
http://www.evz.ro/detalii/stiri/ce-anun ... 35389.html
desteapta  cu girafa. Ar trebui sa o lase acolo

...daca bucurestenii care intr-adevar sunt specializati, au idei, cunosc dezvoltarea marilor orase ale lumii si vor sa faca ceva bun pentru orasul lor, ar putea decide, Capitala ar putea arata ca o 'gradina Eden'

foarte interesanta ideea cu girafa, de abia astept sa vad cum arata muzeul.

http://www.ziare.com/social/capitala/bu ... pa-1103942
Bucurestiul, votat cea mai urata capitala din Europa

@VP,
stiam si noi punctele slabe ale Capitalei. Daca primarii nostri dau bani la greu pe 'infrumusetare", dar nici un ban pe canalizare si impadurire...

Guvernul a promis Fondului Monetar Internaţional înfiinţarea autorităţii metropolitane de transport în Bucureşti

“Până la sfârşitul lunii august, Guvernul va stabili cadrul legislativ pentru noua autoritate metropolitană de transport din Bucureşti, care va supraveghea atât Metrorex, cât şi sistemul public de transport din Bucureşti (Metrorex). O altă lege va permite ajustarea de tarife, dincolo de sistemul actual de indexare cu inflaţia, în conformitate cu planul de acoperire a cheltuielilor curente din venituri şi a cheltuielilor de capital din subvenţii. Metrorex îşi va diminua costurile de întreţinere cu cel puţin 30% până la sfârşitul anului” se arată în scrisoarea de intenţie publicată de FMI.

Proiectul unei Autorităţi Metropolitane care să includă RATB şi Metrorex este vechi de trei ani, şi, chiar dacă s-a lucrat la un proiect de act normativ în acest sens, el nu s-a materializat încă. Noua entitate ar fi urmat să beficieze de fonduri de la bugetul de stat dar şi de la bugetul Primăriei Capitalei.

( sursa )

Goldmund wrote:
...daca bucurestenii care intr-adevar sunt specializati, au idei, cunosc dezvoltarea marilor orase ale lumii si vor sa faca ceva bun pentru orasul lor, ar putea decide, Capitala ar putea arata ca o 'gradina Eden'

Golmund, propun sa stai in capitala sa zicem 2 luni in fiecare an, dar nu venit in concediu, ci sa te duci zilnic la serviciu, fie cu masina personala, sau si mai bine cu minunatul transport public. Evident, sa circuli la orele de varf. Sa faci treaba asta cativa ani la rand. Daca si dupa aceea vei crede ca Bucurestiul va fi vreodata nu o "gradina Eden" - nici nu s-ar pune problema - ci macar un oras normal, atunci inseamna ca esti un optimist incurabil.

ViitorulPrimar wrote:
Bucurestiul, votat cea mai urata capitala din Europa

Aici se potriveste de minune slagarul lui Alexandru Draghici - "Hai sa-ti arat Bucurestiul noaptea, cat e de frumos". Cheia este : sa il aratam noaptea, fiindca intunericul ascunde multe din mizeriile si in general lucrurile neplacute care in timpul zilei sunt vizibile de exemplu, pentru orice turist strain care vine la Bucuresti.

Si un comentariu bun la articolul acela (scris de "Ambidextru"):

Iată de ce avem cea mai urată capitală din LUME:

Un american si un roman stau de vorba.

Americanul spune mandru: - We have Barack Obama, Stevie Wonder, Bob Hope and Johnny Cash!

Romanul spune si el: - We have Traian Basescu, no wonder, no hope, no cash.  

Legat de politica prefer sa nu intram in detalii si sa luam la puricat ce au facut, de fapt, bun pentru cetateni mai toti presedintii americani incepand cu Woodrow Wilson si venind catre prezent pentru ca s-ar putea sa nu ne placa.

Pentru a fi echilibrat si fata de americani nu doar fata de romani, fiind destul de clar cat de mult admir Bucuresti-ul, voi spune ca ei au Detroit. Acest oras minunat este poate cea mai buna oglinda a vietii americane: "umflat" in perioada buna cand america beneficia de pe urma consecintelor celui de-al doilea razboi mondial, o ruina astazi. Merita pusa in rama imaginea acestui oras si de considerat cam cat de departe se va afla in viitor si capitala tarii nimanui din Campia Romana.