Nu cred ca merge in otet, sa nu se acreasca   .

shoppy wrote:
Poate face cineva niste poze cu santierul conservat   ...
Chiar, cum o sa fie, se lasa perimetrul santierului cu gard si paza sau iau totul si pleaca?

Ramane toata organizarea de santier, paza, birouri etc doar ca nu se mai lucreaza. Punerea in conservare a constat in grunduirea tuturor armaturilor ramase in aer liber si sigilarea golurilor turnate unde urmau sa fie montate unele piese.

Are idee cineva pe unde va trece exact aceasta strapungere ?

Uite aici :
http://wikimapia.org/#lat=44.4420532&lo ... 14&l=0&m=b

Bine, se vede din proiect ca nodul cu A1 a fost redesenat.

Arata foarte bine, o sa preia mult traficul care acum intra direct in Militari si blocheaza circulatia.

Aflu din presa ca avem o problema a 'drobului de sare' la penetratia A1 - Ciurel:
- drumurile care descongestioneaza traficul atrag un trafic mai mare: http://www.gandul.info/news/penetratia- ... ui-8393073
Pe scurt, niste cetateni se intalnesc cu primarul Oprescu pentru a-i spune ca penetratia A1 - Ciurel va fi folosita de soferii aflati in tranzit pe ruta Pitesti - Bucuresti - Constanta, acestia preferand sa traverseze Bucurestiul pe Splaiul Independentei decat sa ocoleasca pe centura.
Si eu sunt pitestean si inca nu ma gandisem la posibilitatea asta (oricum traversam Bucurestiul).
Nu am inteles din articol care este procedura prin care Oprescu acorda audienta unui grup de cetateni.

Atat timp cat alternativa va fi formata de o centura ingusta plina de camioane sau de un bulevard aglomerat de-a lungul unui cartier de blocuri e logic ca majoritatea traficului usor pe directia Pitesti-Constanta (si nu numai) va apela la noua ruta centrala. Ma refer la "trafic usor" fiindca mi se pare de bun simt sa existe o restrictie de tonaj  

Donio wrote:
Proiectul e in dezbatere publica pe site-ul PMB.

Bagati baieti.


http://www.pmb.ro/institutii/cgmb/dezb_publica/proiecte/pr_dezb_publica.php

De acord, am bagat, dar nu a aparut mesajul postat de mine azi de dimineata, deci cineva de acolo doarme in bocanci in loc sa aprobe mesajele (ca nu  sunt vulgare&stuff).

Va sa zica se opun si aici niste cetateni (turmentati sau rechini imobiliari, ori ONG-uri). Dragutii de ei, doresc:
" Ca soluţie alternativă, ei propun conectarea cartierelor Drmul Taberei şi Militari cu şoseaua de centură".

mai ia cineva sanatos la cap in seama pe acesti sfertdocti!?!?  Ca aia care au intarziat Basarabul, Uranus -Berzei si vor si pe asta sa-l prelungeasca? Cu ei la Puscarie sau la Casa de Nebuni!!

Puseurile astea de indignare proletara seamana cu o poveste veche, din anii 90, cand opozitia "nu lasa guvernul sa lucreze".
Nu-si punea nimeni probleme ca opozitia nu avea nicio putere si guvernul era pur si simplu prea incapabil si prea dezinteresat sa "lucreze" - de fapt, el "lucra" la furtisagurile care au pus bazele Romaniei oligarhice si corupte de astazi.

Motivele pentru care aceasta strapungere nu inainteaza constau in lipsa finantarii, in lipsa exproprierilor si a celorlalte elemente pregatitoare - PUZ-uri, autorizatii, avize de mediu, mutari de retele etc.
E clar ca ne vom trezi cu un hobanat ca sa zica Oprica turmentatu' ca a mai pus de-o lucrare, pe care o va inaugura eventual la candidatura pt. al treilea mandat.
Deci sa nu aberam. Nu din cauza ONG-urilor nu se face nimic acolo.

alex1968 wrote:
Va sa zica se opun si aici niste cetateni (turmentati sau rechini imobiliari, ori ONG-uri). Dragutii de ei, doresc:
" Ca soluţie alternativă, ei propun conectarea cartierelor Drmul Taberei şi Militari cu şoseaua de centură".

mai ia cineva sanatos la cap in seama pe acesti sfertdocti!?!?  Ca aia care au intarziat Basarabul, Uranus -Berzei si vor si pe asta sa-l prelungeasca? Cu ei la Puscarie sau la Casa de Nebuni!!

Cetatenii turmentati, de care pomenesti, probabil sunt locuitori ai zonei vizate de expropieri. Este normal sa se manifeste asa cand vad ca le va trece drumul prin casa. Tu cum ai reactiona cand stii ca esti pasibil de demolare ? Rechinii imobiliari ar avea tot interesul sa treaca drumul pe terenurile lor scumpe...

Stie careva ce s-a intamplat cu varianta "tunel" ?

Nu zau? Cetatenii astia seamana cu oamenii de bine din anii 90! Sper ca stim cu totii care erau aceia!

alex1968 wrote:
Nu zau? Cetatenii astia seamana cu oamenii de bine din anii 90! Sper ca stim cu totii care erau aceia!

Vorbesti in necunostinta de cauza. Cunosc foarte bine zona afectata si ceva familii care locuiesc in aceasta zona pentru ca locuiesc foarte aproape (zona Margelelor) si in nici un caz nu sunt oamenii catalogati de tine drept turmentati.Sunt oameni care muncesc zi lumina sa isi plateasca ratele la casele construite in aceasta zona. Nici mie nu imi convine proiectul actual pentru ca dintr-o zona linistita si cat de cat aerisita cum se prezinta acum, in cazul in care se va adopta proiectul actual, zona va deveni un infern.
Cand alte capitale gasesc solutii sa elimine traficul auto de suprafata din orase, noi construim poduri si drumuri expres prin ele. Priveste cum "a decongestionat" pasajul Basarab traficul in zona piata Leul, blvd. Vasile Milea sau Titulescu. Solutia viabila pentru acest proiect este tunelul. Rezolva f multe probleme (expropieri masive,poluare fonica si atmosferica, distrugere a multor spatii verzi...etc).