Vedeti acum pe Discovery un reportaj despre hobanatul sarbilor, peste Sava.  L-am vazut si de aproape luna trecuta. Impresionant!
Speram sa vad o emisiune si despre hobanatul nostru, insa inteleg acum de ce au ales sa faca despre podul sarbilor, e mai mare si are solutii tehnice mai putin clasice.

Hai sa-ti spun ceva 'tare' de 'inside', o discutzie cu 'sefii' BEI din timpul cand NATO-i 'bombarda' pe sarbi:
"Noi am finantzat podurile sarbesti, noi le distrugem, dar avem planurile si tot noi le vom reconstrui..."
Se confirma 'integral'...
Doar ca sarbii le-au platit de doua ori...
...cu varf si indesat...

Puncte minus, din perspectiva mea (simplu cetatean):

-din pacate pasajul nu are nimic artistic. Cred ca era teribil de atragator daca se facea ceva in genul celor prezentate de subway_guru in alt topic sau:
http://cdn2.lostateminor.com/wp-content ... idge-1.jpg
Bani se gaseau.. doar s-a platit gramada;
-rampa Giulesti;
-rahaturile de banere ale firmelor constructoare (banere care au ramas prinse si dupa inaugurare).
-un urias minus (asa cum spunea @George in threadul despre traseele RATB): nesepararea de trafic a liniei de tramvai pe Vasile Milea. Asta daca tot se dorea "ajutarea locuitorlor din cartierul Drumul Taberei".
-certuri idioate pe "meritul cui este mai mare";
-nu in ultimul rand inaugurarea pasajului s-a facut in stil semi-sovietic.

Perfect de acord cu tine, Subway Guru, e aceeasi tactica din Irak si din alte parti.
Revenind la pod, frumos e ca deja sunt familiarizat cu toate etapele si componentele prezentate: turnare, constructie de hobane, toroane, tensionare, etc.  
Multumesc celor care au scris aici si au dat explicatii a.i si un nespecialist sa inteleaga tot procesul.
Nu pot sa nu regret ca podul lor are si pista de biciclete, iar al nostru nu are. Chiar daca nu se continua ACUM si pe bulevardele invecinate.... Ar fi fost un semnal, ca trebuie sa se schimbe ceva in circulatia din orasul asta sufocat de masini.

@VladG:
...drept de luare 'aminte'...
nu tot ce zboara se mananca, uneori, daca nu esti de 'partea cea buna' te 'bumbaceste'...

@anitzei:
daca era in stil 'sovietic' nu cred ca ar fi fost sambata seara plin cu bucuresteni 'la plimbare', venitzi 'de buna voie si nesilitzi de nimeni', ca mai lipsea putzin si ar mai fi trebuit inca un pasaj ca sa-i cuprinda pe totzi...
Eu itzi spun cinstit ca nu m-am asteptat sa fie atata lume, daca i-ar fi scos 'Ceashca' cu fortza, n-ar fi fost nici pe jumate...
Singura concluzie 'valabila' e ca dupa atatea 'vorbe' lumea vrea 'fapte'...

separare de trafic a liniei de tramvai de pe milea se poate face si cu foarte putini bani, cum ar fi cu gardurile acelea de "vita" care s-au pus aproape peste tot in jurul pasaujului, iar inca o banda spre militari, NEVER, iar de ieri ADPU a pus gazon si stalpisori si urmeaza sa mai puna si maine.
Acum am o intrebare:
ieri seara cand am trecut pe pasaj la sol am vazut cum s-a dat drumul la iluminat sub pod, foarte frumos, ai zice ca nu esti in Bucuresti, dar sub hobanat si sub podul cu arce nu se poate pune?? ca din ce am vazut au pe unde...
Si vesnica problema, chiar nu se face nimica cu tevile de scurgere, la grozavesti am vazut ca au finalizat, dar la hobanat mai sunt multe neterminate iar apa curge direct pe tramvai si il spala  

Astazi am trecut pe pasaj pe la 20.30 si am ramas surprins sa vad cateva persoane pe role, pe laga cei cu bicicleta care nu ma deranjeaza...Cei de la monitorizare nu ii vad pe pod ? Nu ar trebui sa trimita un echipaj in zona ? totusi pe sera era liber si se mergea destul de tare ...80-90 si ma gandesc ce e cam periculos sa te trezesti cu inconstienti pe role , totusi nu este parc...

apropo de viteza tramvaiului:
sa fi mers astazi cu #055 pe linia 41, te apucau emotiile, cu 50 in curba la ciurel, cu  usa deschisa, cu boxele la maxim si cu melodii de la 50 cent. nu m-am uitat  la bord ca imi era frica sa ma ridic de pe scaun dar sigur trecuse de 65km/h, mi-ar fi placut daca inainte de asta m-as fi plimbat cu 34 ca dupa sa mi se amplifice senzatia de viteza mare  

ioan wrote:
Astazi am trecut pe pasaj pe la 20.30 si am ramas surprins sa vad cateva persoane pe role, pe laga cei cu bicicleta care nu ma deranjeaza...Cei de la monitorizare nu ii vad pe pod ? Nu ar trebui sa trimita un echipaj in zona ? totusi pe sera era liber si se mergea destul de tare ...80-90 si ma gandesc ce e cam periculos sa te trezesti cu inconstienti pe role , totusi nu este parc...

oameni pe biciclete am vazut si eu destui, si nu e nimic rau aproape, numai sa fie aia atenti, dar pe role e chiar nasol, vorba ta, te trezesti cu el pe capota

si ca un mic incident:
ma duceam cu #3009 la basarab, dupa ce pleaca din statia pod grozavesti si ajunge la macaz pentru pasaj, prima oara era setat inainte iar printr-o fractiune de secunda s-a schimbat pentru pasaj, ajung cu 35 pe ramp putin, dar vatmanul a oprit repede a dat cu spatele si a schimbat manul macazul, si ma gandesc trebuie sa fie ceva stricat la acel macaz nu stiu acum

@dj_exemplar:
Nu v-a zis Oprescu ca pana la semnarea 'receptziei la terminarea lucrarilor' mai e ceva de treaba???
Oricum, bagatzi aici la 'gros' toate 'claim-urile'' ca sa poata fi luate in consideratzie...

@djexemplar : Probabil a accelerat cand era cu pantograful sub patina de comanda a macazului. Se mai intampla.

Dar apropo de asta, macazul de la Milea-Timisoara se face "cu ranga" de multa vreme, cam pe cand o sa observe cine trebuie?...

Si daca e vorba sa ne spunem ofurile, reiau o problema expusa anterior: iluminatul sub podul hobanat si sub podul pe arce. E absolut necesar.

cos wrote:
@djexemplar : Probabil a accelerat cand era cu pantograful sub patina de comanda a macazului. Se mai intampla.

Dar apropo de asta, macazul de la Milea-Timisoara se face "cu ranga" de multa vreme, cam pe cand o sa observe cine trebuie?...

Si daca e vorba sa ne spunem ofurile, reiau o problema expusa anterior: iluminatul sub podul hobanat si sub podul pe arce. E absolut necesar.

cu ranga am vazut doar pe vatmanii de pe 35 cu directia militari, in rest dinspre militari catre razoare se face automat dinspre razoare spre iuliu maniu autmat, si chiar dinspre iuliu maniu spre razoare tot autmat, nu am vazut pe niuciun vatman de 34 sau 11 coborand, numai pe cei de pe 35