Poza de dupa Bazilescu ? Asa de curiozitate, pot sa te intrebi ce ai vrea sa vezi ? Ca nu  e nimic de vazut. Raspuns la intrebarile tale :
- Sina de tren mai continua dupa statia Bazilescu fix 135 metri
- Tunelul dupa statia Bazilescu mai continua fix 565 metri.
Asadar facand o scadere simpla o sa mai ai dupa statia Bazilescu fix 430 metri de tunel fara sina.
Cred ca esti multumit de raspuns. Raspunsul nu e dat la misto, te asigur.

Sincer sa fiu... si eu vreau!!  

V-am pus eu o poza de pe net. Vreau sa vad daca Utilizator anonim va pune altceva  

Suna a provocare...La cum il stim pe Marian cu siguranta va incerca sa aduca noi poze... Fara suparare Andrei11.

Situatia lucrarilor 27/05/2011
Stațiile de metrou Pajura și Bazilescu sunt 95% gata!
Lucrările la cele două stații care vor completa traseul magistralei 4 au intrat pe ultima sută de metri. Structura propriu-zisă a stațiilor a fost finalizată, linia a fost montată, scarile rulante sunt la locul lor iar acum se mai lucreză doar la finisaje

Stația Pajura are ca tema cromatică albul și vișiniul iar lucrările sunt într-un stadiu puțin mai avansat față de cele de la Parc Bazilescu. Căile de rulare sunt la locul lor, umplute cu balast iar marmura a fost pusă pe podele. Pereții au fost peste tot îmbrăcați cu plăci de metal. Scările rulante sunt la locul lor. Atât cele din subsol, care duc spre peron cât și cele care fac legătura între vestibul și suprafață. Muncitorii lucrează simultan în mai multe locuri din stație: o echipă la acoperișul de la intrare, o echipă pe vestibul, una în stația propriu-zisă, iar alta în tunel.

La Parc Bazilescu, stație de suprafață cu acces direct la peron, lucrările sunt puțin mai în urma față de Pajura. Și aici însă au fost montate scările rulante dar si lifturile, care nu vor fi destinate doar persoanelor cu handicap. In partea dinspre Laminorului, în premiera, bucureștenii pot alege scările sau liftul. Mai cocheta decât Pajura, stația parc Bazilescu este îmbrăcată, tot în premiera pentru metroul bucureștean cu plăci din ceramică, de culoarea untului. Se lucrează intens și în tunel cu diverse utilaje specifice, între care și două Dacii papuc adaptate pentru șinele de metrou care fac naveta în ambele sensuri între Pajura și Parc Bazilescu. Cromatica în ultima stație de pe Magistrala 4 ține de culori calde: portocaliu, galben și alb în ton cu marmura.

În planurile de extindere ale Metrorex pe magistrala 4 se află încă un tronson cu lungimea de 2,5 kilometri și două stații, Laminorului și Lac Străulești, pentru care lucrările de construcție ar putea începe în cursul anului viitor. Costurile în acest caz sunt estimate de autorități la 700 milioane lei. “Având în vedere faptul că lucrările încep într-un an și ar dura cam doi ani, estimez că undeva aproape de 2015 acest tronson spre Lac Străulești ar deveni funcțional pentru călători”, declara in luna februarie pentru B365.ro directorul Metrorex S.A. Gheorghe Udriște.
Tot linia 4 de metrou ar urma să fie prelungită până la Gara Progresul din cartierul Berceni, trecând prin stațiile Hașdeu, Palatul Parlamentului, Catedrala Mântuirii Neamului și Eroii Revoluției. Pentru această rută, compania de transport nu a elaborat deocamdată studiul de fezabilitate.

POZE PE SITUL http://b365.realitatea.net/news/statiile-de-metrou-pajura-si-bazilescu-sunt-95-gata-vezi-aici-cum-arata/

Nu-mi bat capul cu enormitatile debitate de realitatea net. Presupun ca tu ai transcris corect. Intrebare totusi, ca e week end si sa ne mai destindem putin : adica cum :La Parc Bazilescu, stație de suprafață cu acces direct la peron      Ziaristi de doi bani, chiar ca sunt sariti de pe fix. Iar Udriste ca deobicei derileaza. Noroc ca nu-l ia nimeni in seama.
Colac peste pupaza, desi statia este de suprafata, Și aici însă au fost montate scările rulante dar si lifturile

Ne pregatim de punere in functiune!!!
Stay tuned!!!
E urmatorul 'subiect fierbinte'!      

Mergem cu metroul prin subteran  

Pana la Bazilescu...

Ar trebui sa facem o inaugurare cu bicicletele, sa vedem daca sunt 'dotate' cu porti care se pot deschide... ca in statiile noi 1Decembrie - Anghel Saligny bicicleta se trece peste truncheti "portile se folosesc doar de persoanele invalide" (foarte rar si atunci nu se gaseste cheia de la lacat)

Pentru biciclete vor fi 'dispozitive de parcare' langa accese, pe principiul park & ride...

Ce-i cu 'linistea asta suspecta?'  
Chiar nu v-a 'excitat' de nici un fel foto-reportajul?  
Sau au disparut brusc totzi 'carcotasii' precum dinozaurii???  
N-as crede, desi marturisesc vinovat ca am incercat sa-i starpesc 'de mici'...dar chiar asa, procent de reusita 100%??? Sunt de-a dreptul 'uimit'...    

subway guru wrote:
Ce-i cu 'linistea asta suspecta?'

Asta imi venea sa zic...

Oricum, sincere felicitari si multumiri lui MA, si lui Guru (daca vrea..)!!

Am auzit ca s-au facut si testele? Aici e domeniul tau Guru'le, niste poze ar fi sfinte - AMIN

Dragul meu #ByOnu:
Nu-i nevoie de 'felicitari & multzumiri', si MA, si SG sunt 'multzumitzi' daca 'voi' suntetzi multzumitzi...
MA are programul dar nu putem sa-l dam 'publicitatzii' ca e doar pt 'initziatzi'...
Nici 'reportaje zilnice' nu sunt chiar posibile pt ca lucrurile se desfasoara 'intens' dar nu neaparat si 'spectaculos'...
Avem insa ok-ul ca sa va tzinem la curent cu 'desfasurarile principale'...vizual...
Vetzi fi cu sigurantza 'primii informatzi'...ca deobicei!!!..inclusiv despre 'teste'...
P.S.
Mi-ar placea daca cineva se ofera sa faca 'numaratoarea inversa' pana la PIF!