#047 pe Bd. Gloriei, la staţia ,,Izbiceni"

288 la Banu Manta

Utilizator anonim wrote:
Ca un update al situatiei vagoanelor "de 41" mentionez ca de luna asta alaturi de 094, 144, 154, 164, 288, 349 a mai fost retras din linie vagonul 151. Aceeasi problema cu rulmentii traverselor de prindere a boghiurilor. Din acestea 094 si 154 nu mai circula fiind defecte.
De asemenea 068 este defect cu motoare (cel mai probabil bandaje la limita), la fel si 021 (osie), 080 (boghiuri in urac), 122, 118, 158, 195... Iar  300 si 316 sunt la RK.

Adaugam la lista de vagoane indisponibile si pe049, care a plecat in aceasta dupaamiaza din 41 "DEFECT" spre depou, din ce se pare are probleme la unul dintre boghiuri.

O solutie pana la remedierea problemelor de la B Noi ar fi ori sa preia Alexandria inca 6 ture cu clasicele lor ceva mai bune sau aducerea acestora la B Noi...

O solutie ar fi resuscitarea de urgenta a tot cea ce inseamna Dep. Bucurestii Noi. Repararea in regim de urgenta a vagoanelor pentru a avea un minim de 25 de de vagoane capabile sa faca fata pe linia 41. In acest moment nu stiu daca mai sunt 15 vagoane care sa fie OK din toate punctele de vedere... S-a ales praful de multe vagoane bune din lipsa de piese si dezinteres, si asta nu neaparat din vina depoului. Deh tins i vatmanii de vagoane cat pot, dar ce sa faca omu' cum sa vina cu boghiul de acasa sau cu contactorii.
Dar lasa ca nici la Alexandria situatia nu e mai "roz", dar acolo 41 e baza si inca mai fac fata.

Alexandria are un CUP de 69% şi nu are prea multe vagoane picate (#131, #238, #345 - venit cu contactor de linie defect de la RK - şi încă câteva), deci încă poate să asigure toate turele. BN, în schimb, avea şi înainte un CUP foarte mare.

Problema ca toate vagoanele tot pica cu reductoare, defecte normale, dar fara un contract cu Neptun Campina acestea se aduna, deja atat Alexandria cat si B Noi au cate minim 4 vagoane cu aceasta problema. Sigur problema asta afecteaza si restul depourilor, ca toate V3A au reductoare  

Să pună Tatre, că axele cardanice cedează mai greu. Dar nu vor...

Alea sunt cazute cu geometrie ax (sau ceva de genu asta)...

143 si 288 la Miciurin

Dă-mi voie să nu te cred. Chiar dacă ar fi probleme cu geometria osiilor, s-ar putea remedia în depou. Singurul lucru care nu se poate remedia e cadrul de boghiu fisurat, dar nu cred să fie cazul.

LE: Ce e aia ,,Miciurin"? Unde e?

Dr2005 wrote:
Chiar dacă ar fi probleme cu geometria osiilor, s-ar putea remedia în depou.

Da asta e, geometria osiilor, si da, asta e problema cu care stau multe vagoane trase pe dreapta. Se repara in depou in masura posibilitatilor. Tu esti inginerul aici asa ca tu ne spui mai tehnic despre ce e vorba    Da la Tatre nu aici  

Zona Miciurin este zona intersectiei dintre Str Turda- Averescu si Ion Mihalache

Intre Tricodava si Prelungirea Ghencea nu???