Dupa ce vatmanii vagoanelor 146, 137, 352 au intrat in terminal pe linia lui 47 (ele au venit la diferenta de vreo 5 minute unul de altul), vatmanul vagonului 036 n-a stiut traseul si s-a apucat sa faca macazul pe linia de acces in terminal a lui 41. Astfel s-a creat putin haos in terminal dupa el intrand si vagoanele 301, 4039 si 359. Toti 4 au ajuns pe linia 1 a lui 41 bulversand terminalul sosiri, dandu-i dureri de cap dispecerei  .

Dupa vreo 15 minute de pauza si-a facut aparitia si vagonul 330. I-am facut semne sa schimbe macazul ca nu este bine facut... sa nu faca si el greseala celorlalti colegi ai sai. Dupa el erau toti restul trenulet...

Azi tot felul de "anomalii" in Ghencea   Din cauza unor probleme 35 a intors 20 minute in Ghencea.

Dispecerea saraca, cred ca a facut la treaba cat pentru restul anului  

Felicitari Andrei pentru poza cu Bucur si CH in Ghencea.
Felicitari Gabi pentru poza cu 205 si acea Craioveanca.

dj_exemplar wrote:
dispecerea saraca, cred ca a facut la treaba cat pentru restul anului  

eeee, a exersat pentru linia 34   era tare ca cei cu 35ul sa apara odata cu cele 13 vagoane  

@Axel - multumesc  

Felicitari pentru poze baieti, tare poza aceia cu 359 in bucla lui 41.

aici[/url:1dmcoa2d]":1dmcoa2d]165 noaptea la Ghencea
Pot declara ca am calatorit cu acest vagon de la Banu Manta la Ghencea si pot spune cu tarie ca am trait cea mai lenta calatorie cu un vagon al RATB din ultimii 2-3 ani. Deci nu cred ca a depasit viteza maxima de 15 km/h pe traseul mai sus mentionat. Si eu care credeam ca rabla de 282 e un lenes, dar clar ala ar fi fost un Ferrari pe langa acesta "trasura"  .

Nu cumva e de vina durata programata a semicursei, lungita ca elasticul de la chiloti? E o intrebare, nu emit nici o parere.

Ba da, cred ca acesta este motivul, pentru ca spunea in seara asta vatmanul de pe un CH-PPC din linia 34 (nu conteaza numarul de parc), ca a reusit sa faca semicursa Dudesti-Ghencea cam in 70 minute, in conditiile in care durata programata a unei semicurse poate ajunge la 88 minute. Iar azi au mai fost si alte probleme pe 34, respectiv primele 3 sau 4 vagoane de Victoria au intors la Banu Manta pentru ca Pasajul nu era deschis, apoi cu acel incident cu vagonul liniei 46 - si bineinteles ca au venit apoi in trenulet in Ghencea, iar "cireasa de pe tort" a reprezentat-o un vagon - tot de Dudesti - care venise la Banu Manta cu afisajul RATB, apoi a facut macazul si a intors in bucla (credeam initial ca e defect sau se retragea - era ora 20.30) si surpriza    schimba afisajul cu 34 GHENCEA - CALEA VITAN ca si cum el ar fi venit dinspre Ghencea.
La fel, nu conteaza numarul de parc pentru a nu crea discutii inutile....  

Ieri, 19 iunie, am facut cu 34 (#4049) de la Baba Novac pana in Ghencea 55 min. M-am urcat la 20.45 si la 21.40 am ajuns. A mers mai incet in portiunea Banu Manta - Ghencea, am zis ca-i portiunea de traseu noua pentru el si de aia, ramane de vazut in cursul saptamanii la ore de varf cum sta treaba.

autob368 wrote:
"cireasa de pe tort" a reprezentat-o un vagon - tot de Dudesti - care venise la Banu Manta cu afisajul RATB, apoi a facut macazul si a intors in bucla (credeam initial ca e defect sau se retragea - era ora 20.30) si surpriza    schimba afisajul cu 34 GHENCEA - CALEA VITAN ca si cum el ar fi venit dinspre Ghencea.

S-ar putea ca motivul sa fie cat se poate de nevinovat: era in intarziere mare datorita vreunui blocaj (poate chiar acela pe care l-ai mentionat) si vatmanul a fost instruit sa intoarca la Banu Manta pentru a recupera intarzierea. E o modalitate "eleganta" de a regla orarul si e bine daca s-ar pune in practica si la RATB.

Pe la ora 21:10, mergeau spre C.E.T. VEST cuplurile de tatra 3423+3427 de pe 25 si 3348+3330 de pe 8, pentru a intoarce, iar pana la razoare, nu am mai vazut nici un tramvai pe ambele sensuri. Eram pe bicicleta si am ramas surprins de ce cele 2 tramvaie au mers la C.E.T. VEST. Turele lui 47 erau la Ghencea toate.

Citelis5396 wrote:
Turele lui 47 erau la Ghencea toate.

Asa se intampla cand traseele se gandesc de pe fotoliile confortabile din Dinicu Golescu, de catre persoane care sunt total paralele cu realitatea "din strada".

Citelis5396 wrote:
Pe la ora 21:10, mergeau spre C.E.T. VEST cuplurile de tatra 3423+3427 de pe 25 si 3348+3330 de pe 8, pentru a intoarce, iar pana la razoare, nu am mai vazut nici un tramvai pe ambele sensuri. Eram pe bicicleta si am ramas surprins de ce cele 2 tramvaie au mers la C.E.T. VEST. Turele lui 47 erau la Ghencea toate.

O parte din vagoanele liniilor 8, 25, 35 au fost deviate in aceasta seara in jurul orei 20:30 spre CET VEST deoarece a fost un accident foarte grav cu persoana, pe Bd. Preciziei. S-a luat decizia ca vagoanele care inca nu intrasera pe Str. Valea Cascadelor sa intoarca la CET VEST. Eu le-am gasit acolo pe 3348~3330 si 3009. Aaa si iluminatul nu functiona pe Bd. Timisoara, de la Str. Valea Cascadelor la CET VEST, de aceea n-am resuit sa fac niste poze mai bune. In jurul orei 21.30 am vazut primele vagoane trecand spre Razoare dinspre Dep. Militari, si erau vagoanele de Alexandria care se retrageau din 25 (era 093) si 8 (era 243 cred), precum si Tatra 3421 (linia 35).