Nu va entuziasmati prea tare, se apropie campania electorala, atata tot. Nu au mai cerut constructorii bani in plus ? Oare ce li s-a promis in schimb ? Pai stim deja,  lucrarile viitoare pe coridorul IV, de unde-si pot trage "nevoile" financiare!

Termenul de 6 luni este complet nerealist tinand cont ca nu s-au apucat la modul serios de podurile peste Prahova respectiv Ialomita. Poate cu un pic de efort sa deschida autostrada inaintea alegerilor locale din 2012  

DanCld wrote:
Termenul de 6 luni este complet nerealist tinand cont ca nu s-au apucat la modul serios de podurile peste Prahova respectiv Ialomita. Poate cu un pic de efort sa deschida autostrada inaintea alegerilor locale din 2012  

Ca sa nu mai vorbim de lipsa lucrarilor pentru ceva la cel de la Moara Vlasiei.

Goldmund wrote:
...Dar, chiar! Si pe mine m-a interesat aceasta 'solutie noua'-as fi curios sa aflu cum arata- stie cineva? Oricum va fi o intersectie importanta si sper sa nu o reduca la un pod si un sens giratoriu!!...

Idei: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=78492530&postcount=3889

Tavi,
ambele solutii ar fi in regula(mai e inca o solutie propusa ceva mai jos de poza respectiva-mai ales ca am citit candva, undeva...ca o parte din Centura sa treaca pe cealalta parte a CF, cel putin pe o portiune din Nord), insa una dintre ele trebuie aleasa de catre "alesii poporului".Noi degeaba propunem si gasim solutii viabile, NORMALE...Parca vad ca suntem pusi cu totii in fata 'faptului implinit' si aleg o solutie de mantuiala...M-as bucura de data asta sa ma insel

stiri:
http://webtv.money.ro/news/un-nou-termen

http://www.cotidianul.ro/147661-Un-nou-termen-pentru-autostrada-Bucuresti-Ploiesti

Unul dintre pilonii de sustinere ai pasajului suprateran care traverseaza DN1 a fost turnat chiar peste conductele de apa ale comunei. Din cauza greutatii, tevile au cedat.
Sunt trei zile de cand cele 400 de familii din Barcanesti nu au niciun strop de apa. Si nici sperante nu au cat timp unul dintre pilonii viitoarei autostrazi sta exact peste conducta localitatii.
Mult-trambitata autostrada care va lega Capitala de Brasov trece exact peste centrul comunei prahovene Barcanesti. Constructia uriasului pasaj suprateran a inceput saptamana trecuta cu turnarea fundatiei stalpilor de sustinere.
Toate bune si frumoase pana cand oamenii au constatat ca nu le mai vine apa la robinete. Unul dintre stalpi, asezat exact peste reteaua de apa a comunei, a strivit conducta. Constructorul sustine ca n-are nicio vina dar nici solutie la problema oamenilor nu are deocamdata.
Suntem de rasul lumii, spun localnicii din Barcanesti. O armata de specialisti au lucrat ani in sir la proiectarea autostrazii si o alta armata supervizeaza executia. Dar chiar si asa o greseala uriasa - nu se stie a cui - i-a lasat pe oameni fara apa.
Localnicii se tem acum ca nu cumva sa ma apara si alte probleme. Pe sub fundatiile proaspat turnate trec si retetele de gaz si curent electric.
De trei zile muncitorii sapa pe langa pilonul amplasat prost dar nu sufla un cuvant despre ce urmeaza sa faca. Oricum... fie muta stalpul, fie muta conducta.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitat ... e-apa.html .Treaba romaneasca.....probabil o noua intarziere

darknight wrote:

Unul dintre pilonii de sustinere ai pasajului suprateran care traverseaza DN1 a fost turnat chiar peste conductele de apa ale comunei. Din cauza greutatii, tevile au cedat.
Sunt trei zile de cand cele 400 de familii din Barcanesti nu au niciun strop de apa. Si nici sperante nu au cat timp unul dintre pilonii viitoarei autostrazi sta exact peste conducta localitatii.
Mult-trambitata autostrada care va lega Capitala de Brasov trece exact peste centrul comunei prahovene Barcanesti. Constructia uriasului pasaj suprateran a inceput saptamana trecuta cu turnarea fundatiei stalpilor de sustinere.
Toate bune si frumoase pana cand oamenii au constatat ca nu le mai vine apa la robinete. Unul dintre stalpi, asezat exact peste reteaua de apa a comunei, a strivit conducta. Constructorul sustine ca n-are nicio vina dar nici solutie la problema oamenilor nu are deocamdata.
Suntem de rasul lumii, spun localnicii din Barcanesti. O armata de specialisti au lucrat ani in sir la proiectarea autostrazii si o alta armata supervizeaza executia. Dar chiar si asa o greseala uriasa - nu se stie a cui - i-a lasat pe oameni fara apa.
Localnicii se tem acum ca nu cumva sa ma apara si alte probleme. Pe sub fundatiile proaspat turnate trec si retetele de gaz si curent electric.
De trei zile muncitorii sapa pe langa pilonul amplasat prost dar nu sufla un cuvant despre ce urmeaza sa faca. Oricum... fie muta stalpul, fie muta conducta.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitat ... e-apa.html .Treaba romaneasca.....probabil o noua intarziere

iar dupa ultima propozitie a zis ca mai usor e sa mute stalpul, imposbil, ca sa mute stalpul trebuie sa darame toata puntea si sa o ia de la capat, mai bine taie teava la un metru de pilon si il ocoleste facand jumatate de patrat si il uneste dupa cu restul retelei

Sa luam in serios articolul? Pai stalpul ala are sigur niste piloti forati pana la >15 metri adancime iar conductele de apa sunt in general la maxim 2 metri sub pamant. Sigur s-a forat pe langa conducta  

Din ce am văzut la ştiri, e vorba de un stâlp provizoriu, cum au fost şi cei de la Basarab, care susţine podul hobanat până se instalează hobanele.

))) Ma scuzati. Dar nu ma pot abtine. Voi ati auzit ce a zis primarul?? ) Ca, constructorul a primit toate avizele de la apa, gaze etc...

Mda... e vorba de un stalp provizoriu care o sa dispara cel mai probabil dupa ce se monteaza/tensioaneaza hobanele. Stalpul nu se va muta ci utilitatea publica afectata. Si normal ar fi s-o mute berbecul care a dat avizul.

Au inceput sa se monteze predalele pe pasajul de la Barcanesti.

Toate aceste autostrazi sunt o cerinta vitala pt. dezvoltarea economica a Romaniei:
Bucuresti-Ploiesti(si de ce nu mai departe???)
'Autostrada Transilvania'
Coridorul IV, toate!
Pe cand Pitesti-Sibiu? Acel segment il vad prioritatea NR1(din Capitala pana in Transilvania! -macar in acest deceniu....

Goldmund wrote:
Pe cand Pitesti-Sibiu? Acel segment il vad prioritatea NR1(din Capitala pana in Transilvania! -macar in acest deceniu....

Zicea Muc cel Mic ca tronsonul respectiv va fi realizat in sistem PPP, si au fost deja purtate discutii cu diversi parteneri interesati, inclusiv chinezii de la Shanghai Construction Group. Sa mentionam ca CF Ramnicu Valcea - Valcele, care ar fi asigurat  derularea traficului dintre zonele din sud-estul si estul ţării, cu scurtarea distantei de transport intre zona de sud-est si Arad cu peste 100 de km, realizata in proportie de circa 80% inca de pe vremea lui Ceausescu, a fost demontata bucata cu bucata, si partial furata, dupa ce se anuntase cu mare tam-tam reluarea lucrarilor, si asta fara ca nimeni sa fie tras la raspundere.