Nightwolf wrote:
Pe Titulescu la intersectie cu Cuza a aparut primul afisaj electronic. Iar pe Cuza au inceput sa sape pt canalizare or smth nu mi-e foarte clar ...

Acum vre-o ora am trecut dinspre Titulescu catre Pasaj Basarab si intr-adevar afisajul cu pricina exista. Sper sa fie (inca) in probe, deoarece din textul: <Reduceti viteza!> lipseste litera d, dar nu prin omisiune; in locul ei tronand un mare blanc: <Re uceti viteza!>.
In alta ordine de idei, liniile de tramvai au fost complet curatate intre bucata ce incepe la coborarea de pe pasaj si se incheie in statia de urcare Titulescu catre Pta Victoriei.
Stie cineva daca si mai ales cand se va reasfalta bucata de 20-25 metri din curba de la Titulescu pe sensul de mers Pta Victoriei - Pasaj Basarab? Se afla acolo o gura de canal si o groapa care, cred, fac deliciul celor de la Service-ul situat la intersectia cu Grivitei.

oricum, tot respectul pentru Andrei care a mers prin frig, caldura, noroi, jeg, praf peste tot santierul sa faca reportaje. merita sa-l scoatem la un suc  

"Purtand culoarea visinie pe culmile sevrajului
Gasim ca-n '23 bucurie si-n funinginea triajului
Ne injectam cu rapidism, e drogul cel mai tare
Din egoism, nu vrem centre de dezintoxicare
Rapid e doar al nostru, e drogul maselor
Simtim eroina Giulestina in maduva oaselor"

Eu m-am nascut visiniu si am ramas un rapidist! Dumnezeu sa-l ierte pe Fanus Neagu!

Sunt f. curios cum va fi in Titulescu cand intreaga circulatie FLUIDIZATA de pe Pasaj se va opri in curba acelui bulevard....Parerea mea este ca acest efort enorm - material si uman - trebuie continuat, acest pasaj superb(deja!) reprezinta 'inceputul' modernizarii Bucurestiului.
Si raman la o alta concluzie: fara Centura regandita, reconceputa(pt. a putea deveni o autostrada, suspendata sau nu)orasul lui Bucur va fi amenintat mereu de gaze de esapament, zgomot si ambuteiaje-orasul e prea mare si condamnat  'pe crestere'...
PS
si din partea mea, tot respectul pt. domnul Utilizator anonim

Utilizator anonim wrote:

darknight wrote:
Stie cineva cand vedem probleme cu camioanele pe hobanat? Sau sa terminat etapa asta!?

Saptamana viitoare pe mijloc, cand se va putea intra si cu "2-3" tramvaie, miercuri cel mai devreme. Fiti siguri ca va tin la curent  

Aoleu! Se știe de pe acum că vor fi probleme? Măcar să se rezolve repede...

Acum cateva luni s-a discutat despre prioritatea de la aceasta intersectie. Pana la urma soferii de pe breteaua in rampa vor da prioritate. Dar rampa nu e chiar asa de accentuata cum ma asteptam.

Terapeut71 wrote:

Nightwolf wrote:
Pe Titulescu la intersectie cu Cuza a aparut primul afisaj electronic. Iar pe Cuza au inceput sa sape pt canalizare or smth nu mi-e foarte clar ...

Acum vre-o ora am trecut dinspre Titulescu catre Pasaj Basarab si intr-adevar afisajul cu pricina exista. Sper sa fie (inca) in probe, deoarece din textul: <Reduceti viteza!> lipseste litera d, dar nu prin omisiune; in locul ei tronand un mare blanc: <Re uceti viteza!>.
In alta ordine de idei, liniile de tramvai au fost complet curatate intre bucata ce incepe la coborarea de pe pasaj si se incheie in statia de urcare Titulescu catre Pta Victoriei.
Stie cineva daca si mai ales cand se va reasfalta bucata de 20-25 metri din curba de la Titulescu pe sensul de mers Pta Victoriei - Pasaj Basarab? Se afla acolo o gura de canal si o groapa care, cred, fac deliciul celor de la Service-ul situat la intersectia cu Grivitei.

Nu pot descarca poznele ... nu recunoaste laptopu telfonu ... IAR!! Ii dau foc ... revin cu ele cand reusesc sa-i dau de cap...

Am facut curatenie aici, in cazul in care mai reincepe discutia despre bannere inchid definitiv sectiunea si nu mai pun nicio poza.  
Bannerele alea raman acolo cat este pasajul in garantie (10 ani) si sunt mai rezistente decat credeti. Incheiem discutia aici, mai incolo pozele de azi, cele de ieri le-ati ratat, daca nu ma suparati iar.

Dar la CLUB avem voie sa mai discutam?

Da  

Ai procedat foarte bine Marian! Era nevoie de un "mouse" de fier aici.

Un mic update:

- s-a inchis intersectia de la Cuza, s-au scos semafoarele, era cam haos acolo, soferii neobisnuiti. S-au pus balize pentru interzicerea virajului.
- portiunea mica nereparata din curba de la Titulescu a primit niste carpeli
- Pe Banu Manta s-a increput montarea noilor borduri. N-am ajuns inca la o concluzie. parcari in spic nu vor fi pentru ca nu e loc. Cred ca vor sa mai lateasca un pic pentru niste eventuale parcari paralele cu bordura.

In legatura cu catenara, astazi cand am trecut pe acolo, situatia era ca in reportajul lui MA din 23 mai, adica nimic schimbat, doar acea sarmulita trasa pana in dreptul intersectiei cu Giulesti. Totusi nu inteleg de ce se asteapta atat de mult, de ce nu s-a continuat, mai ales ca sectiunea aceea de linie e dreapta, fara incrucisari , macazuri, etc.
O alta intrebare, sunt curios de ce o sa se suspende catenara in dreptul statiei de tramvai, ca acolo nu s-au pus stalpi accada?
De asemenea, astazi cand am trecut, am observat ca acea casa a liftului (cea care era partial turnata) de pe grivitei, era taiata la baza cu acel disc de taiat beton (in linie orizontala), deci o sa dispara, pacat.....timp si bani irositi.  La cat timp a avut "beneficiarul", cu siguranta putea sa zica din timp ca vrea lift "transparent". De asemenea, in intersectia titulescu grivitei, pe partea cu sina CF, in partea opusa gurii de metrou, era un imens maldar de pamant, oare ce se mai face (sau oare ce s-a mai uitat de facut).
In ceea ce priveste virajul stanga de la intersectia cuza, acolo trebuie o solutie definitiva, gen gard, zid, parapeti de beton, borduri inalte de 50cm-1m, stalpi grosi de otel, etc. De asemenea, trebuie rezolvata si potentiala problema a bizonilor ce vor veni de pe pasaj si vor intra pe linia de tramvai, ca sa faca inainte pe Banu Manta, sau pur si simplu, vor folosi linia de tramvai ca pe o banda suplimentara, intrucat am mari indoieli ca Titulescu va putea prelua f bine traficul generat de pasaj pana la victoriei. De asemenea, trebuie facut ceva la intersectia cu Dr Felix. Momentan, situatia de la felix seamana cu intersectia Uverturii cu Calea crangasi (intersectie chiar inainte de pasajul subteran), cu deosebirea ca Felix nu este o artera la fel de importanta ca Uverturii, deci poate fi interzis virajul stanga.

@GAC
Te cam inseli cu catenara, azi a fost montat firul pe sensul Titulescu - Grozavesti si probabil in noaptea asta si maine de face si celalalt sens. Peste vreo ora doua pun pozele de azi, sunt ceva noutati, cam ultimele pe santier...

GAC wrote:
De asemenea, trebuie facut ceva la intersectia cu Dr Felix. Momentan, situatia de la felix seamana cu intersectia Uverturii cu Calea crangasi (intersectie chiar inainte de pasajul subteran), cu deosebirea ca Felix nu este o artera la fel de importanta ca Uverturii, deci poate fi interzis virajul stanga.

Daca interzici virajul la stanga, cu tramvaiele ce faci? in cel mai rau caz ar putea sa faca strada cu sens unic (exceptie RATB), desi ar fi cam periculos avand in vedere ingustimea ei, dar daca ma gandesc mai bine, nici asta nu se poate face fiindca nu exista varianta de viraj dreapta pentru cei ce vin din Iancu de Hunedoara, iar intrarea in spatele blocurilor pe Dr. Felix se face de acolo si nu din Titulescu.