In aceasta seara, la 22:15 in zona Eroii Revolutiei, vagonul 333 era tractat de un altul caruia nu i-am retinut numarul de parc. Destinatia, cel mai probabil, depoul Alexandria - cu obisnuitul ocol prin 11 Iunie.

La noi e un cerc vicios, vatmanii sunt nervosi ca sunt prost platiti iar calatorii sunt nesimititi, asa ca se razbuna stand pe la capat de linie si mergand ca melcu si luand toate stopurile, calatorii sunt nervosi ca tramvaiu e scump iar vatmanii sunt nesimtiti, asa ca fac blatul, injura vatmanul, strica tramvaiul, tin usile si asa mai departe.
Odata intrat intr-un asemenea cerc vicios in care fiecare considera ca e ok sa fie nesimtit ca alalaltu e si mai nesimtit ca el este foarte greu de iesit daca se vrea, la noi nici macar nu se vrea.

shoppy wrote:
sunt nervosi ca tramvaiu e scump iar vatmanii sunt nesimtiti, asa ca fac blatul, injura vatmanul, strica tramvaiul, tin usile si asa mai departe.

Daca ai fi mai sincer ai recunoaste ca problema cu transportul public nu are prea mult de a face cu felul cum se realizeaza si asta pentru ca:
1) gandeste-te cate vehicule au fost vandalizate in perioada 1989-1996 si cate au inceput sa fie vandalizate incepand cu 2003 cand mizeria de cultura vestica propavaduita si de canale (pentru laturi) ca At*mic, Kis* TV sau Pr* tv l-au prezentat drept ceva "cool".
2) un mic factor agravant astazi este si acela ca o pondere mai mare a persoanelor tinere nu au ocupatie dar inca ceva resurse financiare de la parinti, ideile tinerilor nefiind mai dezvoltate decat genunchiul broastei si stilul de maimuta care face impresie.

shoppy wrote:
vatmanii sunt nervosi ca sunt prost platiti iar calatorii sunt nesimititi, asa ca se razbuna stand pe la capat de linie si mergand ca melcu si luand toate stopurile

O buna parte din soferi se razbuna mai rar decat ai impresia. De asta si au avut unii dorinta sa renunte la usa sau sa o tina deschisa in mers. Tot asa nu uita ca multi conducatori tin si loc de ghiseu de informare desi nu au obligatia asta. Multi lasa usa deschisa ca sa mai prinda si x autobuzul sau deschid usile inainte sa se astepte de 10 minute in coloana. Nu trebuie sa generalizam, sunt si conducatori buni, si rai. Unii platesc din buzunarul lor reparatii, altii fura motorina. In primul rand cei care sunt de vina raman insa calatorii. Daca masa de oi ar bombarda cu sesizari, ar sutui jegosii si pe cei care vand nimicuri la 1 Leu, ne-am civiliza masiv. Am dubii insa ca se va intampla vreodata asta. Pentru ultima afirmatie cu biletul e scump cred ca glumesti domnule shoppy. Daca nu atunci poate avem o mare problema cu perceptia. Pe cat de imbecile sunt unele trasee si cat de prost deservite, costul calatoriei nu este totusi mare.

shoppy wrote:
Odata intrat intr-un asemenea cerc vicios in care fiecare considera ca e ok sa fie nesimtit ca alalaltu e si mai nesimtit ca el este foarte greu de iesit daca se vrea, la noi nici macar nu se vrea.

Cercul vicios se rupe de la sine cand cei care distrug sunt pusi nu sa dea bani, pentru ca oricum nu dau din buzunarul lor, ci sa repare, sub paza, ce au stricat, nu altceva. Nu e nimic fascinant ci o treaba simpla pe care nu vrem sa o acceptam si gasim scuze in amenzi sau alte ocolisuri cretine.

Oameni buni, sa se faca 1,8 lei primesc, dar sa se faca pe calatoria de 90 de minute si nu doar ca m-am suit intr-un vehicul...
In felul asta poate se vor si optimiza traseele !

Acum e ideea ca toti taranii si sarantocii  merg cu tramvaiu sau cu autobuzu....oricum decat sa stau 2 ore la semafor...mai bine asa...merg cu tramvaiu...

In tarile civilizate soferii sunt la costum, mereu cu zambetul pe buze, si sunt extrem de bucurosi sa ofere informatii fie despre sistemul de transport in comun pentru promovarea serviciilor acestuia, fie pentru promovarea punctelor de atractie deservite de transportul in comun, fie despre orice, doar ca sa faca oamenii sa se simta bine in mijlocul de transport, chestii care daca se gandesc bine le ajuta la apararea locului de munca.
Tu ti-ai trimite copilul cu autobuzul daca ai stii ca soferul e un burtos la slapi, bermude si maieu, care injura ca la gura cortului prin trafic, sau ca e un pachet de nervi care e gatagata sa explodeze sau sa faca infarct?
Apoi alta chestie, in Franta, cand un vanator a luat autobuzul la tina a doua zi dimineata nu mai circula nimic ca toti soferii erau la greva spontana in fata prefecturii, la noi sunt soferii batuti de smecheri sau de tigani si nu se intampla nimic.
Este vazut foarte prost si rolul sindicatului, sindicatul nu trebuie sa asigure salarii mari si concedieri putine, ca degeaba ai 3.000ron salariu daca esti un pachet de nervi sau sifonezi motorina ca fuck it, tot aia e, sindicatul trebuie sa ia masuri ca soferii sa nu fie stresati in trafic si sa promoveze profesionalismul, chestie care la noi nu se intampla deloc.

#3302+#3301 de pe linia 8 a buşit ceva... aşa că a întors la Ghencea pentru a ajunge mai repede în depou.

Să sperăm că va fi reparat.

Dr2005 wrote:
#3302+#3301 de pe linia 8 a buşit ceva... aşa că a întors la Ghencea pentru a ajunge mai repede în depou.

Să sperăm că va fi reparat.

De ce sa se mai agite atat? Desi nu-i foarte foarte rau... Il facem pe 3301 solo si de pe asta se pot lua boghiurile ca alea conteaza in prezent, in primul rand.

Aici se vede bine gandirea imbecila sub influenta RATB: "Il facem pe 3301 solo si de pe asta se pot lua boghiurile ca alea conteaza in prezent, in primul rand".

Pai daca tehnic un vagon este in stare buna, de ce sa te complici si sa nu indrepti putin tabla cu ciocanul in depou cand poti sa pierzi bine timpul cu ridicatul vagonului donor, gasitul celui acceptor (care oricum nu avea drept de circulatie azi) si poate maine cand ni se aproba repartizarea punem vagonul acceptor in circulatie iar cel donor sta degeaba minim o zi. Nu mai vorbesc de mizilicuri precum idiotenia de a desface un cuplu de vagoane si a lasa singurul vagon ramas sa circule cu capacitate de transport mica pe un traseu cu cerere mare ca oricum repartizarea pe linii stim ca nu se schimba.

fider wrote:
Aici se vede bine gandirea imbecila sub influenta RATB: "Il facem pe 3301 solo si de pe asta se pot lua boghiurile ca alea conteaza in prezent, in primul rand".

Imbecilitatea e mult mai sus, adica la conducere. Partea amuzanta e ca acum ceva timp, se spunea ca nu se va mai investi in aceste tramvaie, fiindca eforturile se vor canaliza pe productia de Imperio. Intre timp, planurile cu Imperio s-au dus la canalizare cel putin anul acesta, asa cum stim deja. In aceste conditii, chiar as vrea sa stiu pe ce baza s-a luat decizia de sistare a achizitiilor pentru aceste tramvaie, in conditiile in care Capitala duce lipsa de tramvaie, si nici macar nu exista vreo perspectiva viabila de inlocuire a lor (sau poate exista si nu stiu eu, caz in care rog pe cineva mai bine informat sa ma corecteze).

Da, sunt de acord, vagoanele Tatra in formula actuala sunt depasite, consuma mult, si nu mai pot rezista la infinit. Dar ma intreb ce planuri ale Dl. Crit de inlocuire a acestor tramvaie, sau daca macar e constient ca si parcul existent in prezent (deci incluzand vagoanele T4R) nici macar nu e suficient pentru reteaua existenta. Sau probabil daca tot se discuta despre transformarea RATB'ului in societate comerciala, nu cumva se pune la cale impartirea in societati profitabile pentru unii, asa ca nici macar nu va mai fi nevoie de mari investitii in transportul electric cu tramvaie, si deci se va putea trece la restrangerea retelei spre bucuria fabricantilor de cazane de tuica, a celor care se ocupa cu canistrele si a rechinilor imobiliari care isi vor putea intinde placintele imobiliare pe terenurile depourilor centrale.

Parcul e suficient... dar la un CUP de 53%, de unde tramvaie în traseu? Şi, chiar în condiţiile astea, ei ţin trasee precum 47, cu ale cărui tramvaie s-ar putea face o linie între Ghencea şi Unirii (şi cheltuielile regiei ar rămâne aceleaşi, că tot 5 tramvaie sunt, tot 5 echipe de vatmani sunt) şi se pregăteşte şi bomboana pe coliva transportului bucureştean: 34 în Ghencea! Asta înseamnă că, în permanenţă, minim 10 tramvaie vor fi blocate în giratoriul de la Piaţa Danny Huwe (câte 5 pe fiecare sens).

Astazi in jur de ora 8 ,Show mare in 11,am venit de la meci ,si am nimerit in tramvai chiar cu galeria rapidului din berceni   ....asa ca show maxim..pumni in geamuri..mi se pare ca un geam a  fost crapat...pumni si suturi in scaune...si vomitat in tramvai...o super atmosfera.

darknight wrote:
galeriarapidului :

...care a bagat in spital o adolescenta de 18 ani:

http://www.gsp.ro/fotbal/liga-1/o-fana- ... 41308.html

Pentru acest incident as amenda echipa giulesteana si depunctata cu cel putin 6 puncte, nu doar sa piarda la masa verde cu 3-0. Dar Militica de la Liga sigur nu va face nimic...