Apare pe vremea cand era nou, cand avea firme matriciale O-Pelled. Ce mi se pare ciudat este ca pe atunci autobuzul era colantat ca si astazi.  

Ai dreptate este pe vremea cand era nou deoarece nu vad validatoarele in salon, dar arata suspect de colantat ca si in prezent.
Poza este facuta acu 2 minute cu telefonul in videoclip.

Nicu wrote:
Eu cred ca videoclipul a fost facut in anul 2009 deoarece atunci a aparut si acel autocolant rosu pe parbrizul soferului, plus ca in 2009 98 a fost mai mult rezerva si peurma 173,178,635 o fi fost inchiriat.
Poza este facuta acu 2 minute cu telefonul in videoclip.

NU are cum sa fie facut in 2009 findca:

-barile de sustinere din interior nu sunt cojite ca acum
-usa soferului si geamul dintre parbriz si usa soferului nu sunt colantate vazand de data aceasta mai atent
-are firmele O-Pelled in videoclip
-nu are nici o improvizatie desupra farului din dreapta in viodeoclip (vedeti in viodeclip cum arata atunci in ultimile minute si in poza atasata mai jos cum arata acum)

Este facut acum multi multi ani Nicu  , la inceputul anilor 2000. Autobuzul era aproape nou, avea afisajul matricial cum a zis si Sprinter. La geamul usii de la sofer si geamul acela lateral, nu are autocolantul rosu, care a fost adaugat de catre titulari in anul 2006 (vezi min 3.32). Intradevar acea panglica rosie seamana, dar a mai fost curatat in timp. O sa incerc sa ma interesez la titularii care la-u condus pana in anul 2006, s-ar putea sa stie mai multe.

Revenind in timpurile noastre, inteleg ca URAC-ul nu mai face RK la RdS si DAF (decat modernizari/modificari, in cazul decapotatelor), dar nu se poate face ceva pentru trecerea acestui unicat macar printr-o 'infrumusetare'?

Autobuzul trebuia sa intre la RK in toamna anului trecut, dupa finalizarea troleibuzului, dar din mai multe motive pe care nu vreau sa le fac publice, nu a mai ajuns. In primul rand are mare nevoie de o schimbare a linoleumului, precum si a parbrizului care este crapat din vara anului 2008 cand ajunsese sa circule pe la Domnesti si Teghes. Parbrizul trebuie facut pe comanda speciala fiind unicat. S-a facut o mare gresala anul trecut cand in timp ce era la URAC troleibuzului 7460 i s-a schimbat parbrizul, dar datorita proastei comunicari, nu li s-a transmis si celor de la Militari ca se comanda parbriz nou pentru troleu, s-ar fi putut comanda 2 bucati, dar asa-i la noi... Autobuzul mai ar avea nevoie si de amortizoare. Si app ca nu cred ca s-a mai mentionat pana acum pe undeva, are la activ in acte aproximativ 800000 km parcursi. 98 inca circula pentru ca este intretinut de cei care il conduc, dar si pentru ca la Militari inca este un autobuz mai deosebit. Mi-e greu sa ma gandesc ce se intampla cu el daca era prin alte alte parti unde se merge dupa "ce sa ne mai agitam ca oricum se taie" sau "e un unicat, nu putem, nu vrem, da-l naiba ce sa ne mai complicam"  .

Gabi23 wrote:
In primul rand are mare nevoie de o schimbare [...] a parbrizului care este crapat

Asta e grav... că la următorul ITP o să fie respins pentru asta, iar o respingere la ITP pentru un autobuz care nu e Mercedes, vă daţi seama ce înseamnă.

Daca era vb sa fie respins la ITP era respins din 2008. La RATB ITP-urile se fac din 6 in 6 luni.

"Rosia" la Piata Rosetti

La datorie ca de obicei pe 336.  

Retragerea definitiva din circulatie a autobuzelor Rocar, NU il include si pe acest unicat al RATB.

98 la Apusului

20.05.2011.

98 a fost turul 1 pe linia 336.

http://www.youtube.com/watch?v=V-bMwgveono

http://www.youtube.com/watch?v=QSxb6Md5feE

Prima zi a lunii iunie nu a adus nici o noutate notabila. Ca de obicei, "Rosia" a iesit la traseu pe linia 336: