Gabi23 wrote:
3010 a fost tamponat ieri sau astazi...

Ma si gandeam ca deja sunt prea multe vagoane Bucur in circulatie...  

3003 are un demaraj excelent  .

Gabi23 wrote:
3010 a fost tamponat ieri sau astazi...

Nu a fost grav, s-a rezolvat azi noapte in depou, cu putina vopsea albastra nici nu o sa se mai observe, norocul a fost ca nu s-a rupt masca, a fost doar infundata putin.
Azi pe 35 erau traditionalele - 3003, 3004, 3006, 3008, 3009, 3010, 3011  

Azi cel putin la sch1 pe linia 35 nu a circulat nicio Tatra, au fost vagoanele 3003, 3004, 3006, 3009, 3010, 3011  

3003 merge de nu are treaba, acesta oricum si inainte sa stationeze era cel mai fiabil din vagoane, practic el a lipsit vreo doi ani din cauza piesei de la H&K lipsa. Inainte de RK avea aproximativ 400.000km.

Un mix unde cred ca le-am inclus pe toate - 3003, 3004, 3006, 3008, 3009, 3010, 3011  

3004, 3009, 3011 sub podul hobanat.

Cand o sa revina 3005 si 3007 o sa dispara si Tatra din peisajul respectiv... Ca sa-i faca pe plac lui Oprescu, n-am nimic cu el, din potriva, dar sa nu se mai ia de Tatrele mele!  NU exista justificare pentru a le scoate cat ele merg brici! Dar n-are rost sa avem aceeasi discutie la nesfarsit...

ByOnu wrote:
NU exista justificare pentru a le scoate cat ele merg brici! Dar n-are rost sa avem aceeasi discutie la nesfarsit...

Sa nu fim ridicoli! Daca ar merge "brici" nu ar exista atatea vagoane imobilizate. Problema nu e ca se taie niste vechituri, ci ca nu se pune nimic in locul lor. Iar decizia de a le retrage are mai degraba legatura cu Crit decat cu Dr. Oetker.

Discutia asta e lafel de sterila ca aia ca "IVA sunt foarte bune", cat imp nu ai cifre clare de costuri de intretinere vs. CUP discutam degeaba cu "io vad ca merg", "ba io vad ca se strica", "da alealalte se strica mai mult".

#3003 la Calea Giulesti   azi ca de obicei minim 6 Bucur pe 35

Utilizator anonim wrote:
#3003 la Calea Giulesti

Afisajul lui 3003 e functional? Sau nu se umbla la el sa nu crape  .

Da, il poti pune pe orice linie, da nu are sens sa il schimbi la el, avand in vedere ca nu are anunt interior...

#3004 este singurul tramvai din RATB cu scaune tapitate care s-au mentinut destul de bine din 2004 cand a iesit, probabil la RK vor fi date jos...