Topic: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
1831 posts, 451444 views
📖 Pagination options
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
cris_m
Eu nu am prea inteles de ce nu au lasat sensul de circulatie dinspre Petricani spre Gara Herastrau, astfel incat sa nu afecteze asa de multe linii de transport public, majoritatea circuland astfel (cu exceptia lui 290 care era in ambele sensuri)...
Eu nu am prea inteles de ce nu au lasat sensul de circulatie dinspre Petricani spre Gara Herastrau, astfel incat sa nu afecteze asa de multe linii de transport public, majoritatea circuland astfel (cu exceptia lui 290 care era in ambele sensuri)...
- Media
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Media
Este si va fi ceva rau in zona. Nu au facut o statie noua la intersecția Pompeiu cu Petricani. Politia din intersecție nu prioritizeze transportul public ci A3.
La George Constantinescu cu Pompeiu este un conflict de trafic de mai mare frumusețea.
La giratoriul de la Pompeiu cu Petricani nu se mai poate ieși de pe Pompeiu decât când se pune bariera pentru ca fluxul dinspre nord este continuu. Rar mai apare câte o mansina care voia sa facă dreapta pe Pompeiu si acum este nevoita sa întoarcă acolo
Daca lăsau invers sensurile erau mult mai putine conflicte de trafic (cu sens unic pe G Constantinescu dinspre Pompeiu).
Sau cel puțin comunicau din timp. Atât in aplicații cât si prin comunicate de presa. Chiar si o conferita de presa. Putea a iasă public un primar sa anute, Așa era preluată informația pe toate canalele. Si nu cu o zi înainte.
Ca de obicei respect minim pentru cetățean.
Este si va fi ceva rau in zona. Nu au facut o statie noua la intersecția Pompeiu cu Petricani. Politia din intersecție nu prioritizeze transportul public ci A3.
La George Constantinescu cu Pompeiu este un conflict de trafic de mai mare frumusețea.
La giratoriul de la Pompeiu cu Petricani nu se mai poate ieși de pe Pompeiu decât când se pune bariera pentru ca fluxul dinspre nord este continuu. Rar mai apare câte o mansina care voia sa facă dreapta pe Pompeiu si acum este nevoita sa întoarcă acolo
Daca lăsau invers sensurile erau mult mai putine conflicte de trafic (cu sens unic pe G Constantinescu dinspre Pompeiu).
Sau cel puțin comunicau din timp. Atât in aplicații cât si prin comunicate de presa. Chiar si o conferita de presa. Putea a iasă public un primar sa anute, Așa era preluată informația pe toate canalele. Si nu cu o zi înainte.
Ca de obicei respect minim pentru cetățean.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Gabi23
Se înlocuie în sfârșit, încrucișarea liniei de tramvai de la „Liberty” (Șoseaua Progresului x Calea Rahovei), în perioada 29.10 - 01.11.2026, circulația în zonă urmând a fi reorganizată.
Linia 1 va funcționa pe traseul Romprim - Bucur Obor - Banu Manta - Răzoare - Ghencea, cu un parc maxim de 32 ture în zi de lucru și 21 ture în zi de sărbătoare.
Linia 10 va funcționa pe traseul Romprim - Eroii Revoluției - Piața Unirii, cu un parc maxim de 16 ture în zi de lucru și 11 ture în zi de sărbătoare.
Linia 23 va funcționa pe traseul Faur - Dristor - Piața Vitan, cu un parc maxim de 7 ture în zi de lucru și 5 ture în zi de sărbătoare.
Linia 25 va funcționa pe traseul Depoul Militari - Răzoare - Depoul Alexandria, cu un parc maxim de 20 ture în zi de lucru și 12 ture în zi de sărbătoare.
Linia 32 va funcționa pe traseul Depoul Alexandria - Ghencea, cu un parc maxim de 12 ture în zi de lucru și 7 ture în zi de sărbătoare.
Linia 47 se suspendă.
Liniile 7, 11, 27 vor fi suplimentate cu ture pentru asigurarea capacității de transport.
Apar liniile navetă 610 Șura Mare - Șoseaua Progresului (cu un parc maxim de 7 ture în zi de lucru și 5 ture în zi de sărbătoare) și 632 Piața Unirii - Șoseaua Progresului (cu un parc maxim de 10 ture în zi de lucru și 7 ture în zi de sărbătoare.
Se înlocuie în sfârșit, încrucișarea liniei de tramvai de la „Liberty” (Șoseaua Progresului x Calea Rahovei), în perioada 29.10 - 01.11.2026, circulația în zonă urmând a fi reorganizată.
Linia 1 va funcționa pe traseul Romprim - Bucur Obor - Banu Manta - Răzoare - Ghencea, cu un parc maxim de 32 ture în zi de lucru și 21 ture în zi de sărbătoare.
Linia 10 va funcționa pe traseul Romprim - Eroii Revoluției - Piața Unirii, cu un parc maxim de 16 ture în zi de lucru și 11 ture în zi de sărbătoare.
Linia 23 va funcționa pe traseul Faur - Dristor - Piața Vitan, cu un parc maxim de 7 ture în zi de lucru și 5 ture în zi de sărbătoare.
Linia 25 va funcționa pe traseul Depoul Militari - Răzoare - Depoul Alexandria, cu un parc maxim de 20 ture în zi de lucru și 12 ture în zi de sărbătoare.
Linia 32 va funcționa pe traseul Depoul Alexandria - Ghencea, cu un parc maxim de 12 ture în zi de lucru și 7 ture în zi de sărbătoare.
Linia 47 se suspendă.
Liniile 7, 11, 27 vor fi suplimentate cu ture pentru asigurarea capacității de transport.
Apar liniile navetă 610 Șura Mare - Șoseaua Progresului (cu un parc maxim de 7 ture în zi de lucru și 5 ture în zi de sărbătoare) și 632 Piața Unirii - Șoseaua Progresului (cu un parc maxim de 10 ture în zi de lucru și 7 ture în zi de sărbătoare.
Rahova x Progresului - 27.10.2026.jpg (573.92 KB; downloaded 318 times)
-
- MIHAI_TB_10
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
MIHAI_TB_10
A dat bunul Dumnezeu, mai bine târziu decât niciodată.
A dat bunul Dumnezeu, mai bine târziu decât niciodată.
- Victor C
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Victor C
Probabil vor fi în felul următor:
în 1 vor fi 32 de ture(4 Colentina+13 Militari+7 Victoria+8 Dudești),
în 7 vor fi 23 de ture(8 ture Dudești+15 Giurgiului),
în 10 vor fi 16 ture(12 Giurgiului+4 Dudești),
în 11 vor fi 26 de ture(9 Alexandria+4 Militari+5 Bucureștii Noi+8 Victoria),
în 23 vor fi 7 ture de Titan,
în 25 vor fi 20 de ture(16 Militari+4 Alexandria),
în 27 vor fi 15 ture de Titan,
în 32 vor fi 12 ture de Alexandria.
În felul acesta turația depourilor a rămas neschimbată.
Probabil vor fi în felul următor:
în 1 vor fi 32 de ture(4 Colentina+13 Militari+7 Victoria+8 Dudești),
în 7 vor fi 23 de ture(8 ture Dudești+15 Giurgiului),
în 10 vor fi 16 ture(12 Giurgiului+4 Dudești),
în 11 vor fi 26 de ture(9 Alexandria+4 Militari+5 Bucureștii Noi+8 Victoria),
în 23 vor fi 7 ture de Titan,
în 25 vor fi 20 de ture(16 Militari+4 Alexandria),
în 27 vor fi 15 ture de Titan,
în 32 vor fi 12 ture de Alexandria.
În felul acesta turația depourilor a rămas neschimbată.
-
- SynK
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
SynK
Cei de la STB in comunicatul lor zic ca se suplimenteaza si linia 5, posibil cu ture de la Titan?
Cei de la STB in comunicatul lor zic ca se suplimenteaza si linia 5, posibil cu ture de la Titan?
- andreisor
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
andreisor
Mai mult ca sigur este vorba de o greseala de redactare! S-a omis nu 2! Banuiesc ca suplimentarea va viza linia 25.
Mai mult ca sigur este vorba de o greseala de redactare! S-a omis nu 2! Banuiesc ca suplimentarea va viza linia 25.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Gabi23
@Victor C sunt greseli multe în presupunerea ta.
Linia 5 vor fi maxim 22 ture (12 Victoria și 10 Colentina).
Linia 7 (10 Dudești 7 Giurgiu 3 Titan)
Linia 27 vor fi maxim 13 (Titan).
Linia 11 (3 BN 15 Alexandria)
Linia 25 (18 Militari 2 Giurgiu)
Linia 1 (12 Dudesti 4 Colentina 16 Giurgiu)
Linia 10 (5 Victoria 11 Militari).
Linia 32 (12 Alexandria)
Linia 23 (7 Titan)
610 - Autobaza Obregia
632 - Autobazele Alexandria si Ferentari.
Sunt doar 4 zile, nu este sfârșitul lumii... Este și perioadă de vacanță școlară. Este o lucrare extrem de necesară.
La Ghencea linia 1 va gara la peronul dinspre unitatea militară, 41 pe mijloc și 32 la peronul lui 47.
@Victor C sunt greseli multe în presupunerea ta.
Linia 5 vor fi maxim 22 ture (12 Victoria și 10 Colentina).
Linia 7 (10 Dudești 7 Giurgiu 3 Titan)
Linia 27 vor fi maxim 13 (Titan).
Linia 11 (3 BN 15 Alexandria)
Linia 25 (18 Militari 2 Giurgiu)
Linia 1 (12 Dudesti 4 Colentina 16 Giurgiu)
Linia 10 (5 Victoria 11 Militari).
Linia 32 (12 Alexandria)
Linia 23 (7 Titan)
610 - Autobaza Obregia
632 - Autobazele Alexandria si Ferentari.
Sunt doar 4 zile, nu este sfârșitul lumii... Este și perioadă de vacanță școlară. Este o lucrare extrem de necesară.
La Ghencea linia 1 va gara la peronul dinspre unitatea militară, 41 pe mijloc și 32 la peronul lui 47.
- Victor C
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Victor C
Nu mă așteptam să fie așa stupid repartizate.
Nu mă așteptam să fie așa stupid repartizate.
- REDX
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
REDX
Fie ea vacanță școlară sau nu, mi se pare aberant ca linia 5 să rămână fără ture de Dudești în timpul acestor lucrări, fiind singura unitate care trimitea constant tramvaie accesibile.
Fie ea vacanță școlară sau nu, mi se pare aberant ca linia 5 să rămână fără ture de Dudești în timpul acestor lucrări, fiind singura unitate care trimitea constant tramvaie accesibile.
- REDX
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
REDX
Fie ea vacanță școlară sau nu, mi se pare aberant ca linia 5 să rămână fără ture de Dudești în timpul acestor lucrări, fiind singura unitate care trimitea constant tramvaie accesibile.
Fie ea vacanță școlară sau nu, mi se pare aberant ca linia 5 să rămână fără ture de Dudești în timpul acestor lucrări, fiind singura unitate care trimitea constant tramvaie accesibile.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov
•
Choose destination