Ciudat faptul ca nu mai ai acces pe nicio strada laturalnica dinspre noua deviere pe partea dreapta (sens Domnesti) prevad la orele de varf acum un blocaj mai consistent pe Raul Doamnei. Multi ocoleau mergand pe stradutelel de pe langa sectia 25 si iesind inapoi in Prelungire din Aleea Potaisa

https://fb.com/share/r/1EggtTwM25/

Cine se ocupa de pagina PMB confunda gazonul trantit peste o linie CF (linia 32) cu a construi de la zero o linie inierbata (Rebreanu, Pantelimon...).

trecand recent prin zona, observ cum ave 4 tipuri de stalpi intre Ghencea si Valea Oltului. Avem un tip de stalpi intre Ghencea-Brasov (folosite strict pentru iluminat). Avem un al doilea tip de stalpi intre Brasov - Raul Doamnei pe sensul spre centura(subtiri si inalte cu led). Un al 3-lea tip de stalpi tot intre Brasov-Raul Doamne doar ca pe sens invers(sunt putin mai scunde si cu becuri) si in final al 4-lea tip intre Raul Doamnei - Valea Oltului unde sunt stalpi mari si groase ca o sa sustina si firul de contact al liniei de tramvai. Intrebarea este ce facem cu stalpii deja montati care cu siguranta nu pot sustine firul de contact? Schimbati? Pusi altele in paralel? Unii stalpi din ce existenti deja sunt inclinati

Nu existau deja bazine de retentie la Pasajul Domnesti? Acesta la care se lucreaza acum are legatura cu reteaua de bazine de retentie a apei de ploaie despre care s-a scris AICI, sau este doar o componenta tehnica obligatorie a largirii?

Cat timp am urmarit lucrarea nu am vazut sa se fi sapat vreun bazin. Orice pasaj suprateran are nevoie de o solutie de preluare a apelor pluviale, nu se poate ca apa sa curga sau sa se scurga la intamplare.

Ba da, sunt doua aici:

https://google.com/maps/@44.4051758,25.9 ... Aw%3D%3D

https://www.google.com/maps/@44.4053012, ... Aw%3D%3D

Banuiesc ca sunt prea indepartate pentru a fi relevante in partea cu Bucurestiul.

Există 2 situate simetric și la baza rampelor dinspre București. Mai degrabă acelea nu au capacitate de a prelua mai mult decât apele care se scurg de pe pasaj, mai ales că din explicațiile PMB înțeleg că noul bazin va capta apele pluviale de pe toată Prelungirea, nu doar din P&R.

Acesta o fi pentru rampele de pe directia DNCB.

Corectă observația!
Cele 2(două) bazine de retenție exterioare, edificate odată cu pasajul Domnești colectează apa pluvială de pe rampele de coborâre/urcare a pasajului și de pe inelul central suspendat.
Bazinul subteran uriaș, de peste 4000 mp, aflat în construcție lângă pasaj este edificat pentru a prelua apa de pe întreg bulevardul Prelungirea Ghencea.
Prin urmare, bazinele realizate inițial protejează strict rampele și giratoriul, în timp ce noul bazin mamut va colecta fluxul masiv de apă de pe bulevardul în edificare, la o ploaie torențială.

ByOnu wrote here:
Fotografiile oficiale postate de PMB[…]

Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului: se lucrează la trotuare

5.jfif (610.76 KB; downloaded 597 times)

[…]

Ii explica cineva lu’ Nea Vasile ca doo’j de metri liniari de beton turnati direct pe pamint necompactat si fara nici un fel de armatura or sa crape cu prima ocazie ?
Macar niste rosturi de dilatare sa fi lasat…

^^^ asta m-a frapat si pe mine.

Btw.

ByOnu wrote here:
...
📌TRONSONUL II: Str. Brașov – Str. Râul Doamnei
...
Urmează montarea gardului de delimitare și stâlpii pentru catenara tramvaiului și iluminat (sunt deja comandați).
Îi vom monta strict pe amplasamentul vechilor stâlpi de iluminat, fără a afecta trotuarul.
...

Deci:

1. Se vor instala de pe acum garduri pe noua linie de tramvai. Chiar sunt curios daca vor fi garduri sau tot popice.

2. Vor inlocui stalpii noi subtiri cu unii care sa poata sustine reteaua de fir-contact. Retin ca a fost, pe buna dreptate, o dezbatere pe tema asta in comunitate. Sunt destul de sigur ca nu vor putea reutiliza fundatiile stalpilor subtiri actuali, din moment de punctele de prindere incastrate in beton au cu totul alte dimensiuni. Ce risipa...

În pozele din 2022 par să fie fundații pentru stâlpi groși.

Ai dreptate, am gresit. Uneori este atat de greu sa mai speri la solutii de bun simt de la primarii incat te astepti la ce este mai rau.

Se vede ca stalpii mici sunt prinsi pe un picior temporar in fundatiile definitive. Este grozav atunci, totul se rezolva din suruburi.

FabiM wrote here:

DSC_1414.jpg (1.78 MB; downloaded 3948 times)

sa le foloseasca pe strazi secundare intre blocuri unde nu exista lumina sau sunt inca stalpi din lemn. sunt atatea in Bucuresti