Zona metropolitană București → Parcul de vehicule al operatorilor din București și Ilfov → Tramvaie STB

 

Topic: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor

3955 posts, 1315771 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 277 278 279 280 281 282 283
 
 

📖 Pagination options
Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor WT_fan06

Corect... să fie funcționale și eficiente...

Eu unul nu pot găsi altă explicație pentru metehnele enunerate mai sus, alta decât că sistemele în sine sunt problematice... Altfel de ce s-ar dezactiva un regim de asistare al vatmanului la demarare și frânare?

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor PaulIP

De unde știi a priori că sunt problematice și că motivul nu e legat de, să-i zicem elegant, vatmanii refractari? Știm bine că la STB toanele lor și ale șoferilor dictează mersul lucrurilor, și mai știm și că trăim în țara lui „DPF off EGR off” fiindcă știu șoferii mai bine decât inginerii cum să optimizezi puterea unei mașini?

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Nenea_titi

@WT_fan06
Îi ajută să plece mai repede, ei plâng că nu au minute.

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor PaulIP

Exact ce spuneam. Pe principiul ăsta, să plece și cu ușile deschise, că mai economisesc 5 secunde per stație.

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor TudorSt

Chiar a început să se plece cu ușile deschise. Inclusiv la Imperio, unde se abuzează de mersul pe proprie răspundere.

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor moonteanu

A revenit 3857, dupa aproape 6 luni de stationare.

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Gabyyyyyy9001

Eu zic că este un defect la el !
48F33DB9-B851-4745-9173-D76C144FE9E0.mov
347 la capăt la Romprim în linia 1
48F33DB9-B851-4745-9173-D76C144FE9E0.mov (12.61 MB; downloaded 33 times)

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Nenea_titi

Sursa statică se va duce în curând.

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Andrei18

Si 303 facea la fel de urat. Nu stiu daca au rezolvat problema ca nu am mai mers cu el dar, cel putin anul trecut de fiecare data cand nimeream in el huruia la fel de rau.

 


  • V2A
  • Posted:
  •  

Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor V2A

V2A wrote here:
A revenit la traseu CH-PPC-ul 4014, după un an și 2 luni de absență.

4014 nu a mai ieșit pe traseu de atunci. Însă, zilele trecute a fost din nou la URAC, iar acum face accesul la Ghencea, pe linia 41. Să vedem cât rezistă...

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Gabyyyyyy9001

Imperio indisponibile:

Alexandria: 3809(bandaje), 3899(pantograf rupt)
Colentina: 3860(bandaje)
Dudești: 3865(pantograf rupt), 3868(?), 3900(tamponat)
Giurgiului: 3845(bandaje), 3852(în curs de reactivare), 3854(bandaje), 3855(bandaje), 3856(?)
Militari: 3823(tamponat), 3825(tamponat), 3826(lonjeron strâmbat), 3832(geam spart), 3843(?)

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Nenea_titi

Observ că exact depourile care au inelarul sau linii care parcurg parțial inelarul au probleme :
Adică Giurgiului și Militari. Acestora, de ce mereu sunt campioane, li se adaugă Dudesti.
Surpriza este Colentina, cu toate că tramvaiele lor fac oribil. Cu 3826 ce se va întâmpla? Se va repara ?

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Gabi23

Și 3872 (Alexandria) s-a ales cu un geam spart la peretele cabinei sâmbătă seară pe linia 32, din cauza unei călătoare nervoase.  :popa:

 


Re: Defecte, imobilizări și reparații ale tramvaielor Mihai Neagu

Wow... nu pot sa nu observ ca in ultima perioada "cetatenii respectabili si cu drepturi" din Rahova prezinta din ce in ce mai multe acte de vandalism... Acum cateva zile se scria BILE pe Vdluri, ieri s-a spart un geam la tramvaiul 3872... :popa:

 


Go to page:  1  ... 277 278 279 280 281 282 283
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Tramvaie STB  • 
Choose destination

Since our 2756 forum members have written 469702 posts in 5853 topics and 545 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use