Trenul prezidențial a fost expus publicului cu ocazia Săptămânii Europene a Mobilitații. Mai mult, s-a putut circula cu el de la Gara București Progresului până la Gara București Basarab și retur, călătoria fiind gratuită.

Nu s-a circulat de la Progresul la Nord sau invers cu trenul prezidential, ci cu un automotor Desiro. Trenul prezidential a fost expus toata ziua in intervalul 10-18 , alaturi de locomotivele noi din dotarea CFR Calatori, respectiv vagonul cuseta modernizat prin PNRR.

Cursele cu trenul au fost între București Basarab (București Nord Gr.B) de la peronul 2 către București Progresul cu oprire și staționare 5 minute în București Vest.
La Progresul peronul a fost amenajat în spatele terminalului de autobuze și tramvaie.
Foto cu caracter informativ.
Fotografie realizata de către mine la Progresul.

La București Vest, sosirea trenului ar fi trebuit să se sincronizeze cu troleibuzul 60, care staționa tot 5 minute. Așa mi-a spus șoferul troleibuzului. Trenul nu era acolo și  nu a apărut în  cele vreo 8 minute de staționare,  troleibuzul ajungând cu vreo 2 minute mai devreme.  Mă  refer la cursa la am care facut-o cu linia 60.

Cum să se sincronizeze din moment ce troleibuzele plecau la și 20 iar trenurile pe la și 45, conform orarului?

Dimpotrivă, a fost foarte bine cum s-a planificat. Am ajuns cu trenul și am avut ~30 de minute să vizitez expoziția și camera impiegatului de mișcare. Un timp perfect calculat pentru a veni cu trenul, a vizita și apoi a pleca cu troleibuzul sau cu următorul tren.

Apropo de impiegat, felicitări doamnei de la București Vest, care a fost extrem de amabilă și dornică să împărtășească informații. A răspuns cu multă răbdare la toate întrebările și a prezentat și demonstrat procedurile.

Probabil că la acest lucru s-a referit soferul, că existau aceste aproximativ 30 minute pentru a vizita, și apoi plecarea cu troleibuzul pentru cine nu dorea să plece cu trenul. Nu mi-a explicat nimic, doar mi-a spus ce am scris mai sus.