Topic: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
636 posts, 116306 views
📖 Pagination options
-
- BGP2597
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
BGP2597
Afirmațiile pe care le fac se bazează pe observații personale. Dacă vehiculele respective au Thoreb, înseamnă că nu funcționează sau funcționează defectuos.
Mă întâlnesc zilnic cu liniile 69, 138, 232, 221 și 485 pe care circulă vehicule vechi și văd zilnic și vehicule cu destinația greșită. Pe 485 chiar am văzut afișată destinația Ghencea la 2 săptămâni de la revenirea pe traseul normal cu buclă.
Afirmațiile pe care le fac se bazează pe observații personale. Dacă vehiculele respective au Thoreb, înseamnă că nu funcționează sau funcționează defectuos.
Mă întâlnesc zilnic cu liniile 69, 138, 232, 221 și 485 pe care circulă vehicule vechi și văd zilnic și vehicule cu destinația greșită. Pe 485 chiar am văzut afișată destinația Ghencea la 2 săptămâni de la revenirea pe traseul normal cu buclă.
-
- STB6228
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
STB6228
Dacă vehicului vechi cu Thoreb nu-i funcționează Thoreb-ul din cabina șoferului, înseamnă că afișajele exterioare sunt oprite.
Vehiculele vechi cu Thoreb care funcționează defectuos se datorează faptului că butoanele de comandă (în special butonul OK) sunt uzate din cauza apăsării lor frecvente de-a lungul anilor, un exemplu a fost Citaro E4 4661 (în prezent retras definitiv din circulație), căruia în 2015 a avut probleme cu butoanele de comandă (adică nu mai funcționa butonul OK).
Dacă vehicului vechi cu Thoreb nu-i funcționează Thoreb-ul din cabina șoferului, înseamnă că afișajele exterioare sunt oprite.
Vehiculele vechi cu Thoreb care funcționează defectuos se datorează faptului că butoanele de comandă (în special butonul OK) sunt uzate din cauza apăsării lor frecvente de-a lungul anilor, un exemplu a fost Citaro E4 4661 (în prezent retras definitiv din circulație), căruia în 2015 a avut probleme cu butoanele de comandă (adică nu mai funcționa butonul OK).
Gabi23 wrote here:
4661 a avut probleme cu butoanele de comandă ale afisajelor (în principal butonul OK nu mai funcționa)
4661 (16).jpg (105.78 KB; downloaded 3734 times)
- gexge
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
gexge
Două modalități diferite de afișaj pe linia 182. Otokar 6542 avea fontul mare și scrisul care “curge”, iar Otokar 6708 avea font mic și static. Foto cu caracter informativ.
Două modalități diferite de afișaj pe linia 182. Otokar 6542 avea fontul mare și scrisul care “curge”, iar Otokar 6708 avea font mic și static. Foto cu caracter informativ.
IMG_4600.jpeg (1.18 MB; downloaded 384 times)
- REDX
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
REDX
Cel mai estetic și lizibil ar fi ca destinațiile să arate la fel cu cea de pe 6708, dar să fie mărit textul puțin mai mult, încât să nu fie nevoie de scroll.
Cel mai estetic și lizibil ar fi ca destinațiile să arate la fel cu cea de pe 6708, dar să fie mărit textul puțin mai mult, încât să nu fie nevoie de scroll.
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
cris_m
Asa am vazut si eu 2 Otokare pe 102. Nu inteleg de ce nu aplica o singura solutie la toate...
gexge wrote here:
Două modalități diferite de afișaj pe linia 182. Otokar 6542 avea fontul mare și scrisul care “curge”, iar Otokar 6708 avea font mic și static. Foto cu caracter informativ.
IMG_4600.jpeg (1.18 MB; downloaded 385 times)
Asa am vazut si eu 2 Otokare pe 102. Nu inteleg de ce nu aplica o singura solutie la toate...
- vl273
-
Posted:
-
Re: Hărți, semnalistică, afișaje și alte metode de informare a călătorilor
vl273
Si eu la fel pe 282/196 am vazut 2 Otokare cu scrisul miscator. Arata total grotesc, mai ales daca ai denumiri lungi de capete, te ia plictiseala pana afiseaza toata denumirea. Cele mai ok din cate am vazut pana acum sunt cele statice de pe Citaro E3/4, care au fontul cumva ca 6708 din spate doar ca putin mai “lat”.
Si eu la fel pe 282/196 am vazut 2 Otokare cu scrisul miscator. Arata total grotesc, mai ales daca ai denumiri lungi de capete, te ia plictiseala pana afiseaza toata denumirea. Cele mai ok din cate am vazut pana acum sunt cele statice de pe Citaro E3/4, care au fontul cumva ca 6708 din spate doar ca putin mai “lat”.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Generalități despre transportul în comun din București și Ilfov
•
Choose destination