Pai da, cum spuneam, peretele de vest al pasajului e punctul cel mai critic al intregului proiect. Acum intrebarea este, doar vor consolida peretele sau il vor reface complet ? Mi se pare mai logica o refacere completa a peretilor pasajului unirii.

Daca nu se refac si peretii pasajului si placa de sub el mi se pare degeaba refacerea asta.

orex wrote here:



Asta sigur nu-i iluzie optică!

Planseu Unirii 24.08.2026 M.jpg (174.77 KB; downloaded 286 times)

Si trotuarul este scufundat.

Gardul nu este distorsionat, deci nu este iluzie.

Exista undeva documentatia acestui proiect ?

Daca ar fi fost ar fi postat cineva vreo schema din el, acum proiectele din bugetul de stat se fac toate fara scheme, doar pe vorbe, ca sa poata face schimbari pe parcurs.

Cele doua benzi de circulatie de la Horoscop au fost construite pe "foarte repede inainte". In filmarile domnului Alberto Costea de acum doua saptamani inca montau armatura si cofrajele pentru beton. O chestie clar facuta cu scopuri de imagine. Am stat si am urmarit cele doua interviuri ale primarului Baluta foarte atent. In ele sunt cateva informatii interesante. El ne spune ca lucrarea la planseu se va termina anul acesta. Asta inseamna ca nu se vor atinge acum de pasajul Unirii. Vor termina planseul si reface bulevardul Unirii + parcul. Si cam gata. In primul interviu, cel cu breteaua stramba spre bulevardul Corneliu Coposu, la intrebarea reporterului pe unde se va realiza linia de tramvai, primarul raspunde ca realizarea liniei este dependenta de reabilitarea pasajului , pentru ca va trece pe deasupra pasajului, si da ca interval de timp anul 2028. Asta inseamna ca, au decis sa faca reabilitarea pasajului proiect separat si sa o inceapa mai tarziu in 2028. Evident, dupa alegeri ca sa nu supere electoratul sofer. Asa ca mai avem de asteptat cu revenirea tramvaielor prin piata Unirii.

Problema este că a reînceput școala prea devreme