Motorul se află în butucul roților spate. Are sistemul ZF AVE 130. Practic nu are diferențial, are 2 motoare. Dreapta și stânga.
Bordul VDV este Continental, și are și sistemul CAN BUS CONTINENTAL KIBES. Același bord e și la SOR și la mercedes (cu unele modificări), Solaris (unele).
Mașinile au stat ceva vreme...

Mercedes il fac in-house dupa directivele VDV.

Eu cred că e făcut de Continental special pentru Mercedes, adică Continental nu poate furniza acea versiune de bord la alți producători.

În fine.

Menarini tot de Karsan e făcut. Iar Karsan, deși arată bine, nu mi se pare tocmai reușit. Cel puțin la Chitila, am văzut destule rămase defecte pe drum. Mai ales cele mici. Nu vei putea compara VDL cu KARSAN...acestea din urmă tot niște "OTOKAR" sau "BMC" sunt. Autobuzele turcești respectă un tipar, practic între BMC PROCITY, OTOKAR KENT, ISUZU  CITIPORT, diferențele sunt foarte mici. Practic diferențele de design exterior...
Mergeam odată cu un E-ATA de la Chitila, și s-a oprit în drum. Șoferul i-a dat vreo 3 resetări până a reușit să îl pornească, iar bordul scotea zgomote și era plin de avertizări. La fel, a rămas în drum și un OTOKAR E KENT de la Mogoșoaia...doar că ăla nu mai pornea deloc. M-am lămurit cu autobuzele pur turcești.

Corespondența număr înmatriculare - serie de șasiu (VIN):

BZ 13 BGX - NLNL1ELL710000371
BZ 13 BHC - NLNL1ELL910000372
BZ 13 BGL - NLNL1ELL010000373
BZ 13 BGN - NLNL1ELL210000374
BZ 13 BGR - NLNL1ELL410000375
BZ 13 BGW - NLNL1ELL610000376
BZ 13 BGZ - NLNL1ELL810000377
BZ 13 BHD - NLNL1ELLX10000378
BZ 13 BGK - NLNL1ELL110000379
BZ 13 BHA - NLNL1ELL810000380
BZ 13 BHE - NLNL1ELLX10000381
BZ 13 BGM - NLNL1ELL110000382
BZ 13 BGP - NLNL1ELL310000383
BZ 13 BGU - NLNL1ELL510000384
BZ 13 BGY - NLNL1ELL710000385

Ai seriile de caroserie de pe vehicul?
Dacă da, unde se află?

La autobuze, plăcuțele cu seriile de șasiu sunt montate în salon în zona primei uși, însă variează locația exactă în funcție producător.

Seriile le-am ghicit cu ajutorul primei poze din topic. Se văd ultimele trei cifre al seriei pe foaia din parbriz, iar de acolo am incrementat cifrele și le-am verificat ITP-ul ca să mă asigur că sunt corecte.