Și partea subliniată de mine mi se pare interesantă:
„În ultimii șase ani, demersurile GRAMPET Group și ale Electroputere VFU Pașcani au avut un singur obiectiv: semnarea contractului atribuit în urma licitației din 2019 și construirea tramvaielor în România. ”
Oare așa o fi?

Cum spunea...cineva senin..
"Marketing"...la fel ca si renuntarea la 90% din penalizari..

Da, din nefericirea lumea, cand aude produs in Romania, ne luptam cu coruptia, facem ordine, facem curatenie, reparam, pune botul si nu numai ca te cred dar ti se mai si baga avocat gratuit fara sa verifice ce si cum se face defapt. Iar cu penalizarile, daca este clar ca nu o sa le mai vezi niciodata, mai bine renunti voluntar la ele, din seria daca e ordin atunci scrieti ca m-am oferit voluntar.

Nu numai, PRODUS ÎN ROMÂNIA și-a făcut multă vreme echivalentul cu DE PROASTĂ CALITATE. Și pe bună dreptate.

Pai asta vine de dinainte de 89. Cel putin la nivelul de tramvaie.....calitate pura.

Din păcate, s-a păstrat și după.
De ce ? Suntem o țară cu tradiție în nimic. Nu am fost în stare să fructificăm nimic. În niciun domeniu. Și chiar și cu licențe &Co, tot un rahat a ieșit. De ce ? E păcat să pui șurub când merge cu sârmă.