Și eu în acest moment văd că sunt 3 autobuze pe N103, fix cât trebuie, consider că și pe N113 ar trebui tot 3 ture, să fie numai Nordului fără acea tură de la Giurgiului.
Chiar în această seară mi s-a întâmplat să aștept după N113 la Unirii, trecuseră deja toate N-urile, dar N113 nu venea, mă uitasem pe aplicație și deja la 22:59 prima tură de Nordului din N113 ajunsese la Unirii, dar tura de Giurgiului care trebuia să plece de la Unirii spre Mezeș nu a venit, a venit abia la 23:15…., foarte mulți oameni care așteptau N113, când au văzut că acesta nu mai vine și-au luat Uber/Bolt.
4 ture trebuie să aibă numai traseele precum 100, N115 sau N117, adică trasee care se parcurg în medie în cam 40 de minute, N113 face 29-30 min până la Unirii, iar la întoarcere la fel, adică la o oră de condus, șoferii au pauză de 25-30 min, așa cum este și pe N104, N106, N108, N111, N120 și N121.

Linia de noapte N122 revine pe traseul de bază

Având în vedere reluarea temporară a circulației pe Calea Dudești, între Depoul Dudești și Șos. Mihai Bravu, începând cu noaptea de 04/05.06.2026, linia N122 va reveni pe traseul de bază de la intersecția Bd. Camil Ressu/Șos. Mihai Bravu/Calea Dudești, în ambele sensuri pe Calea Dudești, Bd. Burebista, Piața Alba Iulia, apoi traseul actual.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

https://www.stb.ro/info?N=2618

Întrebare: vi s-ar părea utilă înființarea liniei N41, cu autobuze?

Cu autobuze mie personal nu, dar cu tramvaie da. Ele sunt mult mai ecologice fata de diesel... Asta este singura explicatie.

Există flux așa mare de călători să circule un tramvai noaptea?

Vara sa stii ca lumea inca asteapta 41 sens piata presei dupa ce trece ultimul tramvai, adica dupa ora 23:00 pana pe la 00:30 inca este un flux maricel.

Atunci trebuie ajustat programul în așa fel încât să mai fie câteva curse la ora respectivă, nu după 1-2 noaptea să plimbi tramvaiul gol doar pentru că există cerere la ora 12.

N-au ajustat ei programul la CM, desi se stia de luni de zile programul.
Am fost in centru la cateva meciuri si era omor la Unirii pentru Nxyz , nu s-a gandit nimeni ca poate o sa fie cerere mai mare decat intr-o zi oarecare.

În special pe liniile de noapte cu ture de la Titan precum N102, N104, N111 puteau măcar să trimită articulatele.

Cel mai important lucru care ar trebui făcut pentru liniile de noapte este să vină la 20 de minute în loc de 30. Pe lângă reducerea aglomerației, ar crește numărul de călători pe întreaga rețea, pentru că oamenii ar avea mai puțin de așteptat în stații, inclusiv pentru transfer mai departe spre și dinspre aeroport.

N41 cu autobuze ar fi interesant de văzut. Cu tramvaie nu are sens dpdv financiar. Cum justifici prețul per km de tramvai și capacitatea de transport pe oră și sens? Transportul public se prestează pe bani, nu pe ochi frumoși, iar momentan banii sunt o problemă majoră pentru STB / PMB...