HEW este la program normal pe 42.

E rezervă și e normal să intre ori pe 42 ori pe 3. Singura anormalitate e că a fost repartizat ori pe 43C ori pe 2-43, atâta tot.  

Linia 42 este la coloana 3 iar 5B și 3 sunt la coloana 2. Din câte observ coloanele nu sunt respectate deoarece HEW a întrat și pe 42 dar și pe 3.

Rezerva pentru încărcarea autobuzelor de pe 42 este făcută de coloana 2 implicit de turul 4 al liniei 3 în timpul săptămânii și un alt autobuz tot de la coloana 2, de regulă înainte era Isuzu. În weekend există un singur autobuz de la coloana 2 ce intră la traseu în jur de 10-11 și se retrage la 19-20 care este rezervă pentru a putea încărca autobuzele.

Câteva autobuze surprinse in zona stației de la Liceul TehnologicTomis în data de 17.07.2026

Astăzi iar a intrat HEZ pe 43C

Stefan_79 wrote here:
Adică?

E31 CT16HMP îndreptându-se către stația Suceava.

Sistemul de răcire a bateriilor, așa au făcut de la început.

Acum HEK este pe 43C.  

Câteva autobuze din data de 18.07.2026 în zona stației de la Liceul Tehnologic Tomis

De la moderator citire
@Luca te rog să postezi poze strict în conformitate cu regulamentul foto, ultima ta fotografie îl încălca flagrant. Mulțumesc pentru înțelegere.

Stefan_79 wrote here:
Sistemul de răcire a bateriilor, așa au făcut de la început.

Este compresorul autobuzului, si nu, nu ar trebui sa sune asa de tare. Nu stiu cum e facuta intretinerea la voi la Constanta, dar sigur nu suna bine compresorul ala.

Știam de sistemul de răcire al bateriilor că sună așa, nu de compresor. Mulțumesc pentru clarificări!

Cu mare drag, dar daca tot ai mentionat mai devreme sistemul de racire al bateriilor hai sa iti explic si despre el. Se aude in interior mai mult, nu in exterior, in zona dulapului din spate in care se afla bateriile (evident), si suna mai mult ca "un ventilator". De asemenea e ceva mai silentios decat compresorul.