CT10FCG , o mașină pe care o pot încadra la mijloc, a avut o perioadă de imobilizare de 3 luni , în urmă cu 2 ani , acum o văd zilnic la traseu.

În momentul de față circulă 27 din ele , mai jos voi lăsa o listă cu autobuzele retrase:

Retrase:                        În circulație:
CT10EVK
CT10EVS                         CT10EVP
CT10EVU                        CT10EVN
CT10EVV                        CT10EWB
CT10EWZ                        CT10EXB
CT10EXA                         CT10EXK
CT10EXD                         CT10EYB
CT10EYC                          CT10EYD
CT10EZP                          CT10EZR
CT10EZT                          CT10EZS
CT10FCH                         CT10EZU
CT10FCI                           CT10EZV
CT10FDO                        CT10EZX
CT10FDU                        CT10FCA
CT10FDV                         CT10FCC
CT10FEU                          CT10FCF
CT10FEX                         CT10FCG
CT10FEY                         CT10FDN
CT10FEZ                         CT10FDP
CT10FFB                         CT10FDR
CT10FFO                         CT10FDS
CT10FFT                         CT10FDW
CT10LXL (?)                    CT10FEV
                                         CT10FEW
                                          CT10FFN
                                          CT10FFP
                                          CT10FFR
                                          CT10FFS

FEV a intrat pe linia 51 de la finalul lunii iunie, de când cu înmatricularea  Karsanelor. Tot de atunci, pe 2-43 nu a mai circulat de obicei mai mult de un singur MAZ 107 pe zi. Astăzi au intrat EZS și FCA, deși ele erau o raritate pe aici. La ora 7:00 fix, FCA era în apropiere de capul de la Arcașului, dar nu știu dacă s-a mai întors înapoi. În momentul de față, FCA nu mai este pe traseu, rămânând doar EZS și EZV.

Astăzi pe 2-43 au intrat FEW, EXB și EZV. În schimb, FEV nu mai este pe 51.

Le sunt numărate zilele oricum ar fi, dacă intră toate Karsanele pe traseu sper să scăpăm de ele de tot. Și așa ele nu erau mai mult de 16-17 pe zi la traseu, poate le înlocuiesc electricele, ori să circule într-un număr cât mai infim de preferat.

Luca wrote here:
Astăzi pe 2-43 au intrat FEW, EXB și EZV. În schimb, FEV nu mai este pe 51.

FEW a revenit dupa o perioada de cam 2 luni de imobilizare, ceea ce pare putin ciudat stiind ca il puteau trage pe dreapta de tot avand in vedere ca intra in circulatie autobuzele Karsan de maine.
FEV a circulat in tura de dimineata pe linia 51.

Înseamnă că vor să mai tragă de ele. Păcat, măcar să le împrăștie câte 1-2 pe fiecare linie să nu mai stea acumulate ori pe 48 sau pe 102 să chinuie lumea.

Ma gandesc daca nu cumva se ia in serios introducerea liniilor metropolitane. Daca este asa, cele ~25 de MAZ 107 care mai circula raman necesare pentru acoperirea pe oras, iar Isuzu-rile de pe 2-43 sa intre pe liniile metropolitane.

Observ că este luată in serios, după ce au efectuat o verificare în teren a traseului propus pentru transportul public pe raza comunei Cumpăna.
Am călătorit cu FEW, iar la semafor, soferul a apăsat un buton(avea un ațipild verde pe care nu scria nimic din ce am observat) și autobuzul a inceput să trepideze și un zgomot accentuat de huruit în mers.
Deoarece au stat acest timp fără el, urmând să bage Karsanele la traseu, ata înseamna că va avea nevoie de el undeva.
Ieri până în jurul orei 12:00 a circulat FEW pe 2-43, iar EZV a fost doar pe 43C. Astăzi până în jurul orei 12:00  a circulat EZV pe 2-43. În schimb, FEV nu a mai intrat ieri pe linia 51, nici azi nu era după 12 (de dimineață nu ma-m uitat).

La momentul actual nu se mai afla niciun autobuz Maz pe liniile 2-43 și 43C.
EZV este pe linia 102.
Pe linia 51 se afla numai FFS, restul, Isuzu.
Linia 48 este in continuare asigurata numai de Maz-uri.

Ieri, EXB a intrat pe 51.

seara pe la 20 era in 48 , se ducea spre palas

Azi a intrat FDR pe 51.
Cred ca a trecut ceva timp de la ultima sa cursa pe aceasta linia, intrucat nu avea afisajul actualizat si inca aparea 51B.

CT10LXL nu mai are ITP de pe 26 aprilie