Topic: Vagoane seriile 84/85/86-76 (Atelierele Grivița)
33 posts, 19738 views
📖 Pagination options
-
- shoppy
-
Posted:
-
- bizo
-
Posted:
-
Re: Vagoane seriile 84/85/86-76 (Atelierele Grivița)
bizo
Într-o stare buna de conservare in ateliere Grivița
Într-o stare buna de conservare in ateliere Grivița
IMG_20240716_124153.jpg (1.88 MB; downloaded 1736 times)
- Dristorul Nr.3
-
Posted:
-
Re: Vagoane seriile 84/85/86-76 (Atelierele Grivița)
Dristorul Nr.3
Fotografii noi cu vagoanele business de pe vremea când circulau in regim demonstrator pentru DB.
Sursa: Andreas Schmidt / www.lokfoto.de
https://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 11258672
Gara centrală din Hanovra (2000) :

În perioada ,,Expo 2000'' - Staționat în Lehrte HbF - Se pare ca una din rutele din perioada expozitiei era: Braunschweig - Bielefeld .

Fotografii noi cu vagoanele business de pe vremea când circulau in regim demonstrator pentru DB.
Sursa: Andreas Schmidt / www.lokfoto.de
https://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 11258672
Gara centrală din Hanovra (2000) :
În perioada ,,Expo 2000'' - Staționat în Lehrte HbF - Se pare ca una din rutele din perioada expozitiei era: Braunschweig - Bielefeld .
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Vagoane seriile 84/85/86-76 (Atelierele Grivita)
ByOnu
Ele la origine sunt vagoane nou-construite sau au fost doar modernizate/convertite de catre DB din vagoane normale?
De asemenea, ce se mai stie despre ele? Nu ar fi oportuna modernizarea daca structural sunt in stare buna? Inclusiv vagonul "panoramic" ar trebui transformat in vagon normal, nimic SF din punct de vedere tehnic.
shoppy wrote here:Gabi23 wrote:
Sunt vagoane provenite din modernizarea unor vagoane aduse 2nd hand de la DB (Germania).
Provin din ceea ce la DB s-a numit Innovationszug (trenul inovatiei), o garnitura experimentala alcatuita din 4 vagoane cu o tenta fu.turistica(daca nu pun . acolo imi pune forumul ******). Se pare ca la DB au fost 2 astfel de garnituri introduse in anul 2000 dar nu au avut succes si au fost retrase din circulatie, una dintre ele fiind cumparata de noi si transformata in cele 4 vagoane ale clasei Business.
Mai multe despre Innovationszug aici : http://www.a-latusek.de/fahrgastsitze_in ... era.html
Ele la origine sunt vagoane nou-construite sau au fost doar modernizate/convertite de catre DB din vagoane normale?
De asemenea, ce se mai stie despre ele? Nu ar fi oportuna modernizarea daca structural sunt in stare buna? Inclusiv vagonul "panoramic" ar trebui transformat in vagon normal, nimic SF din punct de vedere tehnic.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Vagoane seriile 84/85/86-76 (Atelierele Grivița)
shoppy
Sunt prin Revizia Grivita, unul era acum cateva luni sub Pasarela PO Carpati, cred ca tot acolo este si poti merge sa il vezi(postul de paza de pe pasarela este abandonat deci nu dai de paznici rauvoitori).
Sunt prin Revizia Grivita, unul era acum cateva luni sub Pasarela PO Carpati, cred ca tot acolo este si poti merge sa il vezi(postul de paza de pe pasarela este abandonat deci nu dai de paznici rauvoitori).
📖 Pagination options