Topic: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
160 posts, 61699 views
📖 Pagination options
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
Gabi23
001 „ Nicolae Iorga” a fost și ea predată la CFR Călători după efectuarea tuturor testelor din Ungaria, ce s-au întins pe mai multe luni.
001 „ Nicolae Iorga” a fost și ea predată la CFR Călători după efectuarea tuturor testelor din Ungaria, ce s-au întins pe mai multe luni.
481-001-2 - București Nord - 19.04.2026 (1).jpg (502.91 KB; downloaded 1795 times)
481-001-2 - București Nord - 19.04.2026 (2).jpg (453.53 KB; downloaded 1795 times)
481-001-2 - București Nord - 19.04.2026 (3).jpg (523.23 KB; downloaded 1795 times)
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
orex
Softronic livrează a 16-a și a 17-a locomotivă modernizată din contractul finanțat prin PNRR
Softronic livrează a 16-a și a 17-a locomotivă modernizată din contractul finanțat prin PNRR
Softronic marchează un nou pas important în modernizarea transportului feroviar din România prin livrarea locomotivelor 481-016 „Regele Ferdinand I” și 481-017 „Carol Davila” către CFR Călători. Aceste unități fac parte din programul amplu de modernizare finanțat prin PNRR, contribuind direct la creșterea performanței și fiabilității flotei de transport feroviar de pasageri.
Prin această livrare, Softronic își consolidează rolul de partener de încredere în dezvoltarea mobilității feroviare moderne, sustenabile și eficiente.
Un nou pas în modernizarea flotei CFR Călători
Livrarea locomotivelor 481-016 și 481-017 reprezintă o etapă importantă în cadrul proiectului de modernizare a materialului rulant destinat transportului de pasageri. Aceste locomotive sunt rezultatul unui proces complex de modernizare, care integrează tehnologii actuale și soluții eficiente din punct de vedere energetic.
Prin acest proiect, locomotivele existente sunt aduse la standarde europene moderne, atât din perspectiva performanței, cât și a siguranței. Integrarea sistemelor actuale contribuie la operarea eficientă pe rețeaua feroviară, inclusiv pe rute internaționale, acolo unde interoperabilitatea este esențială.
Locomotivele 481-016 și 481-017 – performanță în exploatare reală
Cele două locomotive livrate au trecut prin probe riguroase de performanță înainte de intrarea în exploatare, confirmând capacitatea de a răspunde cerințelor actuale din transportul feroviar de pasageri.
Proiectate pentru a susține un transport eficient și fiabil, aceste locomotive contribuie la îmbunătățirea experienței de călătorie și la optimizarea operării. Performanțele demonstrate în exploatare reflectă nivelul ridicat de expertiză al echipei Softronic și angajamentul companiei pentru calitate și inovație.
În contextul actual în care mobilitatea sustenabilă devine o prioritate la nivel european, astfel de proiecte joacă un rol esențial în reducerea impactului asupra mediului și în creșterea eficienței energetice a transportului feroviar.
Personalități care au marcat istoria României
Locomotivele 481-016 și 481-017 poartă numele a două personalități marcante ale istoriei României, subliniind legătura dintre progresul tehnologic și valorile culturale și istorice.
481-016 „Regele Ferdinand I” evocă figura unei personalități care a jucat un rol esențial în realizarea Marii Uniri, contribuind decisiv la consolidarea statului român modern. Domnia sa este asociată cu unitatea, stabilitatea și dezvoltarea României într-o perioadă definitorie.
481-017 „Carol Davila” aduce un omagiu fondatorului învățământului medical modern din România, o personalitate care a pus bazele sistemului sanitar românesc și a contribuit semnificativ la dezvoltarea educației medicale. Activitatea sa a avut un impact durabil asupra societății românești.
Ne apropiem de finalul proiectului PNRR
Odată cu livrarea celor două locomotive, proiectul de modernizare avansează către etapa finală. Din totalul celor 19 locomotive incluse în acest program, mai sunt doar 2 unități de livrat.
Acest progres reflectă ritmul constant al lucrărilor și angajamentul Softronic de a respecta termenele asumate, contribuind la transformarea transportului feroviar din România într-un sistem modern, eficient și aliniat standardelor europene.
Concluzie
Livrarea locomotivelor 481-016 „Regele Ferdinand I” și 481-017 „Carol Davila” confirmă ritmul susținut al proiectului de modernizare derulat de Softronic și CFR Călători. Fiecare unitate livrată contribuie la un sistem feroviar performant, sigur și adaptat cerințelor actuale.
Softronic continuă să dezvolte soluții inovatoare, susținând transformarea transportului feroviar din România și consolidând poziția industriei locale pe piața europeană.
-
- romanianrailfan
-
Posted:
-
Re: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
romanianrailfan
016 "Regele Ferdinand I" astazi in Bucuresti Basarab, nu stiu cu ce tren a venit.
016 "Regele Ferdinand I" astazi in Bucuresti Basarab, nu stiu cu ce tren a venit.
DSC_0211_1.jpg (853.65 KB; downloaded 945 times)
-
- Rathgeber2523
-
Posted:
-
Re: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
Rathgeber2523
Ultimele două LEMA modernizate de Softronic pentru CFR Călători (LEMA 019 Hariclea Darclée și LEMA 018 Ecaterina Teodoroiu) surprinse ieri dimineață în Gara Chiajna
Ultimele două LEMA modernizate de Softronic pentru CFR Călători (LEMA 019 Hariclea Darclée și LEMA 018 Ecaterina Teodoroiu) surprinse ieri dimineață în Gara Chiajna
- Luca
-
Posted:
-
Re: Locomotive 060-EA modernizate de Softronic Craiova cu motoare asincrone și ETCS începând din 2024 - clasa 481
Luca
Au intrat toate pe traseu sau se mai află în probe?
Au intrat toate pe traseu sau se mai află în probe?
📖 Pagination options