331 si 220 au fost mutate in depoul Victoria

066 a fost reparat în Depoul Victoria și revopsit în primăvară la URAC. Tehnic este un vagon bun, dar caroseria avea probleme după 20 de ani de exploatare, cu un singur RK în anul 2010.

066 la Gramont, pe linia 47:


De asemenea, i-au reparat treptele de la ușa 5.

Cunoaște cineva care sunt V3A-93 funcționale care mai au frână de staționare pe federe?

V3A-93 funcționale federe:

013(Giurgiului), 055(Bucureștii-Noi), 064(Giurgiului), 083(Titan), 175(Giurgiului), 213(Titan), 238(Giurgiului), 241(Alexandria), 244(Alexandria), 345(Alexandria), 358(Titan) si mi se pare ca si 359(Titan) are

359 si 013 la acest moment nu sunt active, iar 055, 241,244,345,213,051 si 238 nu sunt V3A-93, ci subtip.
064,083 si 175 sunt ultimele active la acest moment pe federe.

Mulțumesc pentru explicații!

Mă gândesc că două dintre astea ar putea „dona” sistemul pe federe lui 354 și 304, pentru un plus de acuratețe istorică.

moonteanu wrote here:
359 si 013 la acest moment nu sunt active, iar 055, 241,244,345,213,051 si 238 nu sunt V3A-93, ci subtip.
064,083 si 175 sunt ultimele active la acest moment pe federe.

013 a redevenit functional, il plimbau prin depou

PaulIP wrote here:
Mă gândesc că două dintre astea ar putea „dona” sistemul pe federe lui 354 și 304, pentru un plus de acuratețe istorică.

Păi 304 și 354 nu îl au? 354 mai mult ca sigur îl are.

Ambele 304 și 354 au încă sistemul, se aude la frânare și defrânare . Cel mai bine ar fi ca acestea să fie păstrate originale.