Doar nu puneau cu piatra aia cubică.

Da' cu sfertul rămas cu dale cum rămâne?
(Să nu mai spunem că îmbinările sunt făcute destul de prost, așa că, în viitorul nu prea îndepărtat, vor apărea gropi.)

Cele 2 guri directe de acces metrou-tramvai de la Crangasi au fost edificate in 2002?

Da, in 2002.

Extensia peronului de debarcare de la Piata Presei Libere.

Azi noapte a fost înlocuit macazul de acces în terminalul Ghencea pentru vagoanele liniei 41.

Ieri am vazut pentru prim aoara probleme la sina din cauza caldurii.. La intersectia Bd Timisoara x Brasov, o sina pe sensul spre ghencea se inaltase destul de mult, daca treceai cu masina perpendicular direct pe el cel mai probabil ramane bara agatata de el. Ma frustreaza ca in astfel de cazuri nu gasesc public un numar de telefon pentr interventii sau (cum am auzit de fapt) serviciul de circulatie. Intr-un final am reusit la un semafor sa vorbesc pe geam cu un vatman pe care il intrebasem daca a fost anuntata dar nu mi-a zis nici da nici nu, doar "m-a linistit" spunand ca nu o sa plesneasca niciodata sina.

E fix punctul unde au sudat sina veche cu sina incrucisarii schimbate recent...

Nu se întâmplă nimic...până iese o șină prin podeaua unui imperio plin.

Aron wrote here:
Ieri am vazut pentru prim aoara probleme la sina din cauza caldurii.. La intersectia Bd Timisoara x Brasov, o sina pe sensul spre ghencea se inaltase destul de mult, daca treceai cu masina perpendicular direct pe el cel mai probabil ramane bara agatata de el. Ma frustreaza ca in astfel de cazuri nu gasesc public un numar de telefon pentr interventii sau (cum am auzit de fapt) serviciul de circulatie. Intr-un final am reusit la un semafor sa vorbesc pe geam cu un vatman pe care il intrebasem daca a fost anuntata dar nu mi-a zis nici da nici nu, doar "m-a linistit" spunand ca nu o sa plesneasca niciodata sina.

Poti suna direct la nr. de telefon de pe site ul lor. Iti face legatura direct cu circulatia, daca apesi tasta 1 Si raportezi acolo problema, asa am facut eu cand un pantograf de la un vagon mai avea putin si se dadea peste cap, nu apucasem sa il anunt pe vatman, iar singura optiune a fost sa sun acolo, iar dupa vagonul s-a dus la depou.