Trei lucruri am de adăugat: 1. Linia 42 a întors aici, chiar și anul trecut, când a fost modificată din cauza lucrărilor de termoficare de pe Bulevardul Ion Mihalache; 2. Tramvaiele care fac acces la Banu Manta, pe linia 10, întorc în acel terminal; 3. Tramvaiele liniei 1, care se retrag de la Banu Manta, folosesc și ele acel terminal.

Terminalul ăla este mai mult cu rol auxiliar. Nu este pentru uz regulat, este mai mult pentru a nu bloca liniile în caz de.
În 2008 a luat cumva locul buclei Cuza - I.G. Duca - Grivița - Titulescu. Asta și pentru a nu stanjeni linia 34. Dar e bine să fie.

La intersectia General Paul Teodorescu x Iuliu Maniu (sens spre Pod Basarab) au scos un rand de garduri pe o distanta de circa 30 de metri si au montat stalpi galbeni de plastic intre liniile de tramvai. Tind sa cred ca se va inchide banda 1 pentru a lucra la conductele de apa si au decis sa creeze o banda pe gabaritul liniei de tramvai.

Nu am apucat sa fac o poza asa ca mai jos am desenat in paint cat am putut de bine situatia in teren.

Da, este o lucrare complexă pentru refacerea căminului și canalului de termoficare din zona stației liniilor 93, 105, 139. Va fi afectat trotuarul și banda 1 de circulație, se observă la o trecere prin zonă că sunt anumite denivelări ale carosabilului.
În principiu liniile 93 și 139 vor efectua stația din Bd. Iuliu Maniu, iar linia 105 va intra la peronul tramvaielor.

Dar nu au mai lucrat prin 2021-2022 la termoficare?

Gabi23 wrote here:
iar linia 105 va intra la peronul tramvaielor.

Asta trebuia sa se intample de cand s-a modernizat linia, cu 105 pe culoar de la afi pana la gara Basarab

Gabi23 wrote here:
Da, este o lucrare complexă pentru refacerea căminului și canalului de termoficare din zona stației liniilor 93, 105, 139. Va fi afectat trotuarul și banda 1 de circulație, se observă la o trecere prin zonă că sunt anumite denivelări ale carosabilului.
În principiu liniile 93 și 139 vor efectua stația din Bd. Iuliu Maniu, iar linia 105 va intra la peronul tramvaielor.

Foarte bune măsurile și sper ca 105 să rămână permanent la peronul tramvaielor pentru transfer la același peron cu tramvaiele și transfer mai rapid la metrou.

De asemenea, și 93 / 139 ar trebui să oprească permanent și la "Facultatea de Electronică" pentru legătură la același peron cu 61 / 62 / 63 (în cazul lui 139).

Gardurile ce delimitau linia de tramvai de pe Bd. Vacaresti au fost demontate pentru a fi plantati arborilor.
Poza 1: FB Actiunea Comunitara Tineretului/ Victor Vkt
Poza 2: Primaria Sectorului 4

Păcat de oportunitatea pierdută de a realiza o stație de tramvai la Costache Stamate. 1/10 trec fără oprire prin această zonă densă de blocuri.

Si din nou patrimoniul PMB ajunge unde in curtile PS4 si acolo se pierde. Ma refer la gardurile demontate de pe Vacaresti. Se repeda speta Oltenitei.

Santierul e foarte prost marcat.
Banda ramasa e foarte ingusta si pare ca asa va ramane, oricum sentimentul va fi ca dai in copaci si o sa te tragi instinctiv in dreapta, sper sa le remarcheze si pe celelalte si sa fie egale dar cred ca sper degeaba.
Si nici nu stiu cat pamant poate avea acolo un copac.

andreiiul wrote here:
Si din nou patrimoniul PMB ajunge unde in curtile PS4 si acolo se pierde. Ma refer la gardurile demontate de pe Vacaresti. Se repeda speta Oltenitei.

sa le transfere la S1/2 sa le puna pe linia 5

Pe langa asta cred ca s-a pierdut si posibilitatea de a introduce vreodata autobuze pe culoar. cum a specificat si colegul @WT_fan06 cu ocazia ratarii de a implementa statie e cam degeaba introducerea atuobuzului pe culoar ca "sare" multe blocuri.