Nenea_titi wrote here:
11 și 25 urmează inelarul. Inelarul are multe încrucișări iar cea de la Liberty e cea mai rea. Are vreo 8. 11 nu trece pe încrucișări, dar 1, 25, 10, 32 da. 41 și 21 au și ele, iar cea de la Mihalache nu e în stare bună.
Și 41 are probleme pe Virtuții - Ciurel, 21 pe Moșilor vechi.

11 are nevoie de reparații mai ales la linia de pe Giulești, nu sunt atât de grave ca restul, dar trebuiesc făcute

41 are probleme in mai multe zone, de exemplu pe Ghencea. In ceea ce privește Giulești, acolo trebuie reamenajarea refugiilor pe acolo unde sunt pentru că sunt inaccesibile și periculoase. Plus pe termen mai lung, o soluție mai bună pentru capăt de linie. Dar aceasta probabil va veni abia cu reamenajarea de toată calea.

Vorbesc strict de linie. Refugiile se pot extinde un pic.

Ca tot discutam de cat de prost funcționează AC-ul in ele.

Sursa: Facebook - Bukurestiul

Asta am sesizat si eu. Cel putin pe liniile pe care circul, 1, 10 si 21 nu am intrat intr-o Astra care sa aiba aer conditionat. E incredibil ca avem tramvaie noi cu climatizarea defecta. Sper sa nu se inscrie la urmatoarea licitatie.

Domnu, nu mai huli ce nu cunoști. Mentenanța preventivă, cât și cea corectivă ( excepție defecte de fabricație / vicii tehnice) a HVAC trebuie asigurată de... cine crezi? Deee...S.T.B.!
Așa că raportează situația prestatorului de servicii, în speță STB!

Totusi, STB ce primește de acel full warranty? Grafit pentru pantograf nu, mentenanță la AC nu. Ce se încadrează în acea garanție?
Poate ca și Astra ar trebui să selecteze producătorul pt AC pe criterii de calitate și nu ca să fenteze CS. Suntem la abia a patra vară de la intrarea în exploatare.

Dacă acasă nu-ți cureți filtrele ani de zile, degeaba ai Mitsubishi, Daikin sau Toshiba, tot capotează!  
La mașină similar!

Vlad.Mm wrote here:
Asta am sesizat si eu. Cel putin pe liniile pe care circul, 1, 10 si 21 nu am intrat intr-o Astra care sa aiba aer conditionat. E incredibil ca avem tramvaie noi cu climatizarea defecta. Sper sa nu se inscrie la urmatoarea licitatie.

Verifică mai bine liniile 1/10, că eu cu câte Astra am mers la toate le mergea aerul foarte tare și aici mă refer (3833, 3840, 3842, 3846, 3848, 3849, 3850, 3852, 3854, 3856)

Aproape de fiecare data mi s-a intamplat ca ba sa mearga foarte prost climatizarea, ba sa nu fie deloc. Ultima oara cand am mers cu Imperio a fost acum 2 zile pe linia 10 si era cald in tramvai. Iar problema asta era si anul trecut. Pe caldurile alea unele Imperio-uri nu aveau climatizarea functionala. Efectiv ma rugam sa ajung odata la destinatie ca sa ies din tramvai. Sper ca STB sa remedieze problema asta.
Oricum imi pastrez punctul de vedere in ceea ce priveste calitatea tramvaielor. De zgomot si vibratii nici nu mai discut...

De la început au fost probleme cu aerul condiționat la unele din ele. Ba nu era deloc, ba era acolo o adiere. În alte vagoane era cald la segmentele 1 și 2 și congelator în 3 și 4, sau alte combinații, în altele nu merge deloc și degeaba faci observație vatmanului că nici el nu are. Iar unde.mergea la toate segmentele era bleg...adică dacă mergea pe distanță mare între stații, era ok. Dacă deschidea ușile și stătea și la semafor...nu apuca să răcească până la stația următoare.

Cele mai bune mașini pe A/C rămân Yutong, ZTE GRANTON, Otokar și oarecum Hybridele (la astea am auzit o vorbă,  că dacă dai tare aerul condiționat nu mai trage la rampă sau cânde foarte plin, trist dacă e așa). Chiar și unele Irisbus bagă binișor. La Solaris e bleg rău de tot, ca o paranteză, culmea și la SOR e bleg (am mers cu ele la Ploiești și Brașov și am zis că mor, la ebn mai era ce mai era, dar ENS era mai rău ca un DAC sau IKARUS ).

La Otokar nu pot să mă pronunț ca am călătorit cu Otokar și au fost probleme cu AC , în față era frig , iar în spate era teroare.

În spate este cald datorită motorului

Gabyyyyyy9001 wrote here:

Vlad.Mm wrote here:
Asta am sesizat si eu. Cel putin pe liniile pe care circul, 1, 10 si 21 nu am intrat intr-o Astra care sa aiba aer conditionat. E incredibil ca avem tramvaie noi cu climatizarea defecta. Sper sa nu se inscrie la urmatoarea licitatie.

Verifică mai bine liniile 1/10, că eu cu câte Astra am mers la toate le mergea aerul foarte tare și aici mă refer (3833, 3840, 3842, 3846, 3848, 3849, 3850, 3852, 3854, 3856)

Pot sa spun ca in 3875 era minunat vineri, fiind aerul dat la maxim, iar înăuntru era congelator, și afară saună  😎😎😎