Să sperăm că da, va fi mai silențios

Imperio indisponibile


Alexandria: 3807(boghiuri), 3813(pantograf rupt), 3874(electronica),
Colentina: 3857(electronica)
Dudești: 3865(pantograf rupt), 3885(boghiuri), 3887(boghiuri), 3896(pantograf rupt)
Giurgiului: 3888(în curs de reactivare), 3889(în curs de reactivare), 3890(pantograf rupt)
Militari: 3825(tamponat), 3826(boghiuri și măști rupte), 3829(boghiuri), 3837(boghiuri), 3838(tamponat), 3840(boghiuri)

Ce se întâmplă cu pantografele lor de se rup în ritmul ăsta?

Pentru ca STBul nu mai utilizeaza piese de grafit pentru acestea, ci o improvizatie de piese de aluminiu. Doar cele care circula pe 41 au patine de grafit.

Pai stati putin, Imperio nu au toate piese de grafit? Nu asta e standardul cu care vin pantografele Schunk?

Ba da! Doar ca grafitul ala e un consumabil de care furnizorul (in speta Astra) NU este responsabil, ci STB.

E ca si cum te-ai astepta ca Mercedes, Otokar, ZTE, Solaris sau Yutong sa ofere STBului si refrigerant pentru AC si cauciucuri de schimb.

Pai si daca foloseste o improvizatie in loc de tehnologia agreata de producator, nu invalideaza garantia? Ca sa extind exemplul tau, daca eu pun antigel in loc de refrigerant in instalatia AC, ce se intampla? Ma felicita producatorul, sau ma penalizeaza?

Să se pună bară de oțel pe post de patină. Nu se mai rupe aia în veci.

STB e în stare de a folosi pipi în loc de refrigerant. Pentru cine nu știe, instalațiile frigorifice vechi ( inclusiv unele instalații de climatizare) dar și cele de dimensiuni foarte mari din prezent foloseau amoniac. Când se spărgea o conductă, mirosea efectiv a "pipi".

STB e încă la tehnologia closetului în curte. Dacă îi duci la Monaco și le oferi un palat de lux, primul lucru de care vor întreba este dacă există closetul din fundul curții.

Referitor la : Cauciuce, refrigerant se oferă doar dacă trebuie oferite prin contract. Adică dacă se oferă...aia e.

A revenit 3896, pe linia 5.

Misto daca a revenit 3896 dupa o luna si jumatate de imobilizare. Sper sa revina si 3865 in scurt timp. In schimb se stie ceva despre 3888 si 3889? Au revenit? Stiam ca asa trebuia

Sunt în curs de reactivare, mai e de așteptat încă puțin la 3888 și 3889, la 3865 ramane de vazut

Au revenit 3888 și 3889

Tramvaiele astea se repară pe garanție? Că în curând, garanția cred că se va termina. După garanție ce va fi ?

Din interior inteleg ca s-ar dori un contract de mentenanta/service cu Astra, pe modelul Alstom la metrou.