Exact, daca știam, evident că spuneam, că nu mă durea mâna să scriu la fiecare ce e

Bineinteles ca si un tramvai poate avea probleme cu tensiunea, nu se pune problema sa nu fi stiut asta, raspunsul “sugubat” este menit sa semnalizeze clar ca comunicarea este deficitara in schimbul de mesaje de mai sus.

Un agregat electric complex precum un tramvai poate avea probleme cu tensiunea in atat de multe locuri, incat sa consideri ca “probleme cu tensiunea” este un raspuns bun si specific la intrebarea “ce probleme electronice?” e o copilarie, e ca si cum ai intreba pe cineva de ce nu se simte bine si iti raspunde ca e din cauza ca se simte rau.

Ne dorim pe forum discutii relevante si corecte, atat pe forma cat si pe fond, si ii incurajam pe toti participantii sa isi dezvolte capacitatile de comunicare in scris  dincolo de “poza cu tramvaiul 2091 pe linia 78”. Cateodata mai vin si raspunsuri “sugubete”, fix cu acest scop.

3869 s-ar putea să lipsească o perioadă, acesta s-a defectat în stație la Șoseaua Progresului.

3855 este în curs de reactivare

3847, 3888 și 3889 sunt în curs de reactivare 😁😁😁

A revenit 4017

A revenit și 93-PPC-ul 227, pe linia 1.

A revenit si vagonul 266 (Depoul Bucurestii Noi) dupa ce acesta a primit motor nou.
Este tur mic in linia 53

3840, 3848 și 3865, 3840 s a stricat, iar 3848 și 3865 s au ales cu pantografele rupte

3896 a revenit sau cat mai sta? 3868 totusi sper sa nu ramana imobilizat mult timp… La fel si 3848 sper

3896 nu a revenit încă, 3868 circulă fără stres, 3848 să sperăm că nu durează mult

Pardon…. 3865 voiam sa zic, nu 3868

Să sperăm că nu ajungem în cazul lui 3885 cand a asteptat dupa pantograf 6-7 luni

Ma gandesc ca probabil la 3896 a foat mai rau. Poate is revine 3865 mai repede, si asa problema e ca linia 5 observ ca are destul de putine imperio in perioada asta. Totusi probabil ca in scurt timp isi revine 3887, care cel mai probabil va circula pe 5. Presupun ca daca e vorba de boghiuri presupun ca ar urma sa fie mai silentisos, nu?