Topic: Camioane Roman
65 posts, 41605 views
📖 Pagination options
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
1689
O captura din video-ul despre Uzina Autocamioane Brasov, cu un design al mastii frontale pe care nu l-am vazut niciodata pe sosele.
O captura din video-ul despre Uzina Autocamioane Brasov, cu un design al mastii frontale pe care nu l-am vazut niciodata pe sosele.
0075C2F5-317E-4C8A-A4A5-D34D0DAC3C4F.jpeg (179.61 KB; downloaded 1432 times)
-
- PTMZ
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
PTMZ
De la domnul inginer Mihai Cristian Bucșan:
Este vorba de o încercare, în cursul anului 1992, a uzinei brașovene de a realiza un facelift sau minor change, cum vreți să-î spuneți, a anticei cabine a bătrânului autocamion ROMAN.
Codul intern al cabinelor MAN:
- F7L-60 pentru cabina scurtă
- F7L-10 pentru cabina normală
- F7L-40 pentru cabina lungă
- F7L-42 pentru cabina lungă, cu aripa modificată
În captura userului #1689#, cât și în fotografia ce o public, este un autotractor tip AB-ROMAN 26.256FS, cu tracțiune 6x4 și cabină lungă.
Echipat cu motor DIESEL tip IABv D2156 MTN8 (licență RÁBA MAN), cu 6 cilindri în linie, înclinați la 40° față de planul vertical, răcit cu apă, supraalimentat cu turbosuflantă.
Cilindreea 10344 cmc, raport de compresie 17:1, puterea nominală conform DIN 70020 - 188 kW / 256 CP, la 2200 rpm.
Echipat cu cutie de viteze tip 10 C 100, mecanică, cu 10 trepte de viteză de mers înainte și 2 trepte de viteze de marșarier. Priză de putere tip P80 sau N70.
Ampatament 2800 + 1350 mm.
Masa proprie 8330 kg; sarcina pe șa 17000 kg; masa netă admisă a semiremorcii 26000 kg; masa totală admisă în autotren 38000 kg.
Foto: gruzovik press.ru
De la domnul inginer Mihai Cristian Bucșan:
Este vorba de o încercare, în cursul anului 1992, a uzinei brașovene de a realiza un facelift sau minor change, cum vreți să-î spuneți, a anticei cabine a bătrânului autocamion ROMAN.
Codul intern al cabinelor MAN:
- F7L-60 pentru cabina scurtă
- F7L-10 pentru cabina normală
- F7L-40 pentru cabina lungă
- F7L-42 pentru cabina lungă, cu aripa modificată
În captura userului #1689#, cât și în fotografia ce o public, este un autotractor tip AB-ROMAN 26.256FS, cu tracțiune 6x4 și cabină lungă.
Echipat cu motor DIESEL tip IABv D2156 MTN8 (licență RÁBA MAN), cu 6 cilindri în linie, înclinați la 40° față de planul vertical, răcit cu apă, supraalimentat cu turbosuflantă.
Cilindreea 10344 cmc, raport de compresie 17:1, puterea nominală conform DIN 70020 - 188 kW / 256 CP, la 2200 rpm.
Echipat cu cutie de viteze tip 10 C 100, mecanică, cu 10 trepte de viteză de mers înainte și 2 trepte de viteze de marșarier. Priză de putere tip P80 sau N70.
Ampatament 2800 + 1350 mm.
Masa proprie 8330 kg; sarcina pe șa 17000 kg; masa netă admisă a semiremorcii 26000 kg; masa totală admisă în autotren 38000 kg.
Foto: gruzovik press.ru
0601.Cabină lungă MAN F7L-42.jpg (94.14 KB; downloaded 1357 times)
0401.Cabină normală MAN F7L-10.jpg (98.12 KB; downloaded 1358 times)
0301.Cabină scurtă MAN F7L-60.jpg (98.14 KB; downloaded 1357 times)
0501.Cabină lungă MAN F7L-40.jpg (94.65 KB; downloaded 1358 times)
1992_Autotractor 6x4 AB-ROMAN 26.256DFS.jpg (256 KB; downloaded 1356 times)
-
- Aron
-
Posted:
-
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
ByOnu
Din Arhivele AZOPAN (sursa: https://www.ujelet.ro/ ).
Din Arhivele AZOPAN (sursa: https://www.ujelet.ro/ ).
azopan_00005213.jpg (378.27 KB; downloaded 1126 times)
azopan_00005212.jpg (340.01 KB; downloaded 1125 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
Gabi23
MAI 13312 se ocupa astăzi de transportul gardurilor utilizate la parada de la Arcul de Triumf:
MAI 13312 se ocupa astăzi de transportul gardurilor utilizate la parada de la Arcul de Triumf:
MAI 13312 - Șoseaua Virtuții - 01.12.2025.jpg (1.3 MB; downloaded 682 times)
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
ByOnu
Automobile Roman pentru transportul de marfuri
T. Pavelescu, V. Mateevici, D. Bogdan, G. Grosu, Gh. Timaru, M. Ion, R. Capet
Editura: Tehnica
Data aparitie: 1982
Numar pagini: 288
https://targulcartii.ro/t-pavelescu/auto ... 2-751276
Automobile Roman pentru transportul de marfuri
T. Pavelescu, V. Mateevici, D. Bogdan, G. Grosu, Gh. Timaru, M. Ion, R. Capet
Editura: Tehnica
Data aparitie: 1982
Numar pagini: 288
https://targulcartii.ro/t-pavelescu/auto ... 2-751276
tvdgghmr-automobile-roman-pentru-transp-tehnica-1982-a-751276-480x760.jpeg (83.26 KB; downloaded 568 times)
-
- PaulIP
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
PaulIP
De nouă se vindea cu 24 de lei, ca fapt divers... A supraviețuit bine inflației
Sursă poză: dl. Ing. Bucșan
ByOnu wrote here:
Automobile Roman pentru transportul de marfuri
T. Pavelescu, V. Mateevici, D. Bogdan, G. Grosu, Gh. Timaru, M. Ion, R. Capet
Editura: Tehnica
Data aparitie: 1982
Numar pagini: 288
https://targulcartii.ro/t-pavelescu/auto ... 2-751276
tvdgghmr-automobile-roman-pentru-transp-tehnica-1982-a-751276-480x760.jpeg (83.26 KB; downloaded 569 times)
De nouă se vindea cu 24 de lei, ca fapt divers... A supraviețuit bine inflației
Sursă poză: dl. Ing. Bucșan
Screenshot from 2026-03-09 21-44-19.png (1.24 MB; downloaded 453 times)
- Dristorul Nr.3
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
Dristorul Nr.3
Sursa: Calendar AEXIM
Sursa: Calendar AEXIM
IMG_0010.jpg (226.45 KB; downloaded 376 times)
IMG_0013.jpg (236.9 KB; downloaded 376 times)
IMG_0014.jpg (241.53 KB; downloaded 376 times)
IMG_0015.jpg (254.57 KB; downloaded 376 times)
IMG_0017.jpg (131.95 KB; downloaded 376 times)
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Camioane Roman
ADK
2 mai de dinainte de la sensul giratoriu Dedeman Buzău (autobuzul RD 111 din proximitate fiind încă prezent, relativ în aceeași stare).
2 mai de dinainte de la sensul giratoriu Dedeman Buzău (autobuzul RD 111 din proximitate fiind încă prezent, relativ în aceeași stare).
IMG_20260515_174323_copy_1020x764.jpg (183.95 KB; downloaded 155 times)
IMG_20260515_174404_copy_1020x764.jpg (186.66 KB; downloaded 155 times)
📖 Pagination options