Sunt multe zvonuri că sunt reconstruite pe șasiurile vechi, dar în același timp alții zic că ar fi noi. Eu tot țin să cred că , când au luat foc , a fost afectat și șasiul în oarecare măsură

Și ce informație adițională aduce o intervenție de tipul - zvonurile spun că sunt dar și că nu sunt? Chiar nu cred că ajută pe nimeni. Pentru un fabricant de dimensiunea Otokar mă îndoiesc că ar merita riscul (legal, de PR, etc.) sau chiar efortul să facă o treabă de genul. Un autobuz nou îl faci pe linia de asamblare, nu strângi oameni să dea cu ciocanul la ce a rămas din epavă, să fim serioși.

@LucaCDK mesajul a fost sters deoarece poza nu este conforma cu regulamentul forumului, punctul IV.3.d. Esti binevenit sa o republici editata intr-un mod conform cu regulamentul, daca doresti.

Nu știu dacă este posibilă refolosirea VINului. Probabil mașina este făcută așa, pentru a respecta caietul de sarcini de atunci. Astăzi, pentru toate autovehiculele fabricate (după 2024) este nevoie de GSR (sistem de asistență pentru șofer). Altfel nu se mai pot omologa.

Câteva cadre cu noul 6573, repartizat în prima sa zi pe linia 123.
Sunt mici diferențe în interior și exterior, cum au mai spus și colegii, legat de partea superioară a autobuzului fiind tot albastră, semnalizatoare laterale, etc.
În interior, culoarea scaunului rabatabil este diferită, poziționarea monitoarelor pentru informarea călătorilor sunt ceva mai depărtate, dar și prezența validatoarelor mici Kapsch, cu precizarea tarifului călătoriei.

De 6680 ce se mai știe?

Arata chiar binisor inauntru noul 6573, am mers si eu cu el mai devreme (azi e in 642) dar din pacate ii se deschidea ultima usa doar pe jumatate (o singura “foaie”) .

Andi_C wrote here:
legat de partea superioară a autobuzului fiind tot albastră, semnalizatoare laterale

De fapt, doar carcasa aerului conditionat si extremitatile din zona motorului sunt albastre pe acoperis, in rest e la fel ca la unul “normal” (alb)

Stiti ce reclama are 6431? Are partea frontala colantata integral in rosu, inclusiv oglinzile.

Are o reclamă la Coca-Cola.

6490 a intrat in circulatie, este prezent pe linia 138

6492 a primit o reclamă la Nestea.

La fel și 6493.

6709 poartă în această perioadă o reclamă ce promovează reprezentantul statului Malta la Eurovizion:

Intrebare tampita.. daca tot sunt noi cele 2, de ce nu au convenit sa fie vopsite in noua schema verde?