Facem Piata Unirii de la zero, cam cum s-o facem? Pai cam asa:

Deci cumva au reușit de au tăiat o bandă față de cum era înainte. Țin minte ca erau 3 benzi care făceau stânga și 2 + bus pentru înainte (splai). Acum se intră pe bretea în 2 benzi și după curbă se fac 3 benzi

Intai au fost pavelele, apoi bordurile, si acum solutia perfecta, stalpisorul, se disruge mult mai repede si tot fara niciun vinovat, si lumea nici nu mai critica ca la bordurile si pavelele schimbate de bune ci defapt se bucura, din seria "a furat dar le-a si tras-o bogatilor". Cand eu ziceam ca stalpisorul este o mizerie, si oricum acolo poti sa bagi masina printre ei, deci trebuiesc dublati.

https://fb.com/danielbalutaprimar/videos ... 93412504

Pe la minutul 25 Baluta insista ca doreste definitivarea devierii rutiere actuale, daca "bucurestenii s-au bucurat de ea". "Lucrurile bune trebuie pastrate."

Nu cred ca are sens sa intru in detalii despre imposibilitatea pastrarii acetei devieri. Rutier n-are sens si intra in conflict cu sensul opus. Lasand la o parte ca ocupa spatiul verde si interfereaza cu traseul viitorului tramvai.

I-a tăiat-o Ciucu, care a spus că se va face conform PUZ.

Ce-i cu marlanismul asta? Si probabil nu va fi singurul... Daca se cere aducerea locului la starea initiaiala pai asa sa fie, nu cu inovatii!
Tare mi-e teama ca nu vor mai putea reconstrui simetric sensul dezafectat de pe bd. Unirii la fantana mare.
B3 sa fie cu inainte si la stanga, trotuarul ala intr-un unghi mai ascutit, asa cum era inainte... La planseu au demontat din elementele vechi sau au pus doar o camasuiala noua din beton armat peste cel vechi?. Banii au fost papati de cine trebuie si acum se astupa la loc opera.

Nu stiu din partea cui a venit amenajarea rutiera a zonei, adica acele hasuri. Pare c-au vrut s-aibe trotuare rotunjite ca sa dea bine la poze sau ceva de genu. Bunul gust zice ca acolo trebuia sa fie ceva trotuar facut, posibil si cu spatiu verde si/sau banci la cat de mare e.
Cand vine vorba de partea de planseu in schimb, acolo este constructie noua si s-a demontat tot ce era inainte. A mai ramas bucata care e spre S-E din motive tehnice, i.e Pasaj, si vechiul pod pe care e acuma diversiunea. Podul ar trebui sa-l vedem demolat imediat cum incepe circulatia pe artera obisnuita si inlocuit tot cu dala.

Marcajele s-au refăcut 1:1 cu situația inițială. Pe Streetview și satelit se vede că și înainte pe Str. Halelor benzile 1, 2 și 3 continuă pe Splai, iar benzile 4 și 5 fac stânga și se continuă ca benzile 1 și 2 pe bretea. Banda 3 de pe bretea apare ca un buzunar imediat după curbă. Că era loc de mai bine, indiscutabil, dacă banda 3 de pe Halelor ar fi fost de înainte și stânga, iar hașura aceea monstruasă ar fi fost un spațiu verde, dar știm cu toții că atât s-a putut.

Consolidarea a fost asemanatoare cu pasajele peste apeductele de la DN CB intre DN7 si A1, s-a acoperit albia(apeductul) cu un tablier de beton armat facut din grinzi de beton precomprimat peste care s-a armat si suprabetonat, cu fundatie continua pe coloane forate pe laterale.

Pe hașura aceea o să stea poliția.

De stat o sa sta, dar de cate echipaje are nevoie?!

Cu ocazia asta se pot muta protestele de la Victoriei...

Era mai ingrijit inainte
https://www.google.com/maps/@44.4290871, ... Aw%3D%3D

To be fair. Nu stiu cu ce compari. Inca e un santier.

Din ce vad trama stradala e identica.