Luas (irlandeza = "viteza"), denumit si Dublin Light Rail System, reprezinta noua generatie de tramvaie din Dublin. Pe vremuri au existat multe linii de tramvai in dublin, dar sistemul a fost desfiintat.
In prezent, exista doua linii "Luas". Linia verde a fost inaugurata la data de 30 iunie 2004, iar linia rosie la 26 septembrie 2004. In ultimii ani, ambele linii au fost prelungite si li s-au adaugat cateva branse. In luna mai 2013, existau 54 statii, iar lungimea toatala a celor doua linii totaliza 36.5 km.





Flota curenta este fosrmata din 3 tipuri de tramvaie Alstom Citadis:
26 buc Citadis 301 (seria 3000) - pentru linia rosie
14 buc Citadis 401 (seria 4000) - pentru linia rosie
26 buc Citadis 402 (seria 5000) - pentru linia verde

Citadis 301

Citadis 401

Cap de linie central al liniei verzi

Citadis 402

Pe 9 Decembrie s-a inaugurat extensia liniei verzi  spre "Broombridge''.
De la Probe:



Din ziua inaugurării:



Sursa: Youtube.

"Finally after four years of construction the Luas Cross City is now complete and is now open for business. On Saturday the 9th of December it was officially opened to the general public and has since been a great success in the city of Dublin.

The first tram to the new Broombridge station left St. Stephen's Green shortly after 2pm and made the first public run to Broombridge. It was seen at St. Stephen's Green, O'Connell GPO and Domnick Street Lower.

There was a great atmosphere is the city of the day of opening, people cheered as the first tram left St.Stephen's Green and arrived on O'Connell Street. There was also a band playing Christmas Carols at Broombridge which made a very festive atmosphere.

But it's a brilliant line and it's a great addition to Dublin's Transport Network."

Am testat zilele astea reteaua Luas, exceptional din punct de vedere al prioritizarii. Tramvaiele circula destul de des in timpul saptamanii si la vreo 15 minute in weekend (Covid style). Intre timp, fata de ultima postare ma refer, au venit tramvaiele Citadis de serie 5, ultimele de 55m. Am citit ca se doreste transformarea mai multor tramvaie (toata seria 5) de la 43 la 55m pentru cresterea capacitatii.

La inceputul acestei luni, am avut placerea de a vizita capitala Irlandei: Dublin, unde exista retele de tramvaie, de trenuri, de autobuze (cele mai multe etajate) si de autocare, prin intermediul TFI / Transport for Ireland.
Voi incepe prin atasarea hartii celor doua linii de tramvaie, Red Line si Green Line, operate de LUAS ( https://www.luas.ie/ ) + cateva poze din galeria personala. Referitor la tramvaie:
Alstom Citadis - seria 401, cu numere de parc de la 3001 la 3026 + cele de la 4001 la 4014, circuland doar pe Red Line;
Alstom Citadis - seriile 402 si 502, numerotate de la 5001 la 5041, circuland numai pe Green Line.
Tramvaiele mi-au lasat o impresie foarte buna, deoarece sunt silentioase, curate, iar in salonul calatorilor exista anunturi vocale pentru toate statiile efectuate. Biletele se pot achizitiona direct de la automatele din statii (pentru copii/adulti) sau folosind Leap Cards (niste carduri verzi utilizate doar pentru transportul public, nu doar in Dublin, cu posibilitea de reincarcare atat online prin aplicatiile TFI, cat si in statiile de tramvaie).

Din pacate proiectele pt tramvai stagneaza sau se intind pe ani si ani. Cam ca la metrou. Cea mai avansata propunere de extindere a liniei verzi s-a blocat intr-o fabrica de alune. Intre timp zonele metropolitane cresc, autobuzele nu fac fata (alea care nu sunt anulate sau dispar de pe traseu pur si simplu) si mai pui si vremea care nu e chiar de sudul Spaniei, fix ce trebuie  

🌍 🇮🇪 Ireland, Dublin Trams 2026